"Führe mich zum Schotter": das Gravel/Anyroad/Querfeldein Projekt

will dann auch mal :-)

 

http://nimga.de/f/evGDT.jpg

 

http://nimga.de/f/Qe4h3.jpg

 

http://nimga.de/f/QMJZk.jpg

 

http://nimga.de/f/1PCny.jpg

Schön , schön

 

Dachte schon du hast das biken an den Nagel gehängt......

 

Nun gibt es Entwarnung

 

Das dachte ich auch, sind mir schon abgegangen die Beiträge

 

Dachte schon du hast das biken an den Nagel gehängt......

 

 

Fast, aber jetzt komme ich wieder ein paar Tage zum Gravelcrossen.

2017 fällt für mich aus, dafür wird 2018 wieder richtig Gas gegeben. Mut zum sportlichen Ruhejahr .

 

 

Heute war´s wieder kalt, eisig und nebelig - aber trotzdem einfach nur ein geiles Gefühl mit dem Crux durch die Wälder und Felder zu jagen.

 

Das Crux ist schon ein gelungenes Stück Spaß

Was heißt "2017 fällt für mich aus" ?

Andere Sportart?

 

Schön, dass du wieder im Sattel bist....

Mut zum sportlichen Ruhejahr .

he, das ist mein spruch ;-)

Ein paar Tage geht´s ja noch........

 

Fürs MTB wären die Strecken zu langweilig, aber mit dem Gravelcrosser sind die sanften Wellen rund um Steyr einfach genial.

Heute mit den Nebelleuchten ausgestattet um nicht wie gestern als Selbst- und Fremdgefährder durch den rasch einfallenden Zentralraumnebel zu surfen.

 

 

 

Andere Sportart?

 

Ich konzentriere mich mal auf ´ganz was anderes, u.a. lasse ich mir ein Jahr lang einen Bart wachsen wie Ragnar und steige dann 2018 mit glatt rasiertem Schädel und Almöhibart als echter Gravelcrosshipster wieder auf die Spaßmaschinen. Mit viel Glück hat sich der unsägliche Trend bis dahin aber auch wieder erledigt

So gut die Canti am Speci auch sind, selbst mechanische Scheibenbremsen sind um einiges besser.

 

Letztes Frühjahr hatte ich ein paar Probs mit den TRP-Belägen der aktuellen Serie, aber mit den günstigen Shimano Deore Belägen funkt die Bremse wie mit der ersten TRP-Serie. Natürlich kein Vergleich zu den hydraulischen Bremsen am Boone aber völlig ausreichend für welliges Gelände.

 

Mit der bewährten 11-fach Ultegra, Ritchey WCS-Parts, XT-Pedalen, unzerstörbaren Klempner Wheels und den Conti Cyclo X-King ist das Rad wirklich für alle Unwegbarkeiten gerüstet.

 

So genial das Fahren bei Schnee auch ist, die Anfahrt auf die Snowgravelstrecken bedingt immer ein Salzbad.

 

Da ich es bis heute nicht schaffe wie die coolen Jungs das Rad verdreckt abzustellen und ich irgendwann mal eingetrichtert bekommen habe "erst das Material, dann der Mann" bekommt das rosa Monster nach getaner Arbeit natürlich ein Schwammbad.

 

 

 

 

 

Wo der drauf kommt weis ich noch nicht, ein Trek sollte es aber schon sein.

 

schön, dass das rosa Monster auch wieder Auslauf bekommt

hab die Bilder schon vermisst

schön, dass das rosa Monster auch wieder Auslauf bekommt

hab die Bilder schon vermisst

 

 

Nachdem sich hier ja alle Graveler tummeln...

 

kann mir jemand von euch vielleicht ein Lenkerband für mein "Gravel"-Projekt empfehlen?

sollte vor allem gemütlich sein und viel Gripp bieten.

Nachdem sich hier ja alle Graveler tummeln...

 

kann mir jemand von euch vielleicht ein Lenkerband für mein "Gravel"-Projekt empfehlen?

sollte vor allem gemütlich sein und viel Gripp bieten.

 

Nimm ein Standart Lenkerband und dafür Grip-Handschuhe. Die sind doch sehr warm, obwohls dünn sind und du bekommst sie auch in der aktuellen Modefarbe "yellow fluo". Kriegt um kleines Geld im Baumarkt oder beim Forstinger.

Urgeil:

 

[ATTACH=CONFIG]184685[/ATTACH]

 

 

http://www.colnago.com/en/prestige/

 

weiß jemand was das kostet?

Urgeil:

 

[ATTACH=CONFIG]184685[/ATTACH]

 

 

http://www.colnago.com/en/prestige/

 

weiß jemand was das kostet?

 

Rahmenset 2017 liegt bei 1700,- ca.

Hallo,

 

das Colnago ist was ganz feines und bezahlbar,lt. meinem Händler ausverkauft.

 

Gruß.

Danke für die Auskunft. 1700 kann man ja fast schon billig nennen wenn man sich die Preise bei Scott anschaut. Ich bin schon ein bissl am gustieren. Es eilt zwar nicht, aber irgendwann wird einmal was gscheits fällig.

Irgendwie lacht mich das Teil an:

 

http://www.cotic.co.uk/product/interface/escapade/gallery_loose/wide/Escapade_fastred_4880.jpg

das colnago ist eher cx als gravel. trotzdem ein guter preis.

mein tipp wäre das rose xeon cdx - welches ich seit einiger zeit im test habe..

 

wenn es um vielseitigkeit-leichtigkeit-steifigkeit u preis/leistung geht gibt mmn nichts besseres am markt - herausragend!

 

einzig der name rose könnte abschrecken..

Danke für die Auskunft. 1700 kann man ja fast schon billig nennen wenn man sich die Preise bei Scott anschaut. Ich bin schon ein bissl am gustieren. Es eilt zwar nicht, aber irgendwann wird einmal was gscheits fällig.

 

Mein Tipp,

 

Stigmata CC von Santa Cruz,bin das Ding mal Probegefahren auch die Verarbeitung,gefiel mir sehr gut!

 

Gruss.

mein tipp wäre das rose xeon cdx - welches ich seit einiger zeit im test habe..

 

wenn es um vielseitigkeit-leichtigkeit-steifigkeit u preis/leistung geht gibt mmn nichts besseres am markt - herausragend!

 

einzig der name rose könnte abschrecken..

 

 

Allerdings,im Grunde genommen ist es völliger Unsinn,was die ersten Punkte anbelangt bin ich mit Dir auf einer Linie.

 

Für 2500 Euronen ein Super Rad,und man braucht im Grunde nichts mehr verändern! Ich denke Du meinst das XEON CDX!

 

Es ist schon verrückt!

 

Gruss.

Bearbeitet 27. Februar 2017 von Piomic
Fehler

Interessantes neues Bike von Planet X mit coolem Namen: On One Space Chicken

http://d2plslj6xljffa.cloudfront.net/imgs/products/px/950x600_constWH/CBOOSPCFOR129_P2.jpg?v=v

Allerdings,im Grunde genommen ist es völliger Unsinn,was die ersten Punkte anbelangt bin ich mit Dir auf einer Linie.

 

Für 2500 Euronen ein Super Rad,und man braucht im Grunde nichts mehr verändern! Ich denke Du meinst das XEON CDX!

 

Es ist schon verrückt!

 

Gruss.

 

da muss man echt mehrmals drüber lesen um es zu verstehen.

Mein Tipp,

 

Stigmata CC von Santa Cruz,bin das Ding mal Probegefahren auch die Verarbeitung,gefiel mir sehr gut!

 

Gruss.

 

Das ist aber richtig teuer, glaub ich. Da wirst du für ein komplettes Rad sicher mindestens 4 bis 5k loswerden. Aber schick isses ...