Österreichische Rennräder

[fozziebear]

Gibts eigentlich ausser KTM und Simplon noch andere österreichische Hersteller von Rennrädern?

Und ich mein jetzt nicht Genesis und Konsorten ...

 

lg

M

[hermes]

bin ja nicht so der spezialist, aber auf die schnelle würd ich mal sagen:

rih, capo, select (?), newton (macht der renner auch?)

[grundi]

I weiß net, aber machen Puch noch Rennräder?

[ricatos]

"KTM Bikes" ist auch keine österr. Marke, sondern schon seit längerer Zeit in italienischer Hand.

Zu KTM Österreich gehören nurmehr die Motorräder.

[fozziebear]

Werden auch nimmer in Österreich gefertigt?

[Matthias]

Kraftstoff und Hrinkow sind da noch zu erwähnen!

[Hodalump]

ad hermes:

 

Select war eine Eigenmarke vom Radsport Gartner am Gürtel - gibt es aber nicht mehr - jetzt Neuübernahme. Wird aber sicher noch den einen oder anderen Rahmen haben.

[Hrdtail]

woooooooooooooos - den Gartner gibts nimma!!!!!!

 

na sewas des is a wööd

 

LiGrü

Markus

[hermes]

der war eine institution! schade.

[Potschnflicker]

Original geschrieben von ricatos

"KTM Bikes" ist auch keine österr. Marke, sondern schon seit längerer Zeit in italienischer Hand.

Zu KTM Österreich gehören nurmehr die Motorräder.

 

 

Des stimmt net. KTM Fahrräder ist nach wie vor eine heimische Firma, die Rahmenproduktion ist aber schon lange ausgelagert (Taiwan, die hochwertigen RR in Italien).

 

Die Marke Puch ist in italienischer Hand. Leider .

[fozziebear]

Das Simplon Lumen tät mir schon gut gefallen.

Hat da wer Erfahrung damit?

[ruffl]

Geklebte Hinterbauten sind zum :k:

 

Entweder Vollcarbon oder reines Alu.

[fozziebear]

Ist das jetzt eine technische oder eine Geschmacksfrage?

[ruffl]

Das ist eine Tatsache - die Optik oder der Geschmack sind mit egal.

 

Beim Gedanken, Alu mit Carbon verkleben, müsste es schon klingeln. Das kann auf dauer nicht halten und besser dämpfen tut es auch nicht (wohin auch).

 

Das ist dieser 3 Jahres Gag - wennst den Rahmen dann endlich abgerissen hast ist die Garantie verflogen.

[ruffl]

Scott Montgomery (C'adle): Carbon Sitzstreben müssten schwerer sein als Alu um annähernd gleiche Teststandards zu erfüllen.

[nore]

in österreichischer hand ist auch noch das steinbach (bin mir aber bei der fertigung nicht ganz sicher)

[Potschnflicker]

Übrigens: Rih fertigt auch keine Rahmen mehr. Schad drum....

[fozziebear]

Das schaut echt interessant aus ...

[day]

Original geschrieben von fozziebear

Das schaut echt interessant aus ...

 

der carbon LRS schaut sehr nice aus :l:

[Matthias]

Original geschrieben von ruffl

Geklebte Hinterbauten sind zum :k:

 

Entweder Vollcarbon oder reines Alu.

Da hast recht. Bin letztes Jahr auch sowas gefahren. Alurahmen mit Carbonhinterbau und bringen tuts überhaupt nix. Mehr Gewicht, geringere Steifigkeit.

Da ist viel g'scheiter, du nimmst einen kompletten Alurahmen mit einer Carbonsattelstütze - das dämpft erheblich mehr die feinen Unebenheiten/Vibrationen ab, als ein Carbonhinterbau!

[Matthias]

Suchst du konkret ein RR oder willst du dich nur über AUT-rennräder informieren?

 

Frage deshalb, weil der Threadtitel auf letzteres hindeutet, die Diskussion aber zu ersterem hingeht!

[fozziebear]

Hab mir letzes Jahr ein Katarga RR zum Ausprobieren gekauft.

Jetzt hab ich Blut geleckt und plane für die nächste Saison eine Neuanschaffung.

[ricatos]

und warum solls dann unbedingt ein österr. RR sein?

[Hrdtail]

Original geschrieben von day

der carbon LRS schaut sehr nice aus :l:

 

... mehr als 60kg sollt man halt nicht haben ....

 

-> nyx für mich

 

greetz

Markus

[fozziebear]

Warum ein Österreiches? Hmm?

Weiß auch nicht recht, aber irgendwie hätt ich da ein besseres Gefühl dabei.

Nationalstolz und so ....