adal Geschrieben 14. Juni 2003 Geschrieben 14. Juni 2003 Ich habe gerade in einem amerikanischen Triathlon Buch gelesen, dass man - wenn man mit Strassenfahreren mitfährt - unbedingt die Tria Lenker abmontieren muss - anderes sei furchtbar unhöflich. Ich muss gestehen ich habe bisher die tria Lenker immer oben gelassen (aus Faulheit) - benutze sie aber natürlich nicht in der Gruppe. Fahre aber auch gelegentlich aus der Gruppe raus um eine Zeit lang in Tria Position zu fahren. Einfach um den Rücken für diese Position flexibel zu halten. Empfindet Ihr das auch für unhöflich? Warum eigentlich? Ich verstehe, dass man in der Gruppe schon wegen der Sicherheit nicht am Aufleger fahren kann aber sonst? Zitieren
theBikeMike Geschrieben 14. Juni 2003 Geschrieben 14. Juni 2003 Gab's wohl früher mal, aber mittlerweile is' das eigentlich kein Problem mehr, außer bei einigen älteren Semestern. War genauso, wie früher MTB/RR, gibt's zwar jetzt noch immer, aber längst nicht mehr so extrem;) Und, naja, mir persönlich ist's relativ wurscht, ob jetzt wer Aufsatz fährt oder nicht, sofern er dies nicht unbedingt neben mir macht;) Bei der REKOM-Fahrt hat's ja auch keinen gestört, aber okay, da waren ja sogar Mountainbiker dabei Zitieren
TomCool Geschrieben 14. Juni 2003 Geschrieben 14. Juni 2003 Warum sollt das übrehauptr irgendjemanden stören?????? Zitieren
markob Geschrieben 14. Juni 2003 Geschrieben 14. Juni 2003 Original geschrieben von TomCool Warum sollt das übrehauptr irgendjemanden stören?????? Das frage ich mich auch. Mir persönlich ist das sowas von Wurscht, mit welchen Fortsätzen jemand mit seinem Rad fährt. Jeder soll es so machen, wie er will! ein toleranter markob Zitieren
Christoph Geschrieben 14. Juni 2003 Geschrieben 14. Juni 2003 Original geschrieben von markob Das frage ich mich auch. Mir persönlich ist das sowas von Wurscht, mit welchen Fortsätzen jemand mit seinem Rad fährt. Jeder soll es so machen, wie er will! Ganz genau! Der nächste fühlt sich vielleicht noch durch meine Winnie-Pooh-Tröte gestört (so von wegen: da sehen wir ja nicht sportlich genug aus damit, was sollen sich denn da die Spaziergänger denken ) Zitieren
mbiker Geschrieben 14. Juni 2003 Geschrieben 14. Juni 2003 wahrscheinlich sind die einzigen die´s stört, die die der neid frisst :D Zitieren
markob Geschrieben 14. Juni 2003 Geschrieben 14. Juni 2003 Original geschrieben von mbiker wahrscheinlich sind die einzigen die´s stört, die die der neid frisst :D Genau! I wü a a Winnie Pooh - Tröte ham!!! :D CU, markob Zitieren
Potschnflicker Geschrieben 14. Juni 2003 Geschrieben 14. Juni 2003 Mich hat noch nie gestört, wenn ein Fahrer einen Lümmler montiert hat, von mir aus kann jeder montieren, wozu er Lust hat. Aber: Beim Fahren im Pulk ist die VERWENDUNG des Trialenkers überhaupt nicht gern gesehen. Es hat schon genug Stürze gegeben, weil die Handhabung des Trialenkers nicht ganz problemlos ist (beim Fahren im Pulk, wohlgemerkt). Aus genau diesem Grund hat die UCI auch die kleinen Spinacis verboten, obwohl die nicht zwangsweise schuld waren an den Maßenstürzen seinerzeit...... Also, laß den Lenker oben, nur wenn Du 5 Zentimeter neben dem Nebenmann fährst, solltest Du den Aufsatz nicht benutzen. Zitieren
NoWin Geschrieben 15. Juni 2003 Geschrieben 15. Juni 2003 Ich sehs genauso wie meine Vorschreiber, mich störts nicht - werde ev. heute wieder meine Spinaci montieren, sind für die Ebene immer extrem gut gewesen - soll heißen, man hat einfach mehr Lenkerhalterungen und kann die Hände besser entspannen. Zitieren
soulman Geschrieben 15. Juni 2003 Geschrieben 15. Juni 2003 ich bin zwar (leider noch immer) kein rr-fahrer aber ich find, dass das schon ein bissl arrogant klingt! okay, ich kenn die gepflogenheiten im rr-bereich nicht, aber dass das gerade bei den älteren semestern so ist. gerade die sollten doch ein wenig über den dingen stehen! also mir ist und wäre das blunzenegal was sich mein nebenmann auf sein radl schraubt (wenns ned grad a 2-takter hilfsmotor is...) Zitieren
Luki Geschrieben 16. Juni 2003 Geschrieben 16. Juni 2003 An 2 Takter hätt ich auch nicht gern neben mir wenn a auf seine 15000 is. Aber wenn a in seinen Scandium Rahmen an Guzzi Motor eini schraubt wär ma des egal. Zitieren
Fuxl Geschrieben 16. Juni 2003 Geschrieben 16. Juni 2003 Original geschrieben von Luki An 2 Takter hätt ich auch nicht gern neben mir wenn a auf seine 15000 is. Aber wenn a in seinen Scandium Rahmen an Guzzi Motor eini schraubt wär ma des egal. Schleimer!!! (Da Richi wird das leider nie lesen!) mfg Fuxl Zitieren
SirDogder Geschrieben 16. Juni 2003 Geschrieben 16. Juni 2003 Wußte gar nicht, dass das nicht gern gesehen ist... Interessant... Zitieren
Fuxl Geschrieben 16. Juni 2003 Geschrieben 16. Juni 2003 Original geschrieben von Luki Was meinst du damit? Und da red noch einmal von unnötigen postings von mir!! Du wirst mich nicht mehr einholen!! mfg Fuxl Zitieren
Luki Geschrieben 16. Juni 2003 Geschrieben 16. Juni 2003 ha... Was soll ich denn machen wenn ich nicht weis was er meint. Ich sollte mir mal die Zeit nehmen und all deine postings Durchsehen und alle markeiren welche unnötig waren Zitieren
Fuxl Geschrieben 16. Juni 2003 Geschrieben 16. Juni 2003 Viel Glück!! (die besten sind im Testforum!) mfg Fuxl Zitieren
Luki Geschrieben 16. Juni 2003 Geschrieben 16. Juni 2003 Das kannst du brauchen für unsere Tour nach Lunz. Wie gehts der Katti?? Zitieren
Fuxl Geschrieben 16. Juni 2003 Geschrieben 16. Juni 2003 Ich würd eher sagen das DU noch ein bissal trainieren solltest! Sonst muss ich wieder an jedem kleinen anstieg auf dich warten! KATTI: In tiefer trauer neigen wir unsere Häupter und legen eine schweige-minute ein! . . . . . . Es ist schlimmer als ich dachte! Nicht die Herzklappe (Abstreifring) hat versagt, sonder die KATTI is wahrscheinlich Hirntod! (zylinderKOPF) Werds heut mal zu Onkel doctor tragen!*schnief* mfg Fuxl Zitieren
Fuxl Geschrieben 16. Juni 2003 Geschrieben 16. Juni 2003 Original geschrieben von Jousch.Com +unnötige posts+ RULEZZ hier is gar nichts unnötig! Pah! Wenn ich hier in tiefer Trauer um mein Moped lieg, versteh ich keinen Spass! :s: :s: :s: mfg Fuxl Zitieren
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