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Wieviel Cross braucht eine Hobette?


NoGravity
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ich glaub das günstigste rad am markt. 995 euronen mit ultegra06 :eek:

9,3 kg

über die qualität weiß ich nix genaues, soll aber gar nicht so schlecht sein. besser als das design auf alle fälle :D

und keine bohrungen für flaschenhalter *kopfschüttel*

 

http://212.202.110.172/bornmann/prodpic/A2341_b_0.JPG

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ich glaub das günstigste rad am markt. 995 euronen mit ultegra06 :eek:

9,3 kg

über die qualität weiß ich nix genaues, soll aber gar nicht so schlecht sein. besser als das design auf alle fälle :D

und keine bohrungen für flaschenhalter *kopfschüttel*

 

 

Das is aber eine Ultegra 2005!

 

Kein Crosser hat Bohrungen für Flaschenhalter, keiner!!

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... der simon mit seine wixbüdln. was ist mit der hausmannskost - die Giant und Trek Rahmen z. B. - oder bodenständiges aus kanadien (... so wie das gefährt, mit dem ich über die flure schwebe ...)

lg birki

 

hat giant heuer den cross rahmen noch im programm :confused:

 

http://www.giant-bicycles.com/images/_upload_bn/bikes/models/zooms/2005/2005_CyclocrossFrameset_026.jpg

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Das is aber eine Ultegra 2005!

 

Kein Crosser hat Bohrungen für Flaschenhalter, keiner!!

 

in der beschreibung auf der hp steht eindeutig ultegra06. wird halt noch ein altes foto sein.

 

@flaschenhalter: jetzt weiß ich, warum ich dem sör mit der flasche nachgekoffert bin beim schnecke-cup ;):D

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woher weißt das? nicht alle sind link-oraclen....

weil ich dann und wann ein bisserl im netz herumschau ;)

 

@noize: ok, ein paar günstigere gibts schon noch, aber die würde ich als billig bezeichnen. die freunde aus dem nachbarlandsforum sind auch nicht sehr angetan von 2danger ;) fällt in erster linie durchs gewicht und die grausliche sattelstütze auf. dann schon lieber das bornemann-produkt.

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He Leutln hörts auf mit den wichsbüdln... sonst bin i heut abend total leer.. :D

 

naja pff.. hmm oita... da kannst dich echt wieder mal total ausspinnen...

 

ok fangen wir mal langsam an: :qualm:

 

Focus = leiwand, weil ich das neue 2007 komplettrad mit campa und co. um schwächelnde 1500 euro bekomm über an typen der dort hackelt...

 

andererseits mit einem BMC, Pinarello, DeRosa oder Ridley post es sich einfach leichter auf der insel.... :l:

 

Lightweight am crosser: ich bin noch nie so eine sausteife und geile Garnitur gefahren am Rennrad. Ich habs mal über ein paar Stufen/Stiegen/Straßenkanten rollen lassen... da brauchst da echt keine Sorgen machen um die Laufräder, eher um das restliche Rad, bzw. die Zahnartztkosten die sich auftun, wenns da die Zähne raushaut :f:

 

andererseits bin ich die lightweight jetzt auch schonmal im regen gefahren, da schaut das bremsen etwa so aus:

 

 

1.Betätigung des Bremshebels- keine wirkung außer das sandig schleifende geräusch zwischen felge und bremsbelag...

2. Hindernis kommt näher, Bremshebel wird fester angezogen - schleifendes geräusch entwickelt im Kopf erste gedanken, wie die bremsfläche wohl ausschaut, wennst diese mit an schleifpapier bearbeitest...

3. Wärend das schleifen weitergeht und man sich denkt "scheiße, ich schleif da sicher gerade meine 3000 euro zusammen" und "gleich lieg ich da vorne auf da bappn" wird die felge schagartig trocken und die Lighties ankern vollgas und naja... nochmal alles gut gegangen :cool:

 

naja... also mal schaun..

 

Daves-Cross-Porn-Projekt (DCPP) kann beginnen... :devil: :devil: :devil:

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ja weiß ich. oita, schick den link

schreib cicli b in den google und nimm den ersten link. auswendig kann ich die adresse nicht rezitieren (das wirst du verstehen, wenn du sie siehst) und zum selber-wieder-suchen bin ich zu faul :D

 

@simon: wenn der wuwo sich ein rad leisten kann, dann kann er sich auch essen leisten. ich kann mir kein rad leisten .... ;) :f:

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schreib cicli b in den google und nimm den ersten link. auswendig kann ich die adresse nicht rezitieren (das wirst du verstehen, wenn du sie siehst) und zum selber-wieder-suchen bin ich zu faul :D

 

 

hast recht. pfau, hast die preise gesehen, von den rahmen? da geht ja ein andere tanken um das geld...

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