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Geschrieben

Ich hatte ja Probleme mit dem Solo Air Kolben. Das wurde im Rahmen der Garantie (nona, nach gerade mal 250 km) bei eighty-aid in Tirol serviciert.

 

Eine Veränderung gibt es. Die Gabel funktioniert jetzt ca. 100 - 150 km einwandfrei und bleibt nicht unten "stecken". Ob sie jetzt besser anspricht oder nicht, kann ich nicht sagen, sowas späre ich (glücklicherweise) nicht.

Geschrieben (bearbeitet)

http://enduro-mtb.com/en/first-look-the-new-on-one-codeine/

"... Geometry

Geometry is “Winch and Plummet”. Steep seat angle – 74degrees – to get the power down and be in an efficient pedalling position, with a good reach to the bars. BB is low enough to be fun, at 35mm below centre, but not perilously so. Head angle is matched by wheelbase and chainstay length – 440mm – to give the perfect dynamic handling up or down. Want a number? It’s 67.5 degrees. We recommend the shorter style of stem, from 35-55mm and 720-780mm bars.

 

Drivetrain: SRAM X01

Brakes: Avid X0 Trail

Forks: Rockshox Pike RCT3 140mm Solo Air

Rear Shock: Cane Creek Double Barrel Air

Seatpost: Rockshox Reverb 125mm

Wheels: Pacenti TL28-29er on SRAM X0 hubs

Weight: 30lb 6oz

 

How Much Then?

Much less than you think. £799.99 for the frame and shock, or £2499.99 fully built. ... ... "

 

stimmt Max :)

guter preis

leider lange kettenstreben :(

mein rumble hat 610mm standover und 340mm bottom bracket height und

470mm sitzrohr

830mm bei M ist irgendwie - bei einer 140er gabel- extrem viel

hat die pike so eine große einbaulänge?

Bearbeitet von st. k.aus
Geschrieben

830mm bei M ist irgendwie - bei einer 140er gabel- extrem viel

hat die pike so eine große einbaulänge?

 

551 wenn ich mich recht erinnere in 140mm. Also bissl mehr als ne Revelation zb. Google kurz danach dann findest eh gleich die technische Zeichnung mit allen maßen

Geschrieben

Das Rumblefish ist nicht wirklich niedrig gebaut - Daten hin oder Messfehler her... - aber das Speci Enduro 29 ist auch bei knapp 80cm.

 

Das Codeine schaut schon interessant aus. Mal sehen, wie zahlreich sich das in Österreich einfindet - ich schätze, mir wird so schnell keines über den Weg rollen.

Geschrieben (bearbeitet)

Standover zu hoch, Stizrohr lang, Kettenstreben lang, Reach zu kurz, single-ring Setup only, kein echtes XL.

Danke und auf Wiederschaun!

Bearbeitet von bs99
Geschrieben
Ned wirklich (vgl. Commencal Meta AM 29, Banshee Prime), aber im Zusammenspiel mit den anderen Geo-Werten rundet dass das Codeine für mich zu einem "leider-nein" ab.
Geschrieben (bearbeitet)
610mm Standover glaub ich jetzt auch nicht aber zB das Medium Rune hat 740mm, das sind 10cm weniger als beim On One... für langbeinige aber ein geniales Ding, Preis ist auch heiss...

nachgemessen

950mm - bbheight(345mm)=

605mm >

tretlager bis oberkante steuerrohr

oder ist das nicht standover?

 

speci enduro in M hat 777mm

banshee prime hat 780mm in high

 

ich werd's vorbestellen sobald ich erfahr‘ wie das blau aussieht ...

für rahmen+dämpfer+gabel

 

wollte eigentlich aufs trailfox sparen...:)

Bearbeitet von st. k.aus
Geschrieben

Nachdem ich im Beitrag 117 die Frage gestellt habe, ob zwischen 42-32-24 und 40-30-22 ein merklicher Unterschied besteht, kann ich jetzt selber die Antwort daruf geben, weil Kettenblatt gewechselt und eine 180mm Kurbel gleich dazu (anstatt 175mm). Fazit: Der Unterschied ist enorm!...und ich würd nicht wieder rückbauen!

Ok, auf Forstautobahnen könnte man das 42er schon verwenden, aber wer fährt den dort? ;-)

Geschrieben
Blödsinn... wenn man aus Ergonomiegründen eine 180er Kurbel will, dann macht das schon Sinn.... aber mit weniger Kraft gleich schnell den Berg hochkurbeln, wird wohl eher physikalisch nciht machbar sien... aber eine niedrigere Übersetzung bedeutet hald dass man eine höhere Trittfrequenz halten kann...
Geschrieben

8'8kg und das mit federgabel:0 :daumen:

 

Aber warum fedegabel - charly bei meinem letzten besuch hast noch a starrgabel drinn ghabt. Bist jetzt vom allmountain bike verwöhnt bzw. "Verweichlicht":D

Geschrieben
8'8kg und das mit federgabel:0 :daumen:

 

Aber warum fedegabel - charly bei meinem letzten besuch hast noch a starrgabel drinn ghabt. Bist jetzt vom allmountain bike verwöhnt bzw. "Verweichlicht":D

 

also im carbon 29er hatte ich immer federgabel................

die starre cabongabel steckt im alu 29er

001.jpg

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