rsa73 Geschrieben 29. April 2006 Teilen Geschrieben 29. April 2006 Sicher? Oberrohrlänge gibt man am besten horizontal an, und da beträgt die Länge lt. hp 592mm. 565mm horizontal kommt mir für L sehr kurz vor. Sexy Radl übrigens! :love: Weißer Rahmen + weiße Felgen wäre auch mein Aufbau gewesen. Horizontal Kommts eh auf ca. 580 mm Rene Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 29. April 2006 Teilen Geschrieben 29. April 2006 Das Chamäleon ist sehr fein . Was hast denn vorne für a Bremse drauf? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rsa73 Geschrieben 29. April 2006 Teilen Geschrieben 29. April 2006 Das Chamäleon ist sehr fein . Was hast denn vorne für a Bremse drauf? Bremsen sind Magura Julie mit 203/180-er Scheiben Werd aber wahrscheinlich vorn noch auf eine Juicy 5 umsteigen Bremskraft aus höheren Geschwindigkeiten is nicht berauschend! Rene Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 29. April 2006 Teilen Geschrieben 29. April 2006 Bremsen sind Magura Julie mit 203/180-er Scheiben Werd aber wahrscheinlich vorn noch auf eine Juicy 5 umsteigen Bremskraft aus höheren Geschwindigkeiten is nicht berauschend! Rene Ja, ist a gute Idee die Bremsen zu wechseln weil die Julie is einfach a bissi schmalbrüstig. Der war mit der 180er Scheibe sogar mir mit meinen 60kg zu schwach. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 29. April 2006 Teilen Geschrieben 29. April 2006 Das Santa Cruz find ich sehr nett. Nutzt du das auch als "normales" Hardtail? bitte!!! das hatten wir jetzt schon etliche Male. Und so nett und fein es auch ist - ein KTM-Serienbike ist jetzt nicht unbedingt sooo sensationell, dass man es in jedem Thread 4mal posten muss. Ich poste meine Bikes ja auch nciht andauernd Ich finds ok und gut das jeder sein Radl, seinen Stolz postet wie er will. (Auch wenn das Foto von der xtr kurbel schon sehr poserhaft ist ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rsa73 Geschrieben 29. April 2006 Teilen Geschrieben 29. April 2006 Das Santa Cruz find ich sehr nett. Nutzt du das auch als "normales" Hardtail? [/size] Was meinst mit normal? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 29. April 2006 Teilen Geschrieben 29. April 2006 naja, halt so zum normal herumfahren im Wald, sowohl bergauf als auch bergab. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rsa73 Geschrieben 29. April 2006 Teilen Geschrieben 29. April 2006 naja, halt so zum normal herumfahren im Wald, sowohl bergauf als auch bergab. Is eigentlich ein Allzeckradl Mit andere Reifen kannst im Wald genauso herumheizen Kurze Touren auch kein Problem Bergauf gehts mit versenkter Gabel auch super Bergab sowieso.. Alles was ich wollte.... Rene Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hpusch Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 so, alles warten hat mal ein ende (heute zusammengebaut) - das ist mein neues :love: Ghost RT Scandium Worldcup Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
psy Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 @hupsch schaut nett aus, was bringts denn auf die waage? hast ne teileliste? mfg chris Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 so, alles warten hat mal ein ende (heute zusammengebaut) - das ist mein neues :love: Ghost RT Scandium Worldcup schaut supa aus, nur über die pedale hört ma ned viel gutes.. ...sonnst top Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 @hupsch schaut nett aus, was bringts denn auf die waage? hast ne teileliste? mfg chris ich schätze 9,35kg.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hpusch Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 Teileliste:Ghost RT Scandium Gewichte.xls Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 ich schätze 9,35kg.... Da bin ich mir auch ziemlich sicher! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sushi Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 Teileliste: . . . nicht schlecht, herr specht, das radl! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mexximum Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 Wow :love: is absolut top das radl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hpusch Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 ich bin auch total happy mit meiner neuen marathonbegleiterin und freu mich auch schon auf die erste testfahrt am freitag und noch mehr auf den erst marathon. aber bis dahin wird´s noch mindestens 1 - 2 monate dauern :s: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schipfi Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 des ghost is ziemlich gewaltig.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wo-ufp1 Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 so, alles warten hat mal ein ende (heute zusammengebaut) - das ist mein neues :love: Ghost RT Scandium Worldcup Hi. Vom Gewicht her . Aussehen naja, schaut wie ein Schmolke Scandium aus (oder umgekehrt). Und hast du zu den Laufrädern vertrauen, 1296 ist für ein MTB schon ein bisserl arg wenig ? Btw. wie heißt die Waage bzw. wo hast du sie her? mfg wo-ufp1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hpusch Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 @wo-ufp1 zur farbe gebe ich dir recht, die ähnlichkeit ist da, aber mir gefällts sehr gut (no na). ich kann halt schön langsam kein schwarzen carbonrahmen mehr sehen. die sehen doch auch alle fast gleich aus. zum lrs hab ich vertrauen, sonst würd ich ihn nicht verbauen. wie er sich in der praxis bewährt, werde ich bei den ersten ausfahrten sehen. was ich aber jetzt nach einigen hundert meter auf asfalt schon sagen kann, ist das die beschleunigung, speziell bergauf ein hammer ist. hab ich nie geglaubt, dass da so viel unterschied zwischen den laufradsätzen sein kann. aber anscheinend stimmt es wirklich, dass ca. 400 gr. bei der rotierenden masse was bringen. jetzt hoffe ich, dass er noch halbwegs haltbar ist, mir ist aber natürlich klar, dass man abstriche machen muss. er wird aber sicher nur im trockenen gefahren. für schlammpartien hab ich ein eigenen (älteren) - hügi 240/mavic 717/revo´s mit Specialuized pro roll-x traction (hi) u. michelin xc dry (vo). gewicht ca. 1550 gr. + reifen ca. 1050 gr. die waage ist eine KERN. wo sie mein freund her hat weis ich nicht aber beim rose-versand kriegst sie (€ 69,--) lg heinz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 Wahnsinns Rad! Ich bezweifle aber dass du mit der Kombi Laufräder/ Gabel/ Zeitfahrspanner glücklich wirst! Wiegetritt ohne streifende Bremsbacken wird wohl nicht möglich sein! War bei mir nicht anders! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 ein Fully mit knappe 9,5 Kilo find sogar ich gewaltig Fesch ists auch noch - halbwegs zumindest. Gratulation! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wo-ufp1 Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 @wo-ufp1 zur farbe gebe ich dir recht, die ähnlichkeit ist da, aber mir gefällts sehr gut (no na). ich kann halt schön langsam kein schwarzen carbonrahmen mehr sehen. die sehen doch auch alle fast gleich aus. Naja, mittlerweile werden von einigen Herstellern die Carbonrahmen eh schon (drüber)lackiert. Wobei es bei manchen wohl auch besser ist . zum lrs hab ich vertrauen, sonst würd ich ihn nicht verbauen. wie er sich in der praxis bewährt, werde ich bei den ersten ausfahrten sehen. was ich aber jetzt nach einigen hundert meter auf asfalt schon sagen kann, ist das die beschleunigung, speziell bergauf ein hammer ist. hab ich nie geglaubt, dass da so viel unterschied zwischen den laufradsätzen sein kann. aber anscheinend stimmt es wirklich, dass ca. 400 gr. bei der rotierenden masse was bringen. jetzt hoffe ich, dass er noch halbwegs haltbar ist, mir ist aber natürlich klar, dass man abstriche machen muss. Wenn man der Lehrmeinung glaubt, dann bringen gebundene und/oder verlötete Speichen auch ein mehr an Haltbarkeit; und nur ein bischen mehr an Gewicht. mfg wo-ufp1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hpusch Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 am hinter laufrad sind antriebseitig 2.0-1,5 revo´s verbaut. das bringt auch ein bisserl mehr an stabilität @ rainer B. ist mir anfangs auch aufgefallen, da hatte ich aber denn spanner noch nicht "voll" angezogen. jetzt is es besser. falls es aber wirklich nicht geht, hab ich noch mein "alten" tune, wobei die auch nicht viel besser sind. also werd ich eben weniger im wiegetritt fahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 3. Mai 2006 Teilen Geschrieben 3. Mai 2006 Leider merkt man es halt auch bei schnelleren Abfahrten! Spurrinnen und so! War ein Horror! Bin neugierig wie dir der Laufradsatz taugt! Ich bekomme Ende der Woche den selben, nur mit den Aero Light Speichen! Sollte dann in etwa 1260gramm haben! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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