News
- Zurück
- News
- Home
- Bike Neuheiten 2025
- English
- Facebook
- Instagram
- Kontakt
Forum
Magazin
- Zurück
- Magazin
- Test & Technik
- E-Bike
- Rennen & Events
- Training
- People
- Reise
- Newsticker
- Links
Börse
- Zurück
- Börse
- Bikemarkt
- Jobs
- Wunsch
- Gestohlene Bikes
- Meine Einträge
Termine
- Zurück
- Termine
- Österreich
- Deutschland
- Italien
Urlaub
- Zurück
- Urlaub
- Reise
- Hotels
- GPS Tracks
Händler
- Zurück
- Händler
- Österreich
- Deutschland
- Angebote

Schwalbe G-One R 2021

05.06.21 12:38 2.7412021-06-05T12:38:00+02:00Text: Luke Biketalker

Lukas Schnitzer
Klicke für alle Berichte von Luke Biketalker

Fotos: SchwalbeGroße Bühne für einen schnellen Reifen: Schwalbe präsentiert im Rahmen des weltweit größten Gravel-Events, dem Unbound Gravel, seinen neuen G-One R.05.06.21 12:38 2.7452021-06-05T12:38:00+02:00

Schwalbe G-One R 2021

05.06.21 12:38 2.7452021-06-05T12:38:00+02:001 Kommentare Luke Biketalker

Lukas Schnitzer
Klicke für alle Berichte von Luke Biketalker

SchwalbeGroße Bühne für einen schnellen Reifen: Schwalbe präsentiert im Rahmen des weltweit größten Gravel-Events, dem Unbound Gravel, seinen neuen G-One R.05.06.21 12:38 2.7452021-06-05T12:38:00+02:00

Mit 200 beziehungsweise 350 Meilen fällt keine der Distanzen beim Hauptrennen des legendären Unbound Gravel-Festival unter die Kategorie „gemütlich“. Die schier endlosen Schotterpisten des US-Bundesstaats Kansas sind die perfekte Bühne für eines der wohl härtesten Gravel-Rennen überhaupt. Und auch die perfekte Bühne für Schwalbe, um den neuen Gravel Reifen G-One R erstmals offiziell ins Rennen zu schicken.

Der neue G-One R soll genau das bieten, was die Fahrer auf den oft mehr als zehn Stunden dauernden Kursen benötigen, erklärt Schwalbe Produktmanager Jakob Maßen: Die Pneus seien robust und pannensicher, rollen dabei aber geschmeidig ab und bieten extrem hohe Dämpfung über ruppige Untergründe.
Den Schlüssel zu diesen Eigenschaften sieht der Hersteller in der besonderen Karkassenkonstruktion. Diese borgt sich der G-One R vom Rennradreifen Pro One. Zwei Karkassenlagen unter der Lauffläche lassen den Reifen dabei geschmeidig rollen, drei Karkassenlagen im seitlichen Bereich schützen vor Schnitten. Ein zusätzlicher V-Guard-Pannenschutz - mit Materialien, welche auch an schusssicheren Westen zum Einsatz kommen - erhöht nochmals den Stich- und Schnittschutz, ohne dabei auf der Waage über die Stränge zu schlagen.

Für ansprechende Fahreigenschaften im Gelände soll das „Boomerang“-Profil des G-One R garantieren. Die Mittelstollen bilden eine nahezu geschlossene Struktur, sorgen somit für ein leichtes Abrollen, liefern aber auch genügend Traktion für Vortrieb und Verzögerung. Die etwas höher ausgeführten Seitenstollen ermöglichen schließlich sicheren Grip in Kurven.
Schwalbe setzt dabei auf ein Addix Race-Compound - für einen gelungenen Kompromiss aus solider Bodenhaftung, Leichtlauf und möglichst geringem Verschleiß. Der Einsatzbereich soll irgendwo um die 60 % Gravel und 40 % Straße liegen.
Wie alle übrigen vier Gravel-Modelle ist auch der neue G-One R mit Tubeless Easy-Technologie ausgestattet.

Der G-One R wird am 5. Juni in Kansas vorgestellt und darf sich dort auch gleich im Rennen beweisen. Ab Ende Juni wird der Reifen dann zum UVP von 69,90 Euro auch in den regulären Handel kommen.