Verbesserungsvorschläge für ein altes RR gesucht

[Iceman76]

Hi !

 

Wie schon in meinem vorigen Beitrag (Link)angedroht habe ich mir nun das alte RR von meinem Vater geholt.

 

Leider ist mein Wissen auf dem Gebiet sehr Laienhaft.

Die Rahmengröße habe ich mit 60 gemessen was für mich (186cm und Schrittlänge 87) halbwegs passen dürfte.

Mein Kampfgewicht kratzt die 100.

Habe gerade mal ein paar Fotos gemacht.

 

http://img23.imageshack.us/img23/4015/img0044gny.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/img0044gny.jpg/1/w800.png

 

http://img6.imageshack.us/img6/6075/img0045hya.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/img0045hya.jpg/1/w800.png

 

http://img27.imageshack.us/img27/3746/img0046m.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/img0046m.jpg/1/w800.png

 

http://img4.imageshack.us/img4/7631/img0047gsc.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/img0047gsc.jpg/1/w800.png

 

http://img27.imageshack.us/img27/636/img0048ald.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/img0048ald.jpg/1/w3264.png

 

 

Würde gerne von Euch wissen was Ihr von dem Rad haltet und ob es sinnvolle Teile gibt die erneuert werden sollten.

Oder zahlt es sich gar nicht mehr aus in das Bike etwas zu investieren und bei gefallen am Sport zu einem besseren und jüngerem Gebrauchten bzw. Hofer RR greifen.

 

Bin für Tipps und Meinungen dankbar.

 

Grüsse

Thomas

[-philipp-]

Ich würd's so lassen. Hast eh schon Campa Record oben.

[fixedG]

he , voll fesch...

die record 8-fach ist eh quasi unkaputtbar,

der somec rahmen auch ok, da gibts nix zu verbessern.

als robustes trainingsgerät voll ok....

lg

[kupi]

bin auch der meinung, dass du damit einfach fahren solltest, sofern dir die größe passt.

das einzige, was dir bei neuen rr sicher auffallen wird, sind die wesenentlich steiferen rahmen (den wirst ohnhin nicht tauschen), sofern du kein graffl, kaufst.

würde bei dem bock absolut nix investieren.

kannst dabei feststellen, ob rr-fahren deins ist und inzwischen sparen.

wenns dir später wirklich taugt, dann kauf dir einen gscheiten, leichten mittelklasse alurenner (cube agree, simplon phasic,...).

[OltaBanolta]

Klingel und Lichter runter! Klick-Pedale rauf! Fertig!

 

(eventuell über neue Satteltasche nachdenken... )

[kupi]

noch was:

mit der kurbel (53/39 oder gar 53/42) könnts am berg extrem zach werden.

tipp: bei der kassette das max. große ritzel montieren (lassen).

[wolfzauner]

Klingel runter

Lichter runter

Satteltasche runter

Was is´n des beim vorderen Flaschenhalter? - auch runter

einen von den Speichenmagneten runter

Pulsgurt weg

Vorbau weiter rein

hinteren Bremszug kürzen

Tachos gibt´s schönere

 

dann bitte neues Foto posten.......

 

Hofer RR? das wäre wie wenn Du von einem BMW M1 auf einen Dacia Logan wechseln würdest

[Iceman76]

Hi !

 

Danke erstmal für die Tipps, werde dann einmal Gewichtsopumierung machen (Klingel und Licht runter) :-)

 

Bei dem Hobel ist es wohl egal welche Klick Pedale ich kaufe, mir ist nur wichtig das ich meine Sidi MTB Schuhe verwenden kann.

 

Gibts von Eurer Seite auch Tipps welche günstig und vernünftig sind?

 

Grüsse

Thomas

[hermes]

klingel und licht runter, gscheite pedale rauf. ansonsten ist es ein super rad! überhaupt nicht vergleichbar mit heutigen billigrädern

[Iceman76]

Hi !

 

Beim vorderen Flachenhalter ist die Pumpe montiert :-)

Kommt auch runter *gg*

Ich glaube das der Reifendruck bei ca. 9 bar liegen soll?

 

Die Farbe finde ich leider auch etwas sehr "individuell".

 

Grüsse

Thomas

[wolfzauner]

Hi !

 

Beim vorderen Flachenhalter ist die Pumpe montiert :-)

Kommt auch runter *gg*

Ich glaube das der Reifendruck bei ca. 9 bar liegen soll?

 

Die Farbe finde ich leider auch etwas sehr "individuell".

 

Grüsse

Thomas

 

Shimano A520, die Aufschrift aber wegpolieren....

[queicheng]

Hi !

 

Danke erstmal für die Tipps, werde dann einmal Gewichtsopumierung machen (Klingel und Licht runter) :-)

 

Bei dem Hobel ist es wohl egal welche Klick Pedale ich kaufe, mir ist nur wichtig das ich meine Sidi MTB Schuhe verwenden kann.

 

Gibts von Eurer Seite auch Tipps welche günstig und vernünftig sind?

 

Grüsse

Thomas

 

das hängt dann wohl davon ab, welche pedalplatten du auf den sidi-mtb-schuhen drauf hast.

 

sollten es - wie vermutet - shimano-spd-mountain-platten sein, dann gibt es zwei möglichkeiten:

- shimano bietet ein rennradpedal mit einseitigem einstieg und größerer auflagefläche an, ist auch recht günstig

- nimm einfach ein kompatibles mtb-pedal (shimano, ritchey, andere), die sind dann idR etwas leichter und haben beidseitigen einstieg

 

sind es andere platten als die shimano-mountain, dann nimm einfach die pedale, die du auch am mtb hast.

[wamm]

vabene, ein somec stahlklassiker mit campa record!! herz was willst du mehr!

 

klingel, lichter, tascherl, pumpe runter, einmal aufpolieren, service machen und eventuell einen neuen sattel (am besten in weiss mit passendem lenkerband). klickpedale für deine mtb-schuhe wirst eh leicht besorgen können, vielleicht einmal die vom mtb runter und austesten.

 

und ab mit dir auf die strasse!!! :bounce:

[Iceman76]

Hi Leute !

 

Habe mir Eure Tipps zu Herzen genommen und so sieht das Ergebnis aus:

 

http://img119.imageshack.us/img119/7295/img0049.th.jpg

 

Das Tascherl habe ich oben lassen, sind ein paar Pflaster drinnen und ein Ersatzschlauch was ja nicht ganz verkehrt ist :-)

 

Gewogen wurde es bei dem Händler meines Vertrauens auch, leider ein bisserl schwer. Es hat so wie es dasteht 10,5 kg.

 

Jetzt suche ich nur noch jemanden der sich meiner Erbarmt und mit mir mal eine Runde dreht?

 

Grüsse

Thomas

[wo-ufp1]

Habe mir Eure Tipps zu Herzen genommen und so sieht das Ergebnis aus:

 

Das Tascherl habe ich oben lassen, sind ein paar Pflaster drinnen und ein Ersatzschlauch was ja nicht ganz verkehrt ist :-)

Der Arme.

Was haben die Stylefetischisten ihm da angetan?

 

Du "mußt" alles in die Trikottasche stopfen!

Du darfst nur mit einer, natürlich optisch und farblich passenden, Fahrradtrinkflasche fahren, ansonsten mußt du bei Brunnen oder Bächen anhalten...

 

Bei einem Patschen darfst du dir von jemand anderen eine Pumpe ausborgen oder es sei dir, maximal, eine kleine CO2 Patrone plus Adapter erlaubt ihn der Trikottasche mitzuführen.

 

Und, auf so ein "altes" Rad gehört natürlich kein neuer Tacho!

 

Ansonsten laß das Rad so wie es ist.

Fahr einmal ein paar (tausend ) Kilometer, und wenn es dir dann noch immer oder sogar mehr taugt, dann kauf dir ein Neues!

Bzw. ein zweit Rennrad.

 

Jetzt suche ich nur noch jemanden der sich meiner Erbarmt und mit mir mal eine Runde dreht?

Da gibts im Biketreff eh immer wieder Ausfahrten.

Oder bei den Zweirad Chaoten eh auch schon diesen Sonntag

 

hth mfg wo-ufp1

[Iceman76]

Hi wo-ufp1!

 

Vielen Dank für den Tipp bei den Zweirad Chaoten.

Diese WE muss ich leider arbeiten aber den Termin in 14 Tagen habe ich mir mal fix vorgemerkt.

 

Habe eigentlich immer mehr Tagesfreizeit unter der Woche, werde mal eine Anzeige im Biketreff schalten und schauen ob sich jemand findet der sich mit mit nicht geniert *gg*.

 

Grüsse

Thomas

[tenul]

Die Farbe finde ich leider auch etwas sehr "individuell".

 

... die Farbe ist total schön ... :love: ... Das sag ich nicht nur, weil ich ein Mädel bin - einzig den Tipp vom wamm bzgl Sattel- und Lenkerband-Tausch würd ich beherzigen - ah ja: außerdem noch andere Flaschenkörbe rauftun!

[Iceman76]

Hi !

 

Bin heute einmal die ersten 40 Probekilometer auf der Insel geradelt.

Hat mir recht taugt nur der Sattel war die Hölle, entweder bin ich ein Weichei oder der ist zu hart :-)

 

Für Bergauf ist die Übersetzung auch nicht richtig geeignet, kann man da was machen?

 

Grüsse

Thomas

[tenul]

Hat mir recht taugt nur der Sattel war die Hölle, entweder bin ich ein Weichei oder der ist zu hart :-)

Es liegt ausschließlich an der Farbe.

Dein Arsus fühlt das und hat die Info ans Großhirn geschickt :f:

[hermes]

Hi !

 

Bin heute einmal die ersten 40 Probekilometer auf der Insel geradelt.

Hat mir recht taugt nur der Sattel war die Hölle, entweder bin ich ein Weichei oder der ist zu hart :-)

 

Für Bergauf ist die Übersetzung auch nicht richtig geeignet, kann man da was machen?

 

Grüsse

Thomas

beides gewöhnungssache.

 

sattel kannst du ja tauschen, wenn der jetzige nicht passt. grundsätzlich sind rr-sättel allerdings gar nicht oder nur schwach gepolstert. nach ein paar mal fahren gewöhnt sich der hintern dran.

 

wieviel zähne hat das kleinste ritzel hinten? 8-fach campakassetten sind bis 26 zähne relativ leicht zu bekommen. das größte serienmäßige war glaub ich 28, allerdings sind die sprünge zwischen den gängen dann schon recht groß.

compactkurbel wäre eine alternative (aber teurer als eine neue kassette). wär halt ein bisserl ein stilbruch.

mit zunehmend trainingskilometer geht auch das bergauffahren besser

[Hartlander]

40 Probekilometer auf der Insel.....Bergauf

 

Das kann ich mir fast nicht vorstellen, dass es auf der Insel irgendwo "bergauf" geht...

[-philipp-]

Für Bergauf ist die Übersetzung auch nicht richtig geeignet, kann man da was machen?

 

Grüsse

Thomas

 

Anderen Zahnkranz und eventuell kannst vorne die Kettenblätter noch tauschen.

Wenn das nicht geht, nur mehr in der Ebene rollen.

[hermes]

[quote=;1854473]Anderen Zahnkranz und eventuell kannst vorne die Kettenblätter noch tauschen.

kleiner als 39 geht nicht bei der kurbel

[-philipp-]

kleiner als 39 geht nicht bei der kurbel

Kann aber im Vergleich zu einem 42er eine Erleichterung sein.

Zur Not kann er ja mit uns auf der Donauinsel hinundher rollen.