vivione Geschrieben 31. Mai 2007 Geschrieben 31. Mai 2007 Bin eben zurück von den Tre Cimes di Lavaredo und um die Erkenntnis reicher, dass da doch ein Unterschied ist zwischen meiner neuen Kompaktkurbel mit dem Maximal-27-Zähne-Kranz und und meiner früheren Dreifachkurbel. Offenbar bietet Shimano aber - im Gegensatz zu Campagnolo - keine Kassetten mit mehr als 27 Zähnen an. Was tun, wenn ich gerne 29 hätte? Gibts Alternativprodukte, wo kriege ich sie her und wer baut sie mir an? Geheimtipps? Was, wenn ich, ich weiß, ein Frevel, eine Campagnolo-Kassette verwende: Springt dann die Kette nicht oder explodiert gleich das ganze Radl? Zitieren
Matthias Geschrieben 31. Mai 2007 Geschrieben 31. Mai 2007 Bin eben zurück von den Tre Cimes di Lavaredo und um die Erkenntnis reicher, dass da doch ein Unterschied ist zwischen meiner neuen Kompaktkurbel mit dem Maximal-27-Zähne-Kranz und und meiner früheren Dreifachkurbel. Offenbar bietet Shimano aber - im Gegensatz zu Campagnolo - keine Kassetten mit mehr als 27 Zähnen an. Was tun, wenn ich gerne 29 hätte? Gibts Alternativprodukte, wo kriege ich sie her und wer baut sie mir an? Geheimtipps? Was, wenn ich, ich weiß, ein Frevel, eine Campagnolo-Kassette verwende: Springt dann die Kette nicht oder explodiert gleich das ganze Radl? Fährst du 9- oder 10-fach? Wenn 9-fach > MTB Kassette mit 32/11. Sonst BBB Kassette mit 28/12. Zitieren
buffalo Geschrieben 31. Mai 2007 Geschrieben 31. Mai 2007 Da ich mich selbst gerade damit beschäftige: Bestell dir im Geschäft deines Vertrauens ein Marchisio-Ritzel, das gibt es in 30 (zusätzlich die Antiflex-Scheibe und den Abstandshalter) und nimm eines der mittleren Ritzel (ich nehm's 16er) raus. Wegen der paar Euros, die das Ritzel kostet, zahlt sich ein I-Netversand nicht wirklich aus. Das Ganze bei einer 12-27er Kassette. link1, Detail dazu (Kassetten), link2 LG buffalo Zitieren
bernd71 Geschrieben 31. Mai 2007 Geschrieben 31. Mai 2007 Hatte ein ähnliches Problem, und bin dann auf dieser Website fündig geworden : http://clemenzo.com/index.php/component/option,com_contact/Itemid,3/lang,de/ Ich hab eine DuraACE 10fach und die Marchisio Kassette funktioniert einwandfrei. Ich habe diese Abstufung gewählt : 13-14-15-16-17-19-21-24-27-30 lg bernd Zitieren
Gast cw0110 Geschrieben 31. Mai 2007 Geschrieben 31. Mai 2007 Tiso K7 13-29: http://www.xx-light-bikes.de/shop/pd-717895258.htm?categoryId=19 man gönnt sich ja sonst nichts. mfg Christian cw0110 Zitieren
Euskadi Geschrieben 31. Mai 2007 Geschrieben 31. Mai 2007 Bin eben zurück von den Tre Cimes di Lavaredo und um die Erkenntnis reicher, dass da doch ein Unterschied ist zwischen meiner neuen Kompaktkurbel mit dem Maximal-27-Zähne-Kranz und und meiner früheren Dreifachkurbel. Offenbar bietet Shimano aber - im Gegensatz zu Campagnolo - keine Kassetten mit mehr als 27 Zähnen an. Was tun, wenn ich gerne 29 hätte? Gibts Alternativprodukte, wo kriege ich sie her und wer baut sie mir an? Geheimtipps? Was, wenn ich, ich weiß, ein Frevel, eine Campagnolo-Kassette verwende: Springt dann die Kette nicht oder explodiert gleich das ganze Radl? verstehe ich das richtig? du hast eine kompaktkurbel und willst trotzdem hinten ein 29er ritzel haben? ich glaub das ist ein wenig übertrieben. was machstn dann wenns flach ist, frequenz 200? Zitieren
buffalo Geschrieben 31. Mai 2007 Geschrieben 31. Mai 2007 verstehe ich das richtig? du hast eine kompaktkurbel und willst trotzdem hinten ein 29er ritzel haben? ich glaub das ist ein wenig übertrieben. was machstn dann wenns flach ist, frequenz 200? Vielleicht ein paar Gänge höher schalten :devil:? Net jeder hat austrainierte Haxen. Wenn ich mir nächstes Jahr einen Renner kaufe, kommt entweder ein großes Ritzel hinten (30er) oder/und eine dreifach Kurbel. Mit 30/30 käme dann sogar ich überall rauf .... LG buffalo Zitieren
NoWin Geschrieben 31. Mai 2007 Geschrieben 31. Mai 2007 Was hat das dann noch mit Rennrad fahren zu tun Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 31. Mai 2007 Geschrieben 31. Mai 2007 Hauptsache, Spaß machts. Ist die Frage obs noch Spass macht wenn man bei Tempo 53 schon mit 110 Umdrehungen fahren muss! Warum fährt man Berge die man eigentlich gar nicht schafft? Mit 34/ 30 fährst nur mehr 8 km/h bei 60 Frequenz - das macht sicher keinen Spass mehr! Zitieren
Gast cw0110 Geschrieben 1. Juni 2007 Geschrieben 1. Juni 2007 Warum fährt man Berge die man eigentlich gar nicht schafft? Mit 34/ 30 fährst nur mehr 8 km/h bei 60 Frequenz - das macht sicher keinen Spass mehr! Weil sie da sind,weil die Gegend ein Hit ist,weil ich von A nach B will und dazwischen steht halt so ein Ding,weil nicht alle 15000km im Jahr fahren,weil das Verhältnis Gewicht : Leistung eine leichte Schräglage zu ersterem hat,weil ich bald 50 werde und dieses Fest mit funktionstüchtigen Knien begehen möchte,weil . . Die Zahl der Berge die ich mit 34/26 in diesem Tempo hinaufgetuckert bin ist erklecklich! Beim vierten Paß, nach 3000 bereits gefahrenen Höhenmetern, am 4. oder 5. Tag einer Alpenüberquerung oder einer Tour durch die Pyrenäen reden wir weiter. Ich hab Leute mit 39/29 (Campa maximal) gesehen,die hatten ihre Knie auf Ohrenhöhe. mfg Christian cw0110 Zitieren
buffalo Geschrieben 1. Juni 2007 Geschrieben 1. Juni 2007 Ist die Frage obs noch Spass macht wenn man bei Tempo 53 schon mit 110 Umdrehungen fahren muss! Warum fährt man Berge die man eigentlich gar nicht schafft? Mit 34/ 30 fährst nur mehr 8 km/h bei 60 Frequenz - das macht sicher keinen Spass mehr! Was MIR Spaß macht, kannst du getrost MIR überlassen. @cw0110 Besser hätt' ich's auch nicht sagen können.... Zitieren
bernd70 Geschrieben 1. Juni 2007 Geschrieben 1. Juni 2007 Hallo! Super Info, Danke. Sowas such ich auch noch. Es ist doch bitte egal mit welcher Übersetzung man rauf fahren will. Hab auch eine Kompaktkurbel 50/34, 3fach gefällt mir nicht, und würde mich über 30 hinten freun, hab auch nur 27. Da in NÖ (St.Pöltner Raum) reichts zwar eh locker, aber man fährt ja net nur daham. Hat ja keine Auswirkung auf die Übersetzung in der Ebene, find ich halt. lg Bernd Zitieren
konrad Geschrieben 1. Juni 2007 Geschrieben 1. Juni 2007 Ist die Frage obs noch Spass macht wenn man bei Tempo 53 schon mit 110 Umdrehungen fahren muss! Warum fährt man Berge die man eigentlich gar nicht schafft? Mit 34/ 30 fährst nur mehr 8 km/h bei 60 Frequenz - das macht sicher keinen Spass mehr! lustig dass dieser Beitrag von einem "bergauf und bergab Luli" kommt !! Zitieren
buffalo Geschrieben 1. Juni 2007 Geschrieben 1. Juni 2007 Hallo! Super Info, Danke. Sowas such ich auch noch. Es ist doch bitte egal mit welcher Übersetzung man rauf fahren will. Hab auch eine Kompaktkurbel 50/34, 3fach gefällt mir nicht, und würde mich über 30 hinten freun, hab auch nur 27. Da in NÖ (St.Pöltner Raum) reichts zwar eh locker, aber man fährt ja net nur daham. Hat ja keine Auswirkung auf die Übersetzung in der Ebene, find ich halt. lg Bernd Wir können uns bald mal darüber unterhalten, kommende Woche bekomme ich das restliche Zubehör (der Flexring wurde vergessen, Ritzel und Abstandhalter habe ich schon), in zwei/drei Wochen kannst du dann einen Erfahrungsbericht haben, was es bringt. LG buffalo Zitieren
bernd70 Geschrieben 1. Juni 2007 Geschrieben 1. Juni 2007 Wir können uns bald mal darüber unterhalten, Ja gerne, würd mich wirklich interessieren. Danke Zitieren
wolfi Geschrieben 1. Juni 2007 Geschrieben 1. Juni 2007 Bin das angesprochene Marchisio Ritzel mit passendem Abstandhalter voriges Jahr für zwei Tage gefahren (Kitzbühler Horn, Glockner). Für Kurzzeitige Montage (2-3Tage, einen Alpenurlaub, ...) sehr gut geeignet, als Dauerlösung für mich nicht geeignet. Es läuft nicht wirklich so problemlos, wie die original Kassette, für wenige Tage im Jahr ist es OK. Zitieren
Simon Geschrieben 1. Juni 2007 Geschrieben 1. Juni 2007 Was hat das dann noch mit Rennrad fahren zu tun ... auf den Zonkolan sind die ECHTEN auch mit 32/27 gfahren! Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 1. Juni 2007 Geschrieben 1. Juni 2007 Lustig wie sich hier einige gleich angegriffen fühlen! Zitieren
vivione Geschrieben 1. Juni 2007 Autor Geschrieben 1. Juni 2007 Ist die Frage obs noch Spass macht wenn man bei Tempo 53 schon mit 110 Umdrehungen fahren muss! Warum fährt man Berge die man eigentlich gar nicht schafft? Mit 34/ 30 fährst nur mehr 8 km/h bei 60 Frequenz - das macht sicher keinen Spass mehr! haha, freut mich dass ich hier eine grundsatzdiskussion anzetteln konnte. :devil: da möcht ich meine eigene meinung auch noch dazu loswerden. wenn ich mich recht erinnere gab es da bis vor kurzem so einen nicht ganz unerfolgreichen ami, der vorgezeigt hat, dass man bergauf mit hoher trittfrequenz ganz gut von der stelle kommt. und als ich im vergangenen jahr mit meiner ach so peinlichen dreifachkurbel beim ötztaler am timmelsjoch bündelweise die leute überholt habe, fühlte ich mich auch gar nicht so, als hätte das "gar nichts mehr mit rennradfahren" zu tun oder als hätte ich da gar nichts verloren weil ich den berg ja "eigentlich gar nicht schaffen" würde ... wenn ich also mit einem 29er- oder 30er-Ritzel schneller bin als die Leute, die sich mit ihren 23ern die Beine brechen, soll mir das recht sein. achja, und ganz herzlichen dank an euch alle für die technischen tipps, die haben mir echt geholfen. Zitieren
st. k.aus Geschrieben 2. Juni 2007 Geschrieben 2. Juni 2007 Weil sie da sind,weil die Gegend ein Hit ist,weil ich von A nach B will und dazwischen steht halt so ein Ding,weil nicht alle 15000km im Jahr fahren,weil das Verhältnis Gewicht : Leistung eine leichte Schräglage zu ersterem hat,weil ich bald 50 werde und dieses Fest mit funktionstüchtigen Knien begehen möchte,weil . . Die Zahl der Berge die ich mit 34/26 in diesem Tempo hinaufgetuckert bin ist erklecklich! Beim vierten Paß, nach 3000 bereits gefahrenen Höhenmetern, am 4. oder 5. Tag einer Alpenüberquerung oder einer Tour durch die Pyrenäen reden wir weiter. Ich hab Leute mit 39/29 (Campa maximal) gesehen,die hatten ihre Knie auf Ohrenhöhe. mfg Christian cw0110 posting 8-D Zitieren
ventoux Geschrieben 2. Juni 2007 Geschrieben 2. Juni 2007 wenn ich mich recht erinnere gab es da bis vor kurzem so einen nicht ganz unerfolgreichen ami, der vorgezeigt hat, dass man bergauf mit hoher trittfrequenz ganz gut von der stelle kommt. Würde ich nicht verallgemeinen. Ich komm mit hohen Trittfrequenzen so garnicht zu recht. Zitieren
Ran Geschrieben 12. Juni 2007 Geschrieben 12. Juni 2007 Weil sie da sind,weil die Gegend ein Hit ist,weil ich von A nach B will und dazwischen steht halt so ein Ding,weil nicht alle 15000km im Jahr fahren,weil das Verhältnis Gewicht : Leistung eine leichte Schräglage zu ersterem hat,weil ich bald 50 werde und dieses Fest mit funktionstüchtigen Knien begehen möchte,weil . . Die Zahl der Berge die ich mit 34/26 in diesem Tempo hinaufgetuckert bin ist erklecklich! Beim vierten Paß, nach 3000 bereits gefahrenen Höhenmetern, am 4. oder 5. Tag einer Alpenüberquerung oder einer Tour durch die Pyrenäen reden wir weiter. Ich hab Leute mit 39/29 (Campa maximal) gesehen,die hatten ihre Knie auf Ohrenhöhe. mfg Christian cw0110 möchte mich da anschließen, werde bald 57 und mir gehts noch viel schlechter am Berg. Ob das dann "Rennrad fahren" ist oder nicht ist mir SCHEISSEGAL - Radfahren wirds wohl sein - das ist die Hauptsache . Jedenfalls fahre ich einen Berg mit dem leichten Rennrad besser als mit dem FB oder MB die viel schwerer sind. Und wenn ich mir da bei den Übersetzungen noch zusätzlich helfen kann, ist mir das recht, wies aussieht und ob das irgendwelche Tabus verletzt ... siehe oben : Sch....... Zitieren
Nebeljäger Geschrieben 12. Juni 2007 Geschrieben 12. Juni 2007 @cw0110 und die anderen "normalos" Danke!! Mir steigt bei den Meldungen wie, "die haben dann eh nix in den Bergen verloren", Ois wos gressa ois dreiazwansg-öf is, schaut :k: aus schlichtweg die Galle hoch... cw0110 du hast es auf den Punkt gebracht! Es soll auch solche geben die nach einigen Stunden Fahrzeit noch "ansehnlich" den letzten Berg raufkurbeln und nicht raufwürgen wollen. Es soll auch welche geben, die in gebirgigen Landesteilen wohnen, und ihr Haus in Regionen steht wo östliche Erdbewohner über Eiserne Hand und ähnliches diskutieren würden. Und auch solls Menschen geben die nach gesundheitlichen Defiziten noch genussvoll radln wollen... und, und, und..... I kenn Mädls die lassen mit ihrer 3fach-12-27 viele 39-23er Wuzler stehen...und ich freu ich jedesmal darüber wenn ich sowas seh. Aber, eigentlich geht's ums Radfahren....nicht um 53-11 oder 39-23.... LG Berni, der zu seiner Compakt mit 11-25 steht! Zitieren
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