[NoMan]

Wo die Kulisse herrlich wäre und das Wegenetz perfekt. Wenn, ja wenn ... ein Wiedersehen mit dem oberen Etschtal und den Trails von Partschins und Latsch bei frühwinterlichen 6° Celsius und Nieselregen. Schön!

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[Luke Biketalker]

Shootings im Sauwetter sorgen halt trotzdem immer für richtig feines Bildmaterial 😎

[NoMan]

vor 16 Stunden schrieb Luke Biketalker:

Shootings im Sauwetter sorgen halt trotzdem immer für richtig feines Bildmaterial 😎

Das stimmt. Trotzdem haben die Jungs beschlossen, dass nächstes Mal bitte wieder du mitfahren sollst 🤣, weil ich und Südtirol, das läuft anscheinend immer auf Wetterstatistik-Crashing raus ... 🤷‍♀️

[Luke Biketalker]

vor 27 Minuten schrieb NoMan:

Das stimmt. Trotzdem haben die Jungs beschlossen, dass nächstes Mal bitte wieder du mitfahren sollst 🤣, weil ich und Südtirol, das läuft anscheinend immer auf Wetterstatistik-Crashing raus ... 🤷‍♀️

Haha 😅. Südtirol hatten wir immer Glück, ja. Dafür trage ich den Unterkärnten-Südabschnitt-Wetterfluch in mir 😎

[NoSane]

Südtirol ist immer wieder ein Highlight! Auch wenn wir heuer vom Panorama nicht so viel mitbekommen haben und für Fans von naturnahen Trails abseits des Massentourismus ist das Vinschgau eine echte Empfehlung ... 🥰

[noBrakes80]

vor 25 Minuten schrieb NoSane:

Südtirol ist immer wieder ein Highlight! Auch wenn wir heuer vom Panorama nicht so viel mitbekommen haben und für Fans von naturnahen Trails abseits des Massentourismus ist das Vinschgau eine echte Empfehlung ... 🥰

Kommt es nur mir so vor oder ist im Vinschgau biketechnisch mittlerweile kaum noch was los? War jetzt 2x Anfang Juni wieder in Latsch, letztes Jahr waren sogar Pfingstferien in D und wir haben in 3Tagen keine 10Biker getroffen. Heuer zwar nur einen Tag, aber in der Gondel rauf nach St. Martin war außer uns 2 niemand, so hab ich das dort noch nie erlebt. 👍

Vor 6-7Jahren war das Bamboo da bei Morter Ende April rammelvoll, und überall standen Shuttles, die letzten Male wars gefühlt geschlossen.

[NoSane]

Ad hoc schwer zu sagen. Bei unseren Touren war wenig los, aber das lag sicher auch am Wetter, da waren auch wenig Wanderer in den Hütten...

 

Ich glaube, dass der Trend im Moment aktuell auf Bikeparks mit dicht bepacktem Streckennetz liegt ...  und dort wiederum auf einfacheren (Flowtrails) oder eben extrem schwierigen Strecken (Jumplines, Obstacles, Prolitzen, Schöckl-Downhills, je extremer desto besser :) ... Auf den Flowtrails raucht natürlich die Generation Pumptrack auch ordentlich an. Für mich sind die Old-School technischen Naturtrails ala Südtirol oder Slowenien immer wieder ein Highlight.

[Frank Starling]

vor 22 Stunden schrieb noBrakes80:

Kommt es nur mir so vor oder ist im Vinschgau biketechnisch mittlerweile kaum noch was los?

 

vor 14 Stunden schrieb NoSane:

Für mich sind die Old-School technischen Naturtrails ala Südtirol oder Slowenien immer wieder ein Highlight.

Ich finde, dass Vinschgau immer noch gut besucht wird, wenn man die hochalpinen Trails wie z.B. am Stilfserjoch fahren kann. Die sind ein absolutes Highlight und auch gut besucht. Die Trails weiter unten werden dann bei instabilen Wetter genutzt oder als Ergänzung. So viele sind das ja nicht, v.a. wenn man shuttelt.

 

Derzeit ist auf 2500m noch viel Schnee. Zumindest in der Schweiz:

 

 

Ich denke, dass im Hoch- und Spätsommer viel mehr los sein wird im Vinschgau. 

 

vor 22 Stunden schrieb noBrakes80:

in der Gondel rauf nach St. Martin war außer uns 2 niemand

Die Gondel war bei uns teurer als das Shuttle und hat spezielle Transportzeiten für Biker, daher wundert mich das nicht. 

Bearbeitet 6. Juli 2024 von Frank Starling

[stamp.tschampa]

zweifelhaftes "Vergnügen" am Gletscher zu fahren 😈

[noBrakes80]

Am 6.7.2024 um 07:51 schrieb Frank Starling:

 

Ich finde, dass Vinschgau immer noch gut besucht wird, wenn man die hochalpinen Trails wie z.B. am Stilfserjoch fahren kann. Die sind ein absolutes Highlight und auch gut besucht. Die Trails weiter unten werden dann bei instabilen Wetter genutzt oder als Ergänzung. So viele sind das ja nicht, v.a. wenn man shuttelt.

 

Derzeit ist auf 2500m noch viel Schnee. Zumindest in der Schweiz:

 

 

 

 

Die Gondel war bei uns teurer als das Shuttle und hat spezielle Transportzeiten für Biker, daher wundert mich das nicht. 

Zahl ich aber lieber die 18€ für die Gondel als bissl weniger fürs stinkige shuttle. Ja man kann erst ab 15Uhr wieder rauffahren da die Gondel ja in erster Linie für die Bewohner oben gedacht ist.

Stimmt, Stilfser und co war ich noch gar nicht. Da musst dann im August hin, wobei mich das auch graust, Ferragosto usw. ekelhaft...

Womöglich täuscht mich auch meine Erinnerung, da ich sonst auch meistens wegen der Trailtrophy dort war, und da war natürlich gut was los hehe.

 

@stamp.tschampa schaut mir eher nach Altschneepiste aus. Am Schnee fahren macht schon auch Spass und ist gut für die Balance. Stürzen tut auch nicht sonderlich weh sofern man genug Abstand zu potentiellen Gefahren nimmt. Andere Biker oder auch so gemeine sharks wie im HIntergrund.

[hill]

Das sieht alles racebiketauglich bzw. wie es im Rennenglisch jetzt heißt: geeignet für Downcountry?

[noBrakes80]

Ausschließlich ein DC möcht ich da persönlich nit mithaben, aber gehn wirds vermutlich schon. Gewisse trails klöppln teils schon gscheid, dann gehts wieder. Sind halt immer wieder schon so stückln drin wo man über ein Enduro und schwere Reifen froh ist (ich halt).

[NoSane]

Die Trails die wir gefahren sind größtenteils ja...  wenn man technisch fit ist. Im Vinschgau sind die Wege aber meist recht knackig bewertet, dort ist ein S1-S2, was in anderen Gegenden schon mal S3 ist...

 

Die Trails sind tw. auch ausgesetzt und wenn dann die Kombi ausgesetzt, nass und Längswurzeln oder Felsstufen aufeinandertreffen sind gute Reifen und mehr Federweg nie ein Fehler 😁

 

Am Goldseetrail z.B. oder vom Cavalatsch runter, ist's über lange Strecken oft gut fahrbar und dann wieder durchsetzt von Schlüsselstellen, ... 🚧

https://bikeboard.at/magazin/komplizentour-bikebergsteigen-in-suedtirol-co-th9197

[Luki]

Downcountry mit ordentlichen Bremsen/ stabilen Reifen ginge schon.

Man kann's halt nicht mehr so schön laufen lassen.

Es sind doch lange und steile Abfahrten mit technischen Passagen.

 

Ich kann mich noch gut erinnern wie Luke Biketalker sein Trek Top Fuel Testbike da runter gezirkelt hat.

Seine SRAM Level Bremen waren komplett am Limit und ich immer in Angst, wenn er hinter mir war, das er mangels ausreichender Bremswirkung in mich reinkracht. 😁

[Luke Biketalker]

vor einer Stunde schrieb Luki:

Downcountry mit ordentlichen Bremsen/ stabilen Reifen ginge schon.

Man kann's halt nicht mehr so schön laufen lassen.

Es sind doch lange und steile Abfahrten mit technischen Passagen.

 

Ich kann mich noch gut erinnern wie Luke Biketalker sein Trek Top Fuel Testbike da runter gezirkelt hat.

Seine SRAM Level Bremen waren komplett am Limit und ich immer in Angst, wenn er hinter mir war, das er mangels ausreichender Bremswirkung in mich reinkracht. 😁

Getroffen hab ich aber nur den Baum, nie den Luki 😎