Zeigt her eure Enduro bikes

E13, schlechte Demontage, Zahnverlust, knarzen, schnelle Abnutzung damit verbunden grottige schaltperformance.

Leicht und Top Service!

 

Meine gx Eagle geht von Anfang an pipifein, hab schon x Stürze hinter mir, schaut aus als hätte man sie durch den Fleischwolf gedreht, funzt perfekt. Einzig eine zweite Kassette brauch ich noch und da werde ich mir die goldene x01 nehmen, die ist leicht, auch quasi aus einem Stück, aus Stahl bis auf den ersten Gang und passt optisch einfach saugeil auf mein Bike, Nachteil 300,-

So geil kann ich gar nicht auf das Gold sein...

Nochmal neue Infos zum Speci Enduro, wird glaub ich eh heute vorgestellt ...

Mir gefiel die alte Optik mit dem X im Rahmen besser - aber das S-Works Rahmenset schaut schon sehr geil aus.

Schaut aus wie a SC

Ja, find ich auch, auch wegen den Farben. Nicht mehr so direkt als Speci Enduro erkennbar wie früher.

Ob die deswegen streiten? Obwohl ja eh ein anderes System is, also wohl eher net.

Ausschauen tuts brutal schwer, bin i gespannt!

Auf jeden Fall werdens einem wohl demnächst nicht nur die SC Nomad/Hightower sondern auch die Speci Enduro am Gebrauchtmarkt nachhauen! Gut so :-)

Schaut aus wie a SC

Mir gefällt es gut (weil mir SC gut gefallen), aber es ist echt nicht eigenständig...

Gefällt mir, trotz der optischen SC-Nähe. Lässige Farbe auch.

Schön große Flasche geht auch offenbar rein.

Aber am Foto schaut die Stütze schon wieder so kurz aus. Bin gespannt, ob sie da endlich mal zeitgemäß lange Stützen bauen.

Der Kofferraum ist offenbar wieder dabei, unterm Flaschenhalter, lässig.

Der, der die Geotabelle beschriftet hat, dürfte übernachtig gewesen sein.

Haha! Jetzt schauns endlich so aus, dass ich nicht wegen der Optik verweigern muß!

...so verschieden sind die Geschmäcker!

Das Slayer ist auch schon da.

https://www.pinkbike.com/news/first-ride-2020-rocky-mountain-slayer.html

Gefällt mir, trotz der optischen SC-Nähe. Lässige Farbe auch.

 

Schön große Flasche geht auch offenbar rein.

Aber am Foto schaut die Stütze schon wieder so kurz aus. Bin gespannt, ob sie da endlich mal zeitgemäß lange Stützen bauen.

 

Der Kofferraum ist offenbar wieder dabei, unterm Flaschenhalter, lässig.

 

Der, der die Geotabelle beschriftet hat, dürfte übernachtig gewesen sein.

Was passt denn an der Tabelle nicht?

Ich find das Radl sau cool. Hoffentlich nicht so übergewichtig wie man vermuten könnte.

Nochmal neue Infos zum Speci Enduro, wird glaub ich eh heute vorgestellt ...

 

Mir gefiel die alte Optik mit dem X im Rahmen besser - aber das S-Works Rahmenset schaut schon sehr geil aus.

 

Das blaue ist fesch, das sworks nicht.

I like

Der reale Sitzwinkel schaut trotz längerer Kettenstreben nicht Kletterfördernd aus, mal sehen was die highBB Einstellung bringt und welchen Federweg das Ganze haben soll.

Was passt denn an der Tabelle nicht?

Winkel in mm,

Englisch/Deutsch kreuz und quer. Head Tube Angle und dann wieder Steuerrohrwinkel.

Was passt denn an der Tabelle nicht?

 

Ich find das Radl sau cool. Hoffentlich nicht so übergewichtig wie man vermuten könnte.

Oberrohrlänge (degrees)

Das RM Slayer gefällt mir überhaupt nicht, vor allem in großer Rahmengröße hässlich

Hui, schön! Schöner als die Santas.

Gefällt mir, trotz der optischen SC-Nähe. Lässige Farbe auch.

 

Schön große Flasche geht auch offenbar rein.

Aber am Foto schaut die Stütze schon wieder so kurz aus. Bin gespannt, ob sie da endlich mal zeitgemäß lange Stützen bauen.

 

Der Kofferraum ist offenbar wieder dabei, unterm Flaschenhalter, lässig.

 

Der, der die Geotabelle beschriftet hat, dürfte übernachtig gewesen sein.

Geh, jetzt seid nicht so gemein. Was gefällt euch an Santa Cruz nicht? :l:

Die Farbe ist aber wirklich schöner als die vom neuen Hightower. Tät ich fast nehmen,wenn ich nicht das Bronson statt des Rallon genommen hätte... :devil: (wobei mein Bronson mit 160er 29"-Gabel ähnlich flach wäre - und das muss für mich eigentlich dann nicht sein. GT hat ja vorher über die Erfahrugn mit dem Trailfox geschrieben, und das kann ich vom Hightower mit ca 66,5° Lenkwinkel auch bestätigen: super im technischen Gelände)

Das Slayer gefällt mir aber nicht.

Das blaue ist fesch, das sworks nicht.

I like

 

Der reale Sitzwinkel schaut trotz längerer Kettenstreben nicht Kletterfördernd aus, mal sehen was die highBB Einstellung bringt und welchen Federweg das Ganze haben soll.

S-Works: gibt's offenbar auch in weiß:

Doch, Santas gefallen mir eh! (die Farben aber nicht immer)

Das Slayer find ich schon auch cool, auch recht steiler realer SW.

Realer SW: ja, das könnte für Langhaxerte wieder net ganz optimal sein.

 

S-Works: gibt's offenbar auch in weiß:

 

[ATTACH=CONFIG]204842[/ATTACH]

Wenn sogar am Pressefoto der Sattel recht weit nach vorne geschoben wird...

Doch, Santas gefallen mir eh! (die Farben aber nicht immer)

 

Das Slayer find ich schon auch cool, auch recht steiler realer SW.

Im IBC hat einer geschrieben, dass SC jetzt eigentlich ein Kompliment verdient, weil sie jede Farbe verkaufen können. :devil: Und die 2020er sind tatsächlich z.T. nicht die hübschesten. Aber einige Farben finde ich schon genial, manchmal hauen sie einem halt das Aug mit der Schriftfarbe dazu ein (z.B. Bronson 2020: Red Tide und gelbe Schrift finde ich furchtbar)

Das RM Slayer gefällt mir überhaupt nicht, vor allem in großer Rahmengröße hässlich

Das Slayer ist schon mächtig viel Bike - 15,4 Kg in M ohne Pedale, d.h. in meiner Größe mit allem drum und dran >16 kg. Und das fürs Carbon-Topmodell. :f:

Ok das stimmt natürlich.

Ich dachte das Instinct wäre das leichte Enduro? I kenn mi bei RM ned so wirklich aus ...