jetzt neu: der "Postet euer Rennrad"-Thread

[tenul]

so grob kenn ich dich gar ned...

Echt net? :devil:

[shroeder]

Echt net? :devil:

nope. bislang ned.

 

aber es wirklich sauschiach.

[rm81]

aber es wirklich sauschiach.

 

Wo sie recht hat, hat sie recht.

[shroeder]

Wo sie recht hat, hat sie recht.

 

und sogar jemand mit meinem fuhrpark das bekräftigt...

[Arni63]

SIMPLON SUPER GUT VERKAUFT ; MEHR ALS ERHOFFT:bounce:... das NEUE IST DA , MIR GEFÄLLTS ... DER REST IST MIR WURST:bounce:

TREK MADONE 2.1 ROT :bounce:

Bearbeitet 27. September 2013 von Arni63

[rm81]

Besser als das Simplon, was aber auch nicht wirklich schwer ist.

 

Der Spacerturm ist etwas grenzwärtig, aber sonst ist es recht hübsch.

[Arni63]

Kannst mir als Anfänger noch erklären was der spacerturm ist ....und warum grenzwertig ... Was sollte anders sein

[rm81]

Die vielen Distanzringe unter dem Vorbau, die ergeben ja fast nochmal die gleiche Höhe wie das Steuerrohr ansich. Mit dem positiv montierten Vorbau ergibt das doch eine mehr als komfortable Position. Auf dem Bild sieht es sogar so aus, als wäre der Lenker höher als der Sattel.

 

Sollte bei einem Rennrad nicht unbedingt sein, denn da kann man sich auch ein Hollandrad kaufen!

[Arni63]

Nein der hintern ist schon höher (und das ist sowieso von dem radhändler und mir geplant dass.der Hintern noch höher wird, dazu muss erst die Kondition wieder besser werden).und ich will ja was für meine Gesundheit tun Hatte letztes Jahr einen HI...und das macht mir halt mehr Spaß als ein hollandrad....übrigens als Neueinsteiger mit 50 finde ich das gar net so ohne heute von Marbach a.d. Zum Mittagessen nach Furth / Palt zum Weber heurigen

und wieder zurück. 106 km , find ich für mich schon o.k.

gruss Arnold :bounce:

P.s. Wählen nicht vergessen morgen

[Martinusss]

Hier ist mein neues Spaßgerät

 

54er Trek Domane 4.5 2013 Rahmen und Gabel

DuraAce WH-9000-C50-CL Laufradsatz mit 25er Conti GP4000s

Ultegra 6800 11-fach Gruppe 34/50 und 11/28

Sram Force Carbon Kurbel

Ritchey WCS Vorbau und WCS Carbon Sattelstütze

3T Ergonova Lenker

Specialized Romin Sattel

 

Fährt sich genial sportlich und ist dabei außergewöhnlich komfortabel

Gewicht mit Pedalen, zwei Trinkflaschenhaltern, Tacho usw. komplett fahrfertig 8,2 kg.

 

http://members.inode.at/300665/TrekDomaneC50links.jpg

 

http://members.inode.at/300665/TrekDomaneC50rechts.jpg

Bearbeitet 29. September 2013 von Martinusss

[Martinusss]

Die neue Ultegra Kurbel ist technisch sicher wieder top geworden, aber richtig gefallen will sie mir immer noch nicht.

 

Einige verbaute Teile sind sicher etwas "schwerer" als nötig (Laufräder, Lenker samt Gelpads und dickem Band, Sattel usw.)

Dafür tun mir meine Hände nicht weh, ich sitze gut, habe sehr antrittssteife und komfortable Laufräder usw.

Das würde ich für etwas weniger Gewicht nicht opfern wollen.

Gewicht wird mMn auch total überbewertet

[Dr.Love]

recht hübsch.

[Gast zwartrijder]

Nein der hintern ist schon höher (und das ist sowieso von dem radhändler und mir geplant dass.der Hintern noch höher wird, dazu muss erst die Kondition wieder besser werden).und ich will ja was für meine Gesundheit tun Hatte letztes Jahr einen HI...und das macht mir halt mehr Spaß als ein hollandrad....übrigens als Neueinsteiger mit 50 finde ich das gar net so ohne heute von Marbach a.d. Zum Mittagessen nach Furth / Palt zum Weber heurigen

und wieder zurück. 106 km , find ich für mich schon o.k.

gruss Arnold :bounce:

P.s. Wählen nicht vergessen morgen

 

An der Sattelstellung würd ich nicht mehr viel ändern! Einen Radhändler der dir empfiehl den Sattel mit der Zeit höher zu stellen solltest du wechseln - oder hinterfragen was das für einen Sinn haben soll. Ich würde empfehlen mit der Zeit den Lenker tiefer zu stellen.

[exotec]

schönes Trek

[robm]

Fesches Trek Domane!

 

Das einzige was mir nicht gefällt sind die C50 Aufkleber auf den Felgen...

[Martinusss]

Ich finde das Laufrad-Dekor sehr schick, aber doch irgendwie dezent genug. Es lässt sich auch nicht einfach entfernen, weil es offenbar unter dem Lack angebracht ist. Also bleibt es eben drauf

[hermes]

Nein der hintern ist schon höher (und das ist sowieso von dem radhändler und mir geplant dass.der Hintern noch höher wird, dazu muss erst die Kondition wieder besser werden).und ich will ja was für meine Gesundheit tun Hatte letztes Jahr einen HI...und das macht mir halt mehr Spaß als ein hollandrad....übrigens als Neueinsteiger mit 50 finde ich das gar net so ohne heute von Marbach a.d. Zum Mittagessen nach Furth / Palt zum Weber heurigen

und wieder zurück. 106 km , find ich für mich schon o.k.

gruss Arnold :bounce:

P.s. Wählen nicht vergessen morgen

 

wenn der radhändler dir dieses rad andreht und dir sagt, dass du vorne bleiben und hinten höher werden kannst ..... der wollt einen ladenhüter loswerden.

die sitzposition hat außerdem nix mit kondition zu tun, sondern mit deiner muskulatur. man kann mit üben mehr überhöhung (sattel höher als lenker) erreichen, aber für gewöhnlich geht man mit dem vorbau runter, nicht mit dem sattel rauf. wenn das so ist, dann hast du entweder jetzt oder dann den falschen abstand zwischen tretlager (pedalen) und sattel. soferne deine beine micht mehr länger werden (mit 50 eher unwahrscheinlich) ist diese distanz eine fixe.

 

100 km sind für den anfang sehr ordentlich. übertreibs nicht mit dem tempo.

[Arni63]

Nein da hab ich mich wohl verkehrt ausgedrückt , wenn ich mich an das rennradfahren gewöhnt habe bzw. meine Rückenmuskulatur dann kommt vorn beim Lenker ein Distanzring raus

dauert aber noch .

[Gast zwartrijder]

Nein da hab ich mich wohl verkehrt ausgedrückt , wenn ich mich an das rennradfahren gewöhnt habe bzw. meine Rückenmuskulatur dann kommt vorn beim Lenker ein Distanzring raus

dauert aber noch .

 

so solls sein

[dominikpi]

Cannondale super six

[rm81]

Derzeit fahre ich es nur als Testrad, mit Betonung auf derzeit.

 

Domane 6, Proj 1, Ultegra DI 2, Bontrager aura 5 (die MTB-Pedale sind für die Winterschuhe)

 

Das Softrideprinzip perfekt umgesetzt, bin von den ersten Testfahrten begeistert, unglaublich wie genial das Konzept funktioniert.

 

[ATTACH=CONFIG]147960[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]147961[/ATTACH]

 

Das sich das Domane gut fährt, glaube ich dir aufs Wort, aber schön ist es in meinen Augen nicht!

[Gast chriz]

Derzeit fahre ich es nur als Testrad, mit Betonung auf derzeit.

 

Domane 6, Proj 1, Ultegra DI 2, Bontrager aura 5 (die MTB-Pedale sind für die Winterschuhe)

 

Das Softrideprinzip perfekt umgesetzt, bin von den ersten Testfahrten begeistert, unglaublich wie genial das Konzept funktioniert.

 

pensionistenradl :devil:

[Gast chriz]

:s:

 

Mut zur Bequemlichkeit, bin ja Rennradfahrer und kein Radrennfahrer, also warum quälen wenns auch ..........

wenn das so ist,

die ergon sattelstütze fehlt dann noch.

[exotec]

pensionistenradl :devil:

 

wenn ich an simplonthepride's Renner denke, die er gepostet hatte als ich damals im BB an Board ging. alt werden wir ;-)

 

magst mal eine Bildergegenüberstellung machen?

[bs99]

Der Fenomalist DI2 und das Pavo, vielleicht auch der Fascenario bleiben ohnehin im Stand aber die sind ja auch mit einer eher gemäßigten Geo ausgestattet, nur fällt es nicht so auf wie bei den extrem gesloopten Rahmen.

 

Ha! Deshalb schimpft er immer so gegen Speci und Co., weil die seine Abkehr von der reinen Radrennfahrerlehre entlarven