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Als Rennradler Freiwild für Autofahrer?


Ernie77
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Je defensiver man sich als Radler im Strassenverkerhr bewegt,

desto mehr wird man respektiert. So ist meine Beobachtung und Erfahrung.

 

Das ist so wie mit die Kinderwägen. Bei einer Vorsichtigen wird 50m vorher gebremst, a Kopftuchlerin die mit Wagen wie mit an Rammbock die Strasse queren will..., muss warten.

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kann den sch.... mit den bösen autofahrern nicht mehr hören.

 

war gestern mit dem auto auf einer extrem stark frequentierten landesstraße unterwegs. da sind zwei koffer mit semisemiprofipanier ständig nebeneinander gefahren, obwohl es dort ständig enge kurven gibt, wo es extrem schwierig zum überholen ist.

mit dem pkw in der freizeit mags noch irgendwie ertragbar sein, aber was denkt einer, der berufsmäßig unterwegs ist, oder gar ein lkw-fahrer, der hätte dort die längste zeit null chance zum überholen. wo wird wohl der hass herkommen?

 

also mädels und burschn, denkt a bissl mit bei den ausfahrten, es gibt auch noch andere auf den straßen.

 

by the way: bin autofahrer und ausdauersportler

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Je defensiver man sich als Radler im Strassenverkerhr bewegt,

desto mehr wird man respektiert. So ist meine Beobachtung und Erfahrung.

 

Das ist so wie mit die Kinderwägen. Bei einer Vorsichtigen wird 50m vorher gebremst, a Kopftuchlerin die mit Wagen wie mit an Rammbock die Strasse queren will..., muss warten.

Kaum zu glauben, dass die 2 Absätze von derselben Person geschrieben wurden.

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  • 3 Wochen später...

ich bin jetzt seit ein paar monaten als kurier mit dem rad unterwegs-in wien.

ich kann nur weitergeben was ich bisher gelernt hab und hier auch schon oft geschrieben wurde.

 

1. der beste weg solch gereizten verkehrsteilnemern aus dem weg zu gehn ist mit HIRN zu fahren.

wenn ich bemerke das eh schon 30-40sek. lang ein auto hinter mir nachkoffert und der fahrer gerade mal ein paar meter abstand lässt dann such ich ne möglichkeit um ihn vorbei zu lassen.

per handzeichen kann man ihm das zu verstehn geben.

 

2. ganz wichtig! handzeichen und blickkontakt!

und der lebenswichtige schulterblick beim überqueren von abbiegemöglichkeiten!auch immer auf blinker und eben die gesichter der leute achten um absichten abschätzen zu können.

 

3. auf mehrspurigen straßen (gürtel usw.) gilt:

zur stoßzeit eher meiden.

wenn nicht anders möglich (bundestraßen am land ohne passende ausweichroute und ohne radweg usw.) dann gleich die ganze rechte spur nehmen.

 

4. auf andere RADFAHRER und TOURISTEN achten!

 

5.:p immer an die stvo denken.

 

wenn ihr wollt dann kann ich auch noch ein paar tipps in radfahrer"selbstverteidigung" geben.aber die sind nix für hitzköpfe.

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3. auf mehrspurigen straßen (gürtel usw.) gilt:

zur stoßzeit eher meiden.

wenn nicht anders möglich (bundestraßen am land ohne passende ausweichroute und ohne radweg usw.) dann gleich die ganze rechte spur nehmen.

 

ganz-ganz rechts würde ich nicht fahren, dann drängen dich die autofahrer in den straßengraben ab, fahren knappest vorbei trotz gegenverkehr weil sie dich einfach ignorieren und denken, dass sich das eh superlocker ausgeht (auf den mindestabstand beim überholen wird meistens geschi**en).

 

sehe nicht ein, mich in luft auflösen zu müssen, nur weil eine/r mit karacho daherkommt. bin genauso eine verkehrsteilnehmerin. gebe allerdings zu, dass dieser ansatz sehr cool gewählt ist. als radlfahrer ziehst meistens den kürzeren wenn es in weiterer folge um den grad der verletzung geht.

 

fahre meistens so, dass ich nicht unbedingt jeden kanaldeckel am straßenrand mitnehmen muss und auch noch eine kleinen spielraum richtung straßengraben habe. fahre aber nicht mittig, das ist klar!!! aber a bissl von der straße steht auch mir zu. :wink:

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Soweit ich weiss, steht dir genau wie jedem Autofahrer die Spur in ihrer gesamten Breite zu, es ist also eigentlich ein Entgegenkommen, wenn du sie nicht zur Gänze ausnutzt, Motorradfahrer tuns ja auch :zwinker:

 

jo, das is mir sonnenklar.

 

wenn du das durchziehst ohne von einem autofahrer überfahren/erschlagen zu werden hast du es geschafft niederländische verhältnisse auf österreichs straßen vorzufinden.:zwinker:

 

aber guat, das ist eine neverending story.

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Soweit ich weiss, steht dir genau wie jedem Autofahrer die Spur in ihrer gesamten Breite zu, es ist also eigentlich ein Entgegenkommen, wenn du sie nicht zur Gänze ausnutzt, Motorradfahrer tuns ja auch :zwinker:

 

Nicht wirklich richtig (und nur weil es jemand tut, ist es noch lange nicht Gesetzeskonform!)

Siehe § 7 StVO:

 

Allgemeine Fahrordnung

Der Lenker eines Fahrzeuges hat so weit rechts zu fahren, wie ihm dies unter Bedachtnahme auf die Leichtigkeit und Flüssigkeit des Verkehrs zumutbar und dies ohne Gefährdung, Behinderung oder Belästigung anderer Straßenbenützer, ohne eigene Gefährdung und ohne Beschädigung von Sachen möglich ist.

Wenn es die Verkehrssicherheit erfordert, insbesondere in unübersichtlichen Kurven, vor Fahrbahnkuppen, bei ungenügender Sicht, beim Überholtwerden und bei Gegenverkehr, hat der Lenker eines Fahrzeuges am rechten Fahrbahnrand zu fahren; er darf hiebei aber nicht Personen gefährden oder Sachen beschädigen; StVO § 7.

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jo, das is mir sonnenklar.

 

wenn du das durchziehst ohne von einem autofahrer überfahren/erschlagen zu werden hast du es geschafft niederländische verhältnisse auf österreichs straßen vorzufinden.:zwinker:

 

aber guat, das ist eine neverending story.

Nein, nicht neverending, sondern einfach nur der Lauf der Zeit.

 

Bei uns auf Mallorca haben sie mit 1.9. eine der 3 Hauptfahrspuren in Palma zum Radweg gemacht :D - die Taxis wollen streiken, die Busse wollen streiken - sollen sie es tun.

 

Wenn sogar die zum Teil ignoranten Spanier diese Sachen umsetzen, ist es nur eine Frage der Zeit, daß es in anderen Ländern auch passiert.

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also hier kommt die selbstverteidigung:

 

1.

was besonders gut hilft ist der schlüsselbund (bei teuren und neuen autos am besten).

wenn sich jemand im blechkisterl net benehmen kann und drängelt bzw. schneidet dann braucht man ihm den schlüssel nur durch das seitenfenster an der roten ampel zeigen- vielleicht noch ne kleine kratz bewegung dazu-die kennen sich dann schon aus!

 

2.

besonders auf engen/einspurigen staßen kann man den dränglern zur plage werden.einfach gezielt in die mitte der fahrbahn und die geschwindigkeit auf "kurz vorm umfallen" drosseln.das mögen die garnet-aber ein zeuge sollte dabei sein ,falls er am hinterreifen ankommt.....

 

3.

wenn man einen autofahrer zur rede stellen will- aus welchen grund auch immer- bei der nächsten roten kreutzung einfach das rad direkt vor sein auto legen.so das er es auf keinen fall umfahren kann, dann einfach zum fenster hin und fuß vor die tür stellen-damit er net raus kann.

 

auch hier ist ein zeuge von vorteil damit er net einfach übers radel drüber bretter und mittschleift-nummerntaferl knippsen!

 

4.

was die auch net mögen ist wenn man ihnen bei jeder rotphase die tür hintern rechts aufmacht.sofern die nähmlich allein im auto sind müßen sie aussteigen und rund ums auto gehn- zumachen - und retoure.

 

das man das mit viel gas und schneller kupplung auch machen kann wissen die net.grins.

 

5.

ist etwas tief die nächste methode-aber wenn man sich anpassen muß.....

 

einfach durchs offene fenster spucken bzw. zuerst dafür sorgen das das fenster auch aufgeht.besonders rauchern ist dies zu empfehlen, da sind die teerbrocken echt hilfreich.

 

6.

das bügelschloss ist echt gefährlich!

das ketten-kabel-schloss ist da schon besser- aber wirklich nur dann wenns net anders geht(selbstverteidigung).

zeuge muß sein!

autofahrer schließen sich gegen radfahrer gerne zusammen-die haben immer gleich 20 zeugen die alles gesehen haben...

 

7.

wenn mir jemand in der einbahn entgegen kommt in der ich womöglich auch noch fahren darf und dann extra weit an meine seite fähr + den motor auf touren bring, dann wird sofort in die mitte gefahren.

erstmal stehen bleiben bis der typ zu hupen und fluchen beginnt.

sobald er aussteigt einen schwächeanfall vortäuschen und um einen artzt bitten. (ich hab mich so sehr erschrocken als sie gerade eben auf mich losgerast sind)

sobald er dann die rettung rufen will oder sonst was macht/also nach 10-15 min./ einfach den stinkefinger in den himmel und rauf aufs rad-ab durch die mitte.

 

ich wünsch keinem von euch das er einen dieser tipps je braucht wird.aber sicher is sicher.

lasst euch nicht ans bein pissen-nehmt euch vor dem MOPED-AUTOS in acht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Nicht wirklich richtig (und nur weil es jemand tut, ist es noch lange nicht Gesetzeskonform!)

Siehe § 7 StVO:

 

Allgemeine Fahrordnung

Der Lenker eines Fahrzeuges hat so weit rechts zu fahren, wie ihm dies unter Bedachtnahme auf die Leichtigkeit und Flüssigkeit des Verkehrs zumutbar und dies ohne Gefährdung, Behinderung oder Belästigung anderer Straßenbenützer, ohne eigene Gefährdung und ohne Beschädigung von Sachen möglich ist.

 

Wenn es die Verkehrssicherheit erfordert, insbesondere in unübersichtlichen Kurven, vor Fahrbahnkuppen, bei ungenügender Sicht, beim Überholtwerden und bei Gegenverkehr, hat der Lenker eines Fahrzeuges am rechten Fahrbahnrand zu fahren; er darf hiebei aber nicht Personen gefährden oder Sachen beschädigen; StVO § 7.

 

ich hätte während einer ausfahrt nichts anderes zu tun als anzeigen bei der polizei zu machen.

 

 

@aufdersuche: hätte schon öfters gerne so reagiert, das ist aber dann genauso bescheuert wie es die autofahrer machen und die radfahrer werden dann gar nimma respektiert.

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falls jemand noch einen Grund sucht warum manche Autofahrer gegenüber Radfahreren aggressiv ragieren..einfach bei so Typen wie dem suchenden bedanken...

 

...hoffe er findet bald sein Hirn..

Die "Vorschläge" sind schon krank..., so wie das hier: http://www.youtube.com/watch?v=wpolqQPaPbI&feature=rec-HM-fresh+div :D

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