FireGuy Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 Wieder was gelernt: das hab ich nicht gewusst, also gibts eh für 28ger auch N/W Ich habe "blind-Ringe" Herumliegen eben genau für den Fall, quasi Bashringe mit kleinem Durchmesser. Werden wie das mittlere Kettenblatt auf den 104mm geschraubt und arbeiten wie eine Kettenführung, dass die Kette vom 28ger nicht über die Kurbel abfliegen kann. Auf der Innenseite dann über die ISCG05 eine Platte und obere Führung und schon hat man auch am 64LK eine Kettenführung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 Sehr schön! Sollte ich mich je über 1x drüber trauen dann melde ich mich bei dir Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 sollte wer ein 42iger Mirfe Ritzel brauchen, ich hätte da noch eines und würds zum gleichen preis wie damals gekauft hergeben... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 15. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 15. September 2014 ich suche noch etwas für vorne bei einfach: - schutz, also quasi ersatz für bash. soll so ein taco sein, find die voll "schön" - kefü unten, am besten mit so rollerl - kefü oben ... brauch i de dann überhaupt wenn unten eh eine ist? das einzige das ich gefunden habe für mein ziel kettenblatt (wird sich wohl zwischen 28-32 bewegen) ist das MRP micro http://www.mrpbike.com/micro/ und des is voooool teuer!? kennt ihr alternativen? kann man sich das selbst irgendwo zusammenstellen. also ich würde gerne nur so eine platte nehmen. da such ich mir dann eine kefü unten, keine kefü oben und so ein taco und schraub das in den benötigten größen einfach rauf??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FireGuy Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 Hab damals nix gefunden was für das last passt (doe oberen Fürhungen schlagen beim einfedern sonst an die Kettenstreben) und habs dann selber gebaut. könnte schauen ob ich noch Teiel für ein Set herumliegen habe. Aber die obere und untere Führung kann man ganz einfach bestellen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 ich suche noch etwas für vorne bei einfach: - schutz, also quasi ersatz für bash. soll so ein taco sein, find die voll "schön" - kefü unten, am besten mit so rollerl - kefü oben ... brauch i de dann überhaupt wenn unten eh eine ist? das einzige das ich gefunden habe für mein ziel kettenblatt (wird sich wohl zwischen 28-32 bewegen) ist das MRP micro http://www.mrpbike.com/micro/ und des is voooool teuer!? kennt ihr alternativen? kann man sich das selbst irgendwo zusammenstellen. also ich würde gerne nur so eine platte nehmen. da such ich mir dann eine kefü unten, keine kefü oben und so ein taco und schraub das in den benötigten größen einfach rauf??? micro würd mi auch interessieren gibts da z.B. um 120,- ist zwar teuer, aber wenn man mit den Einzelteilen vergleicht, dann auch wieder nicht so schlimm Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 15. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 15. September 2014 aber wenn man mit den Einzelteilen vergleicht, dann auch wieder nicht so schlimm ah ok, danke. ja in meinem fall auch. ich bräuchte werfer, basch und kefü. kommt auch fast auf das gleiche.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 http://bikemarkt.mtb-news.de/article/191141-mrp-amg-g3-neu-iscg03-2013-schwarz-28-32-t sowas, mit einem narrow/wide KB brauchts eh kein Rollerl unten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 15. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 15. September 2014 ah, danke! ich dachte aber: rollerl unten verhindert geklappere und führung oben is damits nit runterfällt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FireGuy Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 imho verhindert die Rolle unten primär das Abfallen der Ketten beim Rückwärts treten. Und man kann damit halt bissal die Kettenspannung über die Länge korrigieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 das Geklappere verhindert eh das gedämpftes Schaltwerk (Type2 SRAM oder SGS?! Shimpanso). Am Hardtail fahr ich ganz ohne KeFü und da ist die Kette dank dem Schaltwerk immer oben geblieben - sogar ohne narrow/wide KB. Am Enduro bin ich statt dem Rollerl so ein Ding gefahren und hatte auch keinen Kettenabwurf - ohne gedämpftem SW: http://fstatic2.mtb-news.de/f/ze/99/ze99v7u3ob35/medium_IMG-20130520-00162.jpg?0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 15. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 15. September 2014 (bearbeitet) wie kenne ich des ob mein schaltwerk type 2 is? so hab mal nachgschaut. bei type 2 steht das wohl oben und es ist arretierbar. arretierbar is meins glaub ich. dh also führung nur oben und vorne taco! de gartenschlauchversion hatte ich auch am giant. is aber ... naja nit wirklich sexy. und i will ja an ständer griagn wenn i mei bike anschau ;-) Bearbeitet 15. September 2014 von muerte Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 na dann: https://www.google.at/search?q=bionicon+c+guide&safe=off&rls=com.microsoft:de-AT:IE-Address&biw=1440&bih=788&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ftIWVPWdEIaJOM-PgegD&sqi=2&ved=0CB4QsAQ https://www.google.at/search?q=specialized+dangler&safe=off&rls=com.microsoft:de-AT:IE-Address&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=b9IWVKvONMjFOZnGgeAE&ved=0CCMQsAQ&biw=1440&bih=788 aber ist wie gesagt bei einem type2 und deinem Einsatzgebiet ned notwendig! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 (bearbeitet) Gibts ein 28iger Blatt irgendwo in günstig? Fahre aktuell eine 11-36 Kassette mit einem 32iger Blatt vorne....da fehlt nach unten ein wenig bei meiner Kondi 6,50 EUR - https://www.bike-components.de/de/Shimano/SLX-Kettenblatt-FC-M675-10-fach-p34490/?xtcr=1&xtmcl=34490-2-755 Passt auf den 64er Lochkreis. beim 32er flext du dir einfach die Zähne ab und hast einen passenden Bashguard. Die Führung unten bringt gegen das Abfallen nix. Da hilft nur eine Führung oben, die die Kette umschließt oder ein Bashguard und ein Blatterl innen, um die Kette gegen Abfallen nach Innen zu schützen. @Fire Guy Wenn ich nur endlich basteln würde.... habe dich nicht vergessen! Bearbeitet 16. September 2014 von GrazerTourer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
g-rider Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 das Geklappere verhindert eh das gedämpftes Schaltwerk (Type2 SRAM oder SGS?! Shimpanso). ][/url] SGS bezeichnet die Käfiglänge.. im diesem Fall die lange Variante. Shadow plus steht für das gedämpfte Schaltwerk *klugscheissermodusaus* [emoji12] Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 17. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 17. September 2014 (bearbeitet) ja @bs99 diese führungen kenn ich eh. is aber irgendwie nit so meins? keine ahnung warum. zum schaltwerk: hab vorgestern mal nachgschaut. hab leider kein type2 schaltwerk, nur des normale. in der theorie also jetzt erforderlich: - führung oben gegen abfallen - führung unten gegen geklappere - taco oder basch is eh klar...hat aber eh mit schaltwerk jetzt nix zu tun. hab ich was übersehen? wie seht ihr das mit taco VS bash? taco würd ma daugen weils ma gfallt. aber gäbe es aus technischer sicht einen grund dafür oder dagegen? für bash spricht halt keine zahnabdrücke im wadl, keine schmierigen wadl/genick usw... zitat @GrazerTourer: oder ein Bashguard und ein Blatterl innen, um die Kette gegen Abfallen nach Innen zu schützen. hast du das so, funkt es dann ohne abfallen? das könnte ich mir optisch auch ganz gut vorstellen. kein dübel oben (führung oben) der mir ja nit sooo narrisch gefällt. kettenblatt is halt dann minimum 30er, damit kann ich aber vermutlich leben. Bearbeitet 17. September 2014 von muerte Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 17. September 2014 Teilen Geschrieben 17. September 2014 zum Thema Führung unten: Preisunterschied XT Shadow zu XT Shadow Plus sind ca. 10,- hat jemand eine Idee, wo man längere B-Schrauben bekommen könnte? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mike79 Geschrieben 17. September 2014 Teilen Geschrieben 17. September 2014 @ Type2 (shadow plus) Schaltwerk - fährt man eigentlich die ganze Zeit in diesem Modus und eher situationsbezogen?* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
herbert12 Geschrieben 17. September 2014 Teilen Geschrieben 17. September 2014 hat jemand eine Idee, wo man längere B-Schrauben bekommen könnte? Bauhaus würde ich sagen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
herbert12 Geschrieben 17. September 2014 Teilen Geschrieben 17. September 2014 @ Type2 (shadow plus) Schaltwerk - fährt man eigentlich die ganze Zeit in diesem Modus und eher situationsbezogen?* ich schalt es vor der ersten abfahrt immer ein und am ende der Tour wieder aus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 17. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 17. September 2014 zum Thema Führung unten: Preisunterschied XT Shadow zu XT Shadow Plus sind ca. 10,- hat jemand eine Idee, wo man längere B-Schrauben bekommen könnte? is halt nur relevant wennst noch kein schaltwerk hast Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FireGuy Geschrieben 17. September 2014 Teilen Geschrieben 17. September 2014 giantdwarf: das ist eine normale M4 schraube, einfach Bauhaus oder sonst wo mike79: Type2 ist die Sram Bezeichung, Shadow Plus von Shimano falls du eh nicht entweder oder meinst: lässt man eingeschalten, gibt keinen Grund da dauernd herumzustellen. Ja der Verschleiß der Reibkupplung ist höher wenn es eingeschaltet bleibt die ganze Zeit, aber dafür die die Kettenspannung auch besser und imho geht das Schalten auch besser. Man kann aber auch nicht mehr vergessen das vor der Abfhart einzuschalten. Für einen 42 Umbau lässt man es normal auch eingeschalten, weil man durch den geringeren Umschlingungswinkel die höhere Kettenspannung braucht (in den meisten Fällen) muerte: Wenn du am 64LK ein Kettenblatt, also zb ein 28ger fährst, dann brauchst du nur eine 3mm Aluplatte auf die ISCG05 schrauben ohne einem Zwischenstück damit die Kette nicht richtung Tretlager runterfallen kann. Hast du auf dem 104LK ein 30ger montiert, dann kannst du ein Zwischenstück oben auf der Aluplatte reinmachen, oder die selbe Aluplatte mit Beilagscheiben von der ISCG05 aus rausschieben. Muss man halt nur mit den ganzen Kettenblattschrauben und Befestigungsschrauben schauen ob da nirgendwo was schleift oder kollifiert. Ich kann dir auch einfach alle meine verschiedenen Platten und Adapter schicken, dann kannst du dir aussuchen was du davon verwenden willst und kannst herumbasteln. So hab ichs mit GrazerTourer auch gemacht Bin ja froh damals einen Packen gemacht zu haben, braucht doch immer wieder jemand was Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 17. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 17. September 2014 ich schalt es vor der ersten abfahrt immer ein und am ende der Tour wieder aus type2 is immer ein, da is nix zum ausschalten. ausschalten is nur bei shimano ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
herbert12 Geschrieben 17. September 2014 Teilen Geschrieben 17. September 2014 type2 is immer ein, da is nix zum ausschalten. ausschalten is nur bei shimano ... hast recht hab ich verwechselt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 17. September 2014 Teilen Geschrieben 17. September 2014 Bauhaus würde ich sagen wenn das wirklich eine Standardschraube is, shame on me das hätte ich bei schimpanso nicht erwartet! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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