"Führe mich zum Schotter": das Gravel/Anyroad/Querfeldein Projekt

[6.8_NoGravel]

emotione gegen 0 tendierend, als verlässlicher partner fürs schnelle grobe ein hammer, ich hab das rad

mit jedem meter lieb gewonnen*

 

ich kenne die berichte

 

was mich seit zwei jahren reizt wäre das hier - optisch ein porno

Rahmen um 1000 oder Komplett mit Apex (für den Umbau) um 1500 https://www.planetx.co.uk/i/q/CBOOSPCAPEXMECH129/on-one-space-chicken-sram-apex-1-mechanical-disc-gravel-bike-700c-wheels

 

57 sollte aufgrund der OR-Länge für mich passen, aber ich kann das Rad schwer einschätzen, gibt auch wenig Berichte darüber.

Die Firma selbst ist ja auch eher für eher schlampige Angaben und schleifenden Kundenservice bekannt, dafür aber chinalike Carbon Preise und brauchbare bis gute Rahmenqualitäten.

Bearbeitet 15. April 2018 von 6.8_NoGravel

[bs99]

ich kenne die berichte

 

was mich seit zwei jahren reizt wäre das hier - optisch ein porno

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Rahmen um 1000 oder Komplett mit Apex (für den Umbau) um 1500 https://www.planetx.co.uk/i/q/CBOOSPCAPEXMECH129/on-one-space-chicken-sram-apex-1-mechanical-disc-gravel-bike-700c-wheels

 

57 sollte aufgrund der OR-Länge für mich passen, aber ich kann das Rad schwer einschätzen, gibt auch wenig Berichte darüber.

Die Firma selbst ist ja auch eher für eher schlampige Angaben und schleifenden Kundenservice bekannt, dafür aber chinalike Carbon Preise und brauchbare bis gute Rahmenqualitäten.

 

 

Warum nicht?

Ev sogar in der 650b Version zum heftigeren Geländeshreddern, damit es sich auch vom rosa Rad unterscheidet.

 

Da finde ich das Nukeproof Digger Pro auch recht witzig, sogar mit Dropperpost

http://www.chainreactioncycles.com/mobile/de/de/nukeproof-digger-pro-gravel-bike-2018/rp-prod159385

Dürfte aber ausverkauft sein.

Das Comp gibt’s noch:

https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1076617-nukeproof-digger-comp-gravel-bike-cx-cyclocross-2018

Bearbeitet 15. April 2018 von bs99

[NoWin]

Alternativ: https://www.orbea.com/at-de/fahrrader/terra--m31-d-18

 

[Reini Hörmann]

ich kenne die berichte

 

was mich seit zwei jahren reizt wäre das hier - optisch ein porno

[ATTACH=CONFIG]193461[/ATTACH]

Rahmen um 1000 oder Komplett mit Apex (für den Umbau) um 1500 https://www.planetx.co.uk/i/q/CBOOSPCAPEXMECH129/on-one-space-chicken-sram-apex-1-mechanical-disc-gravel-bike-700c-wheels

 

57 sollte aufgrund der OR-Länge für mich passen, aber ich kann das Rad schwer einschätzen, gibt auch wenig Berichte darüber.

Die Firma selbst ist ja auch eher für eher schlampige Angaben und schleifenden Kundenservice bekannt, dafür aber chinalike Carbon Preise und brauchbare bis gute Rahmenqualitäten.

 

 

 

 

mit dem

liebäugle ich schon länger, mit gefallen auch das orbea (kann mit dem rose preis nicht mit) *u das digger is cool - aber 650b würde ich maximal auf einem mtb fahren

[Reini Hörmann]

oder du lässt dir von pasculli was machen, mit riesle design berlin fahr gerade was feines auf mallorca*

 

[Gast chriz]

Wenn schon Rose dann würde ich zum Backroad greifen, Optisch geil aber unbezahlbar wäre das 3T Exploro. Mein Traumgravel wäre das OPEN UP, aber ich finde es zu teuer für das Einsatzgebiet. Würde bei jedem Steinschlag mittleiden. Scott Addicht Gravel nicht zu vergessen, schnell & geil.

Schlussendlich würde (werde) ich aber zum Rose greifen.

[Reini Hörmann]

das backroad ist schwerer, teurer u ultegra statt 1x force - wo ist der vorteil?

[Gast chriz]

das backroad ist schwerer, teurer u ultegra statt 1x force - wo ist der vorteil?

 

Es schaut besser aus

[Reini Hörmann]

Es schaut besser aus

 

 

 

lass ich gelten;)

[6.8_NoGravel]

Das grüne Backroad ist hübsch, aber irgendwie eine summierung von kompromissen, da ist das xeon mAn stimmiger.

 

3T, Open Pro, Scott ..... alles coole Räder, aber nachdem ich weis wie meine Gravels nach ein paar Ausfahrten ausschauen - mir wäre es das einfach nicht wert. Hätte ich meine Boones nicht zu Top-Konditionen bzw. aus zweiter Hand bekommen, ich würde die auch nicht fahren.

[Reini Hörmann]

das nächste (carbon-) gravel lass ich mir in berlin folieren...

[bikeopi]

https://www.rosebikes.de/bike/rose-xeon-cross-gravel-force-1x11/aid:2683783

 

leicht, steif, gute (agile) pose - preis/leistung top - nicht für die vitrine, steht halt rose drauf

 

was sind denn die rose dx - 1650 für Laufräder, dt swiss?

[Reini Hörmann]

was sind denn die rose dx - 1650 für Laufräder, dt swiss?

 

 

 

sind hauseigene mittelhohe alu/disc lr..sapim speichen u ich glaube dt swiss naben, das 1650 steht fürs gewicht*

[bikeopi]

sind hauseigene mittelhohe alu/disc lr..sapim speichen u ich glaube dt swiss naben, das 1650 steht fürs gewicht*

 

ok, das klingt ja nicht so schlecht, danke! ich überlege mir gerade dieses hier https://www.rosebikes.de/bike/rose-pro-cross-105-mb/aid:2681696?bikevariantchanged=2681688 als Urlaubs/Winter all to do Radl. Allerdings finde ich die Angaben auf der Rose HP etwas unvollständig.

[Gast chriz]

Ritchey Outback wäre keine Option?

[6.8_NoGravel]

Ritchey Outback wäre keine Option?

 

1400 für einen unscheinbaren stahlrahmen, das mag im hipster trend liegen ist mir aber zu retro.

Ich bin nicht dagegen, finde sie toll, es fehlt nix, tausende mögen damit happy sein, für mich ist es nix.

[awe1977]

Tach zusammen,

wo wir hier grad fleißig am aufzählen sind für Alternativen, würde ich gerne mal die Bikes von Mason , speziell das Mason Bokeh ins Rennen werfen.

 

Gruß

[kandyman]

Ich hab wieder mal für einen Freund was gebastelt:

 

 

32er Reifen drin, Platz bis 35mm. Und Easton EC70 AX Lenker, den hätt ich auch gern!

Bearbeitet 16. April 2018 von kandyman

[Reini Hörmann]

das neue Pasculli Tomarlo Gravel*

 

[6.8_NoGravel]

das neue Pasculli Tomarlo Gravel*

 

Sehr fein, auch wenn mich das Angelone irgendwie mehr anspricht.

 

Ein Angelone auf Maß mit sportlicher aber nicht extremer RR-Geo, eher tieferen Tretlager und doch voll gravelcrosstauglich, das wär schon was.

 

16 cm Steuerrohr, 57 cm Oberrohr und eher niedriges Sitzrohr für eine optisch sportliche Sitzposition die eine 79iger Sitzhöhe ermöglicht, das sind Fixdaten.

Sitzrohr hätte ich gerne mitte/mitte 50bzw. mitte/ende Stützklemmung 55

Steuerrohrwinkel möglicherweise bei 72,25, Sitzrohrwinkel bei 73,00, Kettenstreben bei 42,5 soll sportlich agil, aber nicht nervös sein.So ein Wundwerwuzzi zwischen Boone und Domane.

 

Nur leider fehlen mir da etwas die Erfahrungen in Bezug auf Geometrie um dann nicht ein Unding zu lenken.

 

Ob ich mich über so was drüber traue oder doch wieder Stangenware kaufe?

Bearbeitet 16. April 2018 von 6.8_NoGravel

[Reini Hörmann]

ich hatte beim ersten pasculli auch bedenken wegen der geo - nach einigen gesprächen mit maik kresse war aber schnell klar, welche geo meinen exakten vorstellungen entspricht...ist wirklich keine hexerei u passt wie für einen gemacht;)

 

mein angelone ist ein echtes arbeitstier u es rollt u rollt...schön viel emotione, ein einzelstück u trotzdem mag es geschreddert werden!

Bearbeitet 16. April 2018 von Reini Hörmann

[Reini Hörmann]

nicht so schwarz wie meins, aber auch irgendwie cool

 

[6.8_NoGravel]

nicht so schwarz wie meins, aber auch irgendwie cool

 

der rahmen, das rad taugt mir seit dem ersten test,

bezüglich farbe hätte ich schon eine sehr fixe vorstellung, ......

 

maßrahmen hätte auch seinen reiz, mal schauen..........

[witti]

na, da könntest fast meine geo nehmen:

lg

Thomas

[6.8_NoGravel]

na, da könntest fast meine geo nehmen:

[ATTACH=CONFIG]193486[/ATTACH]

 

181 bin ich groß, mit eher langen Beinen, sitze auf 79 cm - ja die Maße schauen passend aus, Steuerwinkel bin ich mir halt nie so sicher. Soll wendig aber nicht nervös sein.

Bearbeitet 16. April 2018 von 6.8_NoGravel