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Geschrieben

So fast ist ES fertig. Lackierung wär noch ganz nett und eine Abdeckung vorne wär auch ganz nett. Die Befestigung mittels Kabelbinder zum Wiederöffnen is eher a bissl zu wenig fest.

Schwer isses halt, nix für Weicheier. ;)

 

Nun kurz zu den Facts:

- 12V / 10W und 12V 20W Lampe

- beide Lampen kann man unabhängig voneinander in der Höhe verstellen

 

Jungfernfahrt steht noch aus. Leuchten tuts aber gewaltig. :)

 

Noch eine Anmerkung:

Die Tamiya-Stecker san a schas... :mad: :s:

cimg1922.jpg

Geschrieben

Na servas - designmässig hats da aber noch ordentlich Potential. :D

 

Was für Gehäuse verwendest Du für die Lampen - Kunststoff ?

 

Hab auch mal so was gemacht - mein Gehäuse ist mir zerronnen - die kleinen Dinger werden einfach zu heiß - sollt ma da vielleicht aktiv kühlen ??? :D

 

lg, Supermerlin

Geschrieben

Das sind 2 Race-Packs mit jeweils 6 Zellen (7,2 V Nennspannung) die es mitlerweise bis ca. 3000 mAh Kapazität gibt. Die werden sehr häufig in den Modell-Elektroautos verwendet. Bekommt man beim Schweighofer, Lindinger, Conrad, ...

 

lg, Supermerlin

Geschrieben
Original geschrieben von Potschnflicker

.schaut a wengerl russisch aus....

 

...i glaub des schaut net nur so aus...... :D :devil:

 

die Bauanleitung gibts auf der Homepage der "Freien Jelzin - Universität".... :D

Geschrieben

Jetzt isses ja nimma schief. ;)

 

Akku:

2 Racingpacks NiCd 2,4Ah 7,2V in Serie; ich fahr also mit a bissl Überspannung

 

Gehäuse:

Pffff Kunststoffgehäuse... ANFÄNGER... ;) ;) :D diletantische, so werds nie zu einem richtigen Pfuscher. :aetsch:

Das hat quasi einen Kühlreaktor, wenn das schmilzt dann fress ich an Besen. is also aus dem Material, aus dem viele Rahmen gefertigt werden... ich glaub eine österreichische Firma verwendet genau diese Dosen, drum brechen die Rahmen immer. :devil:

Geschrieben

nicht bös sein michi, aber das schaut irgendwie "billig" aus, aber hauptsache es erfüllt den zweck ... und das tut es sicher auch ;)

 

p.s.: ich hätte da holz wenigstens irgendwie lackiert, wenn mal regnet, dann is das sicher nicht so leiwand ...

 

lg

Geschrieben
Original geschrieben von Roox

p.s.: ich hätte da holz wenigstens irgendwie lackiert, wenn mal regnet, dann is das sicher nicht so leiwand ...

 

Ja eh, will ich noch... Hab nur den Klarlack ned gefunden und keine Zeit mehr gehabt. Da das Ladegerät in 3stetten weilt kann ichs eh nur 1mal verwenden oder sparen. :rolleyes:

Geschrieben
Original geschrieben von yellow

Warum hast eigentlich das Rohr so lange gelassen, oder täuscht das?

 

Müßte doch fast halb so lange auch gehen. ?

(hast ja eh schon keinen Platz im 3 Ltr. Saufsack)

 

Das Rohr hast eh am Samstag gesehen. 1-2cm würds noch kürzer gehen. Noch kürzer wirds mim Schalter knapp, da der ziemlich weit reinsteht. Nicht zu vergessen: Hinten steht a bissl was über, d.h. der Schalter is a bissl geschützt.

Des Alu wiegt eh fast nix und so hab ich einen besseren Kühlkörper. :cool:

Geschrieben
Original geschrieben von AustrianBiker

Noch eine Anmerkung:

Die Tamiya-Stecker san a schas... :mad: :s:

grundsätzlich richtig - kennst a gute alternative? besser wirds, wenn mans von hinten mit heisskleber zupatzelt und hintnnach noch einen schrumpfschlauch drüberstülpt ...

lg

birki

Geschrieben

Ja die gibt es - bei den Elektrofliegern (Modellflug) gibt es gute Goldkontaktstecker.

 

Schau mal auf folgenden Link:

 

http://shop24.derschweighofer.com/shop/index.html

 

Dort schau unter Goldkontaktstecker mit 4 mm Durchmesser. Die sind bis 80 A belastbar und sind wirklich gut. Du mußt sie aber so am Akku anlöten, daß am Minuspol des Akkus z.b. das Manderl und am Bluspol des Akkus dann das Weiberl angelötet ist, sonst kann es zu einem Kurzschluß kommen und das ist bei solchen Hochstromzellen nicht schön - da brennt der Akku ab und ist ein für alle mal defekt.

 

lg, Supermerlin

Geschrieben
Original geschrieben von Supermerlin

Dort schau unter Goldkontaktstecker mit 4 mm Durchmesser. Die sind bis 80 A belastbar und sind wirklich gut.

....sonst kann es zu einem Kurzschluß kommen und das ist bei solchen Hochstromzellen nicht schön - da brennt der Akku ab und ist ein für alle mal defekt.

hi!

werds auschecken - das tamya glump ist ja wirklich nicht der groesste knaller. und wg. kurzschluss: ich hab mir einfach eine flinke 4 A sicherung dazwischengehängt, damit lässt der racepack sich tadellos laden, und abbrennen tut auch nix :)

lg

birki

Geschrieben

Die Sicherung muß dann aber unbedingt vor den Steckern liegen - also näher den Akkuzellen als die Stecker.

 

Die kriegt man aber sicher auch beim Conrad oder in jedem Modellbaugeschäft für Flugmodelle oder RC-Cars usw.

 

 

lg, Supermerlin

Geschrieben
Original geschrieben von Supermerlin

Die Sicherung muß dann aber unbedingt vor den Steckern liegen - also näher den Akkuzellen als die Stecker.

 

:D

 

... nonaned ...

lg

birki

Geschrieben

Ich kann ja nicht wissen daß Du "elektrisch" gebildet bist, daher hab ichs dazu gsagt. Wollte Dich natürlich nicht damit verletzen bzw. bevormunden. :)

 

(Wenn mans nämlich nicht weiß könnt das böse folgen haben.)

 

lg, Supermerlin

Geschrieben
Original geschrieben von Birki

grundsätzlich richtig - kennst a gute alternative? besser wirds, wenn mans von hinten mit heisskleber zupatzelt und hintnnach noch einen schrumpfschlauch drüberstülpt ...

 

Danke, Heißkleber werd ich versuchen... halt irgendwas pfuschen.

Dummerweise hab ich mich auf die Stecker verlassen, aber die fliegen auseinander (Sprich: Kurzschlussgefahr) und ich hab die Sicherung leichtsinningerweise erst vor den Lampen eingebaut (nicht haun, weiß eh, dass man immer bei der Quelle absichert. :rolleyes:

Naja wennst dich auf wem verlässt, bist schon verlassen... :f:

Geschrieben

Anmerkung: Hab die Beiträge oben ned gelesen und meinen Beitrag davor geschrieben, also nochmal: Ned haun.

Ich wollt eigentlich bei der Quelle (Akku) nix "freilegen" und hab deshalb auf die Sicherung verzichtet... :f: Wenns nix hält, muss ich mir halt noch was überlegen. :(

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