Bremsenumbau ja oder nein?

[ayin]

Hallo Leute!

 

Ich habe mir vor geraumer Zeit ein neues Hardtail gekauft. Standarmäßig hat dieses Bike die Magura MT4 mit 180mm Scheiben verbaut. Jetzt hab ich zuhause allerdings noch die Sram Guide RSC herumliegen. Würde es Sinn machen, diese Bremse umzubauen? Bei ca. 100kg Gesamtgewicht, wäre die Sram da haltbarer/stärker/zuverlässiger?

 

Danke für euer Input.

[stef]

Bist mit der Magura unzufrieden?

Wieso hast die RSC herumliegen?

[ayin]

1.) Weil sie mir etwas schwach vorkommt und relativ schnell quietscht und ich dem Ding irgendwie (noch) nicht vertraue

2.) Die RSC liegt herum, weil die auf meinem anderen Bike war, und ich dort auf die Saint wechselte.

[Gili]

eine Magura gegen eine Sram tauschen. schon klar

[stef]

Wenns eh herumliegt schraubst rauf, ist e schnell gemacht....

 

Und ja, ich würds machen, weil mir die Hebel der Magura nicht taugen

[schwarzerRitter]

Die Sram montieren und mir die Magura günstig überlassen würde ich vorschlagen.

[Gipfelstürmer]

Die Sram ist eventuell minimal "stärker" aber definitiv weniger haltbarer und zuverlässiger.

[mike79]

Ich fahre mit 100kg die MT4 eigentlich echt problemlos...null Probleme

[Gast artbrushing]

Ich war so froh wie die guide mein Bike verlassen hat....

[Scuta]

Die Frage ist eher- Warum eine 180er Scheibe bei 100kg.

[NoPain]

Ich persönlich würde dem Mineralöl den Vorzug geben. Wenn die Magura inklusive der Hebel gut entlüftet ist, dann müsste sie eigentlich super funktionieren und auch zuverlässig und standfest sein. Bei den Zangen wird bei Magura ja nicht gespart, sondern eher bei den Hebeln.

 

180er Scheibe würde ich bei 100kg überdenken. Irgendwo kannst sicher eine passende Magura 203 mm Disc und Adapter auftreiben. Der Umbau ist noch dazu schnell passiert.

 

Falls dir der Druckpunkt zu „schwammig“ ist, probier diese Magura Schnellentlüftung mit einer Standardspritze aus der Apo aus. Das wirkt meistens Wunder.

[Sadoman]

Im Zweifel einfach mal an einem regnerischen Tag umbauen und dann testen, was dir besser gefällt. Ich bin mittlerweile weg davon, andere zu fragen, was sie machen würden. Einfach selbst testen. Selbst wenn dir 10 die Sram empfehlen, kann dir dennoch die Magura besser gefallen

[Gast User#240828]

die erfahrung anderer zu nützen ist ja auch absurd

[Karl_rudolf]

Beide verkaufen und eine XT kaufen.

Ist sorglos, unauffällig und macht was sie soll.

[stef]

Beide verkaufen und eine XT kaufen.

Ist sorglos, unauffällig und macht was sie soll.

 

Wenns die alte Variante ist ja, das aktuelle Modell hat wohl hin und wieder Probleme mit dem Druckpunkt

[Gipfelstürmer]

Wenns die alte Variante ist ja, das aktuelle Modell hat wohl hin und wieder Probleme mit dem Druckpunkt

 

hin und wieder? bis jetzt bei 3/4 mit denen ich gefahren bin

ich hätte mir damals um 120€ ein set von der m785 auf die seite legen sollen.

[stef]

Ich habs absichtlich vorsichtig beschrieben......

[mike79]

Ich habs absichtlich vorsichtig beschrieben......

 

Shimano Vertreter?

 

Liegt wohl am Winterloch das aus allem eine Baustelle gemacht wird gerade. Hier und beim Reifen Thema

 

Entweder MT4 weiterfahren die ja funktioniert und echt OK ist...oder die andere zur Probe montieren...geht ja alles vergleichsweise easy und schnell....

[schwarzerRitter]

oder die andere zur Probe montieren...geht ja alles vergleichsweise easy und schnell....

 

In Zeiten der innenverlegten Züge und Leitungen eher nicht mehr.

[mike79]

In Zeiten der innenverlegten Züge und Leitungen eher nicht mehr.

 

So neumodernes Zeugs hab ich halt noch nicht...(bräuchte ich auch nicht)

[Gast artbrushing]

Einfach umschrauben und testen ist nicht.... So eine Bremse will auch eingefahren werden, dann kann man sie erst vergleichen. Das dauert schon ein Weilchen. Ich würde die Magura lassen, eine größere Scheibe montieren, fertig. Und wenn die mt4 zu schwach ist einfach vorne eine mt5 drauf. Mit 1 Finger Bremshebel...

[Albert73]

Beide verkaufen und eine XT kaufen.

Ist sorglos, unauffällig und macht was sie soll.

 

Bremsen tut die XT ja gut, aber das Druckpunkt wandern hat mich persönlich so gestört, dass ich jetzt wieder zurück zu Magura (MT Trail Sport) gegangen bin.

 

Ich würde der MT4 des Threaderstellers vorne eine 200er Bremsscheibe (Kostenpunkt ~40,- mit Adapter) gönnen. Meine 88 kg Kampfgewicht derbremst die MT4 am AM-Hardtail locker auch mit 180/160.

[ayin]

Ok, ihr habt mich überzeugt. Ich lass dir MT4 drauf und werde später mal auf die MT5 wechseln. und zumindest vorne mal ein 200er Scheibchen drauf.

Danke euch!

[carver]

Die Sram montieren und mir die Magura günstig überlassen würde ich vorschlagen.

 

ich würde sie auch günstig nehmen

Bearbeitet 12. Januar 2018 von carver

[Gast artbrushing]

Mt5 ist in Punkto Preis/Leistung glaub ich momentan die beste Bremse am Markt. Die erste Bremse seit langem mit der ich langfristig richtig zufrieden bin. Ich fahr sie mit den MT7 Belägen und 1 Finger Hebel.