Der "Postet euer MTB" - Thread

[maxellmo]

wahnsinn des gravity is edel.

 

einfach nur schön

[crazymike]

oida bei de edlen teile muas i mi mit meim esel jo fast schämen.

 

skareb comp 80mm mit lock out

volle xt ausstattung bis auf bremsen: avid single digit 7

mavic xc717 felgen und xt naben, racing ralph

sattel fizik nisene

und fsa sattelstütze, vorbau, lenker, steuersatz.

gewicht: 10,7 kg

 

 

 

najo für amoi im jahr salzkammergut-trophy reichts

 

na aber hallo schämen musst du dich für dein bike absolut nicht!!!

is halt vielleicht nicht so ein eye-catcher wie manch anderes aber dennoch lebst du des bikers leben

 

zum simplon kann ich nur sagen, wahnsinns optik!

 

steh auf so edel und dezent aufgebaute bikes!!!

[MalcolmX]

@wo-ufp1: Beweggrund 1 war Optik, 2 war der Preis

Übrigens, mit der Badezimmerwaage-Methode, Zacki einmal ohne, einmal mit Rad, komplett mit Licht und Kofferraum 17,2 kg

also was fetzt da gewichtsmäßig so arg, über 16kg sollte es ja eigentlich ned haben oder?

oder hat der dämpfer alleine über einen kilo, die am1 2,5 und die reifen sind auch noch in der >1kg klasse?

[Fl0]

oida bei de edlen teile muas i mi mit meim esel jo fast schämen.

 

 

Wiso is eh geil

I find, dass des a supa radl is

[zec]

also was fetzt da gewichtsmäßig so arg, über 16kg sollte es ja eigentlich ned haben oder?

oder hat der dämpfer alleine über einen kilo, die am1 2,5 und die reifen sind auch noch in der >1kg klasse?

 

Würd mich auch interessieren. Und was meint er wohl mit Licht (das ist eh klar) und Kofferraum .

Hast leicht einen Gepäckträger am Bike .

 

Edit: Das mit dem Kofferraum ist jetzt klar (Satteltasche). Lass die Flex zu Hause dann hast gleich 1kg weniger zam zahn .

[Komote]

die relevation am gizzmo ist im vergleich zum rest unterdimensioniert.

 

meeehr federweg

[Zacki]

ohne Licht und Satteltasche hat der Prügel 16,5kg, die Contis san mit 8oog angegeben lt Hersteller, der Dämpfer hat an halben Kilo, Sattelstütze und Sattel san a ned die leichtesten, wie der Herr, so es G´scher

Mir ging Stabilität eindeutig über Leichtbau, und was die Satteltasche betrifft....hab grad nachgeschaut, was alles drin ist:

Ersatzschlauch, Pickzeug, Mantelflicken, Reifenheber, Kettennieter, Kettenglieder, Kettennieten, Kettenschloss, selbstgebautes Kettenwerkzeug, Fetzen, Handreiniger, Speichenschlüssel, Schaltzug, ein Flascherl blaues Blut und den Torx fürn Ausgleichsbehälter da sollt ich mal was tun, ich werd den Handreiniger raustun

Ah ja, das Rücklichterl hängt auch dran

http://www.cosgan.de/images/smilie/verschiedene/d080.gif

[xaver133]

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=47702

 

 

Fesches Gerät wie schauts den mitn Gwicht aus?

Welche Erfahrungen hast du mit der Marter mit de 180er Scheiberl, verzö amoi.

[ChrisT]

lt. meiner Wiegung mit der Personenwaage hots ziehmlich genau 10kg.

 

Zu der 180ger Scheibe kann i no net viel sogn, da ich des bike erst knapp vor Ostern bekommen hob. Aber was i bis jetzt sogn kann; die Verzögerung is spitze. Habe aber keinen Vergleich mit anderen Scheibenbremsen und no dazu hatte vorher eine V-Brake. Bin aber gespannt wie sich die 180ger scheibe hinsichtlich der Schleifgeräusche auswirkt, weil sie net so verwindungssteif is wie die 160ger.

[soulman]

na gut... dann prostituier ich halt meine radeln auch.

jetzt sinds ja technisch am letztstand und putzt auch...

 

oisdann:

a legende. gt lts bj.'96

highlights : orig. syncros sattelstütze, orig. gleitlager gegen custom made kugellager von seiner exzellenz prof. hubschraufer getauscht, gabel: mx pro eta 105mm, dämpfer: cane creek ad-10, laufräder: mavic crossland, raffm: michelin all mountain 2,2 tubeless, ss: syncros ti, vorbau: ritchey wcs, lenker: easton ct-2 monkey lite, kurbel: tune, kettenblätter 44-29(t.a. specialités)-22, pedäu: crank bros sl, übersetzung: xtr 12-34, den rest sieht man eh glaub ich... ah ja, gewicht: 13,1kg

[Komote]

.. ah ja, gewicht: 13,1kg

GT LTS, 11,000 kg, the trail warrior

~2kg unterschied, oder hast du zwei LTS?

[kdanny1]

gibts auch noch n pic vom trek 400...?

[soulman]

und dann noch a andere legende (weil beide werden ja nicht mehr gebaut):

 

trek stp400

highligts: schaltung sram 9.0sl anniversary (limited to 2000 pcs. worldwide), pedale v. crank bros triple ti, gabel: rs sid sl, laufräder: mavic 517/ dt-revo+alu/tune mig75-mag200 + tune ss, raffm: kenda klimax lite 345 + conti supersonic tubes, vorbau: syntace f99, lenker: easton ct-2, kurbel: storck powerarms, kettenblätter: shimano 44-coda 29-tune 22, innenlager: xt (oida! bist deppert? do gehrt wos titanernes eine!), übersetzung. dura-ace 12-27titan, sessel: extralite ul stütze + tune speedneedle (ehrliche 87gr.!). auch hier sieht man den rest am büdl. gewicht: 8,8kg. weniger ist möglich, dann wirds aber definitiv giftig teuer und sehr wahrscheinlich nicht mehr überall fahrbar. und gschissn schauts dann aa aus! (siehe beispiele bei den ibc-freaks!)

[xaver133]

Des Trum schaut jo wüd aus,

 

 

 

 

 

im possitiven Sinne.

[soulman]

~2kg unterschied, oder hast du zwei LTS?

 

das war einmal, da hat mein schatzi noch an bulimie gelitten, weisst. jetzt is scho wieder xund und schaut wieder aus wie a radl!

[NoPain]

Hier ist meine "neue" Schlampe: Kuota Kup HT Race

 

Rahmen, Gabel, Kurbel, Vorbau, Reifen und Umwerfer sind wirklich neu ... den Rest hab ich von meinem '05er Bike übernommen.

 

[soulman]

Des Trum schaut jo wüd aus,

 

 

 

 

 

im possitiven Sinne.

 

wöchanes jetzn? und wieso wüd?

an schlapfen kau a jeder hom!

[soulman]

Hier ist meine "neue" Schlampe: Kuota Kup HT Race

 

fotze, elendige!!!

tritt sie!

sie verdients nicht anders!

[xaver133]

wöchanes jetzn? und wieso wüd?

an schlapfen kau a jeder hom!

 

 

Des GT des hot des hot so an aussergewöhnlichen Hinterbau und die Lackierung schaut a foi sexuel aus.

[soulman]

Des GT des hot des hot so an aussergewöhnlichen Hinterbau und die Lackierung schaut a foi sexuel aus.

 

mei gt braucht si ned aumoin, dass an aundan gfoit.....is jo ka hur, mei gt!

mei gt is natur, nockat, puro...comprende?

[NoReturn]

Hier ist meine "neue" Schlampe: Kuota Kup HT Race

 

Rahmen, Gabel, Kurbel, Vorbau, Reifen und Umwerfer sind wirklich neu ... den Rest hab ich von meinem '05er Bike übernommen.

 

 

dafür werden also unsere mitgliedsbeiträge versch(w)endet :devil:

 

goiiiiiiiiiiiiiiiiiles bike!!!

[Babble Boy]

Hier ist meine "neue" Schlampe: Kuota Kup HT Race

 

Rahmen, Gabel, Kurbel, Vorbau, Reifen und Umwerfer sind wirklich neu ... den Rest hab ich von meinem '05er Bike übernommen.

 

So. Und jetzt bitte ein Foto, auf dem man auch etwas erkennen kann. :devil:

[Quellekatalog]

Dieses alte Sram-Schaltwerk schaut einem Shimano-Schaltwerk noch sehr ähnlich...

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=47756

[Simon]

Hier ist meine "neue" Schlampe: Kuota Kup HT Race

 

 

Und ich finds einfach geil

[Gast NoPulse]

Hier ist meine "neue" Schlampe: Kuota Kup HT Race

 

Rahmen, Gabel, Kurbel, Vorbau, Reifen und Umwerfer sind wirklich neu ... den Rest hab ich von meinem '05er Bike übernommen.

 

 

Na Oida,

 

das wiegt ja fast einen Kilo weniger als meines :f: