"Führe mich zum Schotter": das Gravel/Anyroad/Querfeldein Projekt

[Alex0303]

was ist denn hier los? so ruhig geworden...

 

geht's allen Beteiligten eh gut?

[kandyman]

[Tom Elpunkt]

Ich komm morgen früh in den Genuß der ersten Ausfahrt mit einem Crosser! Heut grad noch neue Mäntel, Schläuche und Bremsbackln montiert und morgen gehts earlybird-mäßig ins Holz! Nach fast einem Jahr MTB bzw. Geländeabstinenz freu ich mich auf a bissl Dreck, Wasser, Schotter und der frischen Waldluft.

 

Kennt jemand die Speci Tracer? Hab ich da was halbwegs brauchbares montiert? War leider der einzige brauchbare Reifen beim Händler heute.. der andere hat schon Winteröffnungszeiten

[bike charly]

was ist denn hier los? so ruhig geworden...

 

geht's allen Beteiligten eh gut?

 

jap ich warte auf meine Waldläufer von TANNENWALD

 

Vorfreude ist doch bekanntlich die schönste

[Tom Elpunkt]

Erste Ausfahrt heute früh und ich bin angefixt! Saugeil, mit dem Crosser durch den Wald zu heizen, das macht so viel mehr Spaß als mit dem MTB. Das war für die Wege und Strecken einfach überdimensioniert, das braucht kein Mensch hier!

 

Beim nächsten Ausflug mit Tageslicht (morgen mittag!!!) mach ich noch ein Foto von meinem uralt Merida-Alu-Cantibomber. Aber fein zum Fahren, sehr komfortabel mit den breiteren Reifen. Nur ein bisschen zu viel Druck hatte ich drinnen, 3,5 bar ist zu hart, da geht noch was beim Schlupf bzw. Komfort. Werd wohl auf 3 runtergehen.

 

Blöderweise hab ich auf dem Ding eine 105er-10fach-Gruppe drauf und bin mir nun nicht sicher, was von der Übersetzung her geht. Aktuell 11-28, ein 30er bzw. 32er wär als Reserve schon fein. Passen die SRAM-Kassetten (https://goo.gl/56RPVU) mit 11-32 noch mit dem Schaltwerk? Weiß das jemand?

 

[dyke 68]

Nachdem ich nun gestern und heute Nacht mehr oder weniger den ganzen Thread gelesen habe :f:, eine Frage von meiner Seite, bevor ich mir dann nächste Woche nach zwei Jahren nachdenken über mögliche Einsatzgebiete, mögliche Strecken, etc. endlich so ein Gravelbike kaufe. Am Rennrad fahre ich ja seit Jahren nur mehr Schlauchreifen. Was hält Ihr denn von Schlauchreifen am Gravelbike? In Kombination mit recht leichten Carbonfelgen? Oder soll ich lieber bei den Alufelgen mit Drahtreifen bleiben. In jedem Fall hätte ich gerne beige Seitenflächen, welchen Reifen würdet Ihr dann als pannensicheren emfehlen?

Viele Dank im Voraus für Eure geschätzten Meinungen!!!

[stef]

Erste Ausfahrt heute früh und ich bin angefixt! Saugeil, mit dem Crosser durch den Wald zu heizen, das macht so viel mehr Spaß als mit dem MTB. Das war für die Wege und Strecken einfach überdimensioniert, das braucht kein Mensch hier!

 

Beim nächsten Ausflug mit Tageslicht (morgen mittag!!!) mach ich noch ein Foto von meinem uralt Merida-Alu-Cantibomber. Aber fein zum Fahren, sehr komfortabel mit den breiteren Reifen. Nur ein bisschen zu viel Druck hatte ich drinnen, 3,5 bar ist zu hart, da geht noch was beim Schlupf bzw. Komfort. Werd wohl auf 3 runtergehen.

 

Blöderweise hab ich auf dem Ding eine 105er-10fach-Gruppe drauf und bin mir nun nicht sicher, was von der Übersetzung her geht. Aktuell 11-28, ein 30er bzw. 32er wär als Reserve schon fein. Passen die SRAM-Kassetten (https://goo.gl/56RPVU) mit 11-32 noch mit dem Schaltwerk? Weiß das jemand?

 

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Ja, sollte funktionieren

[Tom Elpunkt]

Ok dann werd ich mir die ordern

 

Danke Stef

[Tom Elpunkt]

Was für ein Tagerl heute! Auch wenns nur zu einer kurzen Runde gereicht hat, zum Kopf auslüften wars ideal!

 

Kann die Crosser/Gravler-Konsorten hier nur all zu gut verstehen, es ist einfach eine entschleunigte Art des Radfahrens, auch wenn so a bissl Rennrad und Speed immer dabei ist. Man bleibt einfach öfter mal stehen, setzt sich auf a Bankl und genießt das Wetter/Aussicht usw.

 

[Gatschbiker]

Nachdem ich nun gestern und heute Nacht mehr oder weniger den ganzen Thread gelesen habe :f:, eine Frage von meiner Seite, bevor ich mir dann nächste Woche nach zwei Jahren nachdenken über mögliche Einsatzgebiete, mögliche Strecken, etc. endlich so ein Gravelbike kaufe. Am Rennrad fahre ich ja seit Jahren nur mehr Schlauchreifen. Was hält Ihr denn von Schlauchreifen am Gravelbike? In Kombination mit recht leichten Carbonfelgen? Oder soll ich lieber bei den Alufelgen mit Drahtreifen bleiben. In jedem Fall hätte ich gerne beige Seitenflächen, welchen Reifen würdet Ihr dann als pannensicheren emfehlen?

Viele Dank im Voraus für Eure geschätzten Meinungen!!!

 

Respekt vor deiner Leseleistung!

Bzgl Reifen: Mit "Pickte" sind für Racer klare Vorteile erkennbar: Mit weniger Druck fahrbar, keine Durchschlagsgefahr, Gewicht.

Den Nachteil, dass du im Fall des Falles (Panne nicht mit Spray behebbar) den ganzen Reifen wechseln musst sehe ich zB bei Tagestouren.

Was ist dir wichtig?

Bezüglich Farbe bin ich keine echte Infoquelle, der Griffo fällt mir ein.

ciao

Paolo

[chm1972]

Den Challenge Griffo kann ich nicht nur wegen der Farbe emfehlen. Fährt sich äußerst geschmeidig. Bei der Erstmontage ist er halt ein Hund. Die Pickten sind bei Rennen sicher ein Vorteil, wie schon Paolo geschrieben hat. Für Touren würde ich bei Clincher bleiben. Einfacher und günstiger bei Pannen. Lg Christian

 

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

[ruffl]

Ich hatte auf Dugast nie einen Reifendefekt, es waren immer Klebefehler oder 1x ein Verarbeitungsmangel. Also in punkto Pannensicherheit eine ganz klare Empfehlung.

 

Das aktuell beste System für normales Graveln ist für mich Tubeless, da gibts keine Defekte bei wenig Reifendruck.

[Moa]

Ja, früher. In letzter Zeit ist die Qualität der Dugast-Heidln eine Katastrope. Mir sind letzte Saison 2 Reifen kaputt geworden, und zwar alles Verarbeitungsmangel. Gefahren bin ich die Reifen wohl nichtmal 500 Km...

 

Mit den Challenge bin ich soweit sehr zufrieden

[komsomolez]

was ist denn hier los? so ruhig geworden...

 

geht's allen Beteiligten eh gut?

 

in der Tat, bedenklich still geworden hier

[NoFatMan]

Keine Zeit zum Posten, tägliches gravel angesagt, bei diese Wetter

Wobei man zugeben muss, das aufgrund der Zuckerrübenernte es derzeit kein gravel, sondern eher ein Gatschsurfen ist.

 

Die Wege sind bei uns auf Wochen durch die Rübenkampagne versaut.Da freut man sich auf etwas Frost, das stabilisiert den Untergrund.

 

Und am neuen Material wird schon herumgebastelt

[komsomolez]

http://i66.tinypic.com/2j3gzmt.jpg

[bike charly]

http://i66.tinypic.com/2j3gzmt.jpg

 

 

 

 

Fein gibts noch mehr Bilder? Oder Informationen*

[komsomolez]

Mehr Bilder gibts leider nicht. War kalt heute und ich wollte schnell weiterfahren. Ist im Jaegersborg Dyrehave bei Kopenhagen, ein altes Jagdgehege mit reichlich halbzahmem Wild. Oder was wolltest du wissen? Bearbeitet 3. Dezember 2016 von komsomolez

[stef]

Details vom Radl

[komsomolez]

Niner BSB9 mit Ultegra mechanisch, irgendwelchen Laufrädern aus einem anderen Crosser, Lenker ist ein Salsa Cowbell.

 

http://i65.tinypic.com/300gtgj.jpg

[bike charly]

Details vom Radl

 

 

 

 

Ja richtig, ich mag zwar Tiere sehr gerne aber das Gravel/Cross Rad würde mich diesmal mehr interessieren:)

[komsomolez]

Ja richtig, ich mag zwar Tiere sehr gerne aber das Gravel/Cross Rad würde mich diesmal mehr interessieren:)

 

 

Zu den Viechern könnt ich auch nicht viel sagen. Das Rad hat ich mir bei meinem Schwager im Laden aufbauen lassen; der Rahmen kam vom spanischen Europaimporteur von Niner.

[6.8_NoGravel]

Nach knapp 100 sportfreien Tagen wieder am Gravelcrosser.

 

Zwar nur für zwei Stunden, aber hat sich trotz minus 5 Grad richtig gut angefühlt:D

 

 

[dezi]

Sehr interessant das Niner. Hat da wer Erfahrung mit dem Neuen? Die Bohrungen in der Gabel machen das RLT9 (Alu) ja schon zum nahezu perfekten Gravel-Touring-Wunder Oo

 

Btw. saß gestern auf einem Four Corners Elite. Gefühlt ist das in M für mich bei 1.84 (87er Schrittlänge) zu klein und Stahl ist halt etwas träger aber diese Farbekombi

[bike charly]

Nach knapp 100 sportfreien Tagen wieder am Gravelcrosser.

 

Zwar nur für zwei Stunden, aber hat sich trotz minus 5 Grad richtig gut angefühlt:D

 

 

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Schön , schön

 

Dachte schon du hast das biken an den Nagel gehängt......

 

Nun gibt es Entwarnung