"Führe mich zum Schotter": das Gravel/Anyroad/Querfeldein Projekt

[Gast NoBizarro]

Fährt ihr am Crosser die gleiche Kurbellänge und Lenkerbreite wie auf der Straße? Kurbellänge nehme ich die nächst größere (172,5mm-->175mm) aber Lenker lass ich 420mm. Bearbeitet 1. September 2017 von NoBizarro

[Gast User#240828]

ich ja, 172,5 u 42cm

[Gast NoBizarro]

Beim Crossen kommt's ja viel auf harte Antritte aus niedrigen Geschwindigkeiten an und da wäre meine Überlegung ob ein längerer Hebel nicht eventuell besser ist. Dagegen sprechen geringere Bodenfreiheit und Toe-overlap. Aber Toe-overlap habe ich sowieso bei meinen riesen Latschen. Die meisten sagen allerdings sie würden 2,5mm Unterschied garnicht merken.

[Gast User#240828]

ist mmn mehr die richtige technik- links bremsen, rechts schalten u die richtige gangwahl

[6.8_NoGravel]

Der neue S-Works Crux Rahmen

zu schön um ihn zu kaufen oder zu fahren

 

[video=youtube;NFL9vd-ux9Y]

[6.8_NoGravel]

Trek Straglehold

 

https://www.youtube.com/watch?v=4zZTCSY3sFs

[6.8_NoGravel]

Der geniale Gravelcrosser von Rose ist ja schon gut bekannt,

 

.........hier ist die etwas härtere Version für alle die am Ende des Tages mehr Straßen- als Geländekilometer bei Strava hochladen.

 

Quelle, Test und Infos

[Gipfelstürmer]

Der neue S-Works Crux Rahmen

zu schön um ihn zu kaufen oder zu fahren

 

[video=youtube;NFL9vd-ux9Y]

 

Echt sehr geil! Vorallem die aufbauten von Langvad und Andreassen

[6.8_NoGravel]

Quelle

[Gipfelstürmer]

Vorne wäre noch eine 1fach Kurbel fein, wobei sie wohl oft auf der Straße damit trainiert da wirds schon sinn machen mit der di2

[Gast chriz]

Das neue Paralane hat auch ein tolles Design verpasst bekommen.

[krümelmonster]

Heute war richtiges gravel Wetter:(

[6.8_NoGravel]

Heute war richtiges gravel Wetter:(

 

Ich sitze seit Wochen wieder auf dem da

 

 

und fahre bei brütender Hitze mit GCN die geilsten Intervall-Pässe

 

und du kommst mir mit so was geilem wie "schlechtem" Wetter :s::s::s:

[krümelmonster]

weiß nicht was heute besser war. 3h Dauerregen mal mehr mal weniger heftig und 7 Grad Durchschnittstemperatur sind auch nicht sonderlich angenehm

[Gast User#240828]

ich bin seit märz das erste mal lang/lang gefahren u finds SUPER;)

[6.8_NoGravel]

weiß nicht was heute besser war. 3h Dauerregen mal mehr mal weniger heftig und 7 Grad Durchschnittstemperatur sind auch nicht sonderlich angenehm

 

Ein paar Stunden Dauerregen käme mir genau recht, die 7 Grad na ja.

 

Übringens sind heute meine Saucony Giro d Italia Laufschuhe gekommen die ich im Mai bestellt habe

Ziemlich der gleiche Farbton wie das Monster.

[Bikerjenny]

ich bin seit märz das erste mal lang/lang gefahren u finds SUPER;)

 

... heute das zweite Mal!

Vom Hochtor nach Heiligenblut war mir auch nach "lang/lang" :bump:!

[Gili]

ich bin seit märz das erste mal lang/lang gefahren u finds SUPER;)

 

lang/lang? Warmduscher!

[Gast User#240828]

lang/lang? Warmduscher!

 

 

 

nicht weils notwendig war, als leistungsbremse

[kohnrad]

Jetzt lacht's mich bitte ned aus, aber ich tät gerne wissen, was ihr in der Übergangszeit so zum Rumfahren anzieht. Ich bin erst dabei, meine Ausrüstung so nach und nach zusammen zu stellen. Deswegen bin ich für gute Tips dankbar.

[NoFatMan]

Zwiebelprinzip Plus Armlinge Beinlinge Gilet Leicht Habe usw Dinge die man tagsueber leicht wegpacken oder abends zusaetzlich anziehen Kann. Tendenziell ist es besser, WENN es einem beim wegfahren fast zu kalt ist, durch die Bewegung kommt eh ins Schwitzen

[Gast User#240828]

Baselayer lang, kurz oder ohne Ärmel, Merino (zB Isadore) Langarm Trikot - Ärmlinge, Beinlinge, Gilet - ja nach Temperatur und ob es trocken ist - bei Nässe und Nebel das selbe Prinzip, dann halt Gabba und Nanoflex Sachen von Castelli - bei echtem Regen dann noch eine Regenjacke drüber. An den beinen fahre ich die Northwave für CX wenn es feucht ist, bei Regen die Spezialized Regenschuhe - alternativ gummierte Überzieher - aber trocken bleibt man nie.

 

Dass man sich eher zu kühl anzieht trifft mmn. nur dann zu, wenn man auch intensiv trainieren will, was ich im Winter selten machen - deshalb ziehe ich mich warm an und fahre viel im lockeren Bereich.

 

PS: fixed it 4 "6.8"

 

Natürlich kann man für Schmuddelwetter auch Fiandres von Sportful nehmen, viele Marken fallen mir jedoch nicht ein, die eine ähnliche Performance fürs Herbst Graveln haben.

Bearbeitet 3. September 2017 von User#240828

[Gast User#240828]

Ich wollte für nix Werbung machen, sondern auf Teile hinweisen, die sehr gut fürs Graveln geeignet sind, für andere Tipps in Bezug auf Feuchtwetter sind sicher alle dankbar (inkl. meiner Person) - du hingegen übertreibst es ein wenig für meinen Geschmack.

[kohnrad]

Super, danke!

[6.8_NoGravel]

Jetzt lacht's mich bitte ned aus, aber ich tät gerne wissen, was ihr in der Übergangszeit so zum Rumfahren anzieht. Ich bin erst dabei, meine Ausrüstung so nach und nach zusammen zu stellen. Deswegen bin ich für gute Tips dankbar.

Beinlinge, Knielinge, Ärmlinge, das ideale Zeugs für die Übergangszeit. Gibt es in verschiedenen Ausführungen von leicht, über warm bis hin zu wasserabweisend oder wasserdicht.

Eine leichte klein zusammenfaltbare Jacke oder Weste.

Alle Teile sind schnell an und auch wieder schnell aus und leicht verstaut.

Bei den Hosen gibt es etwas bessere Stoffe wie z.B. die Nanoflex von Castelli oder ähnliches auch bei Sportful.

.

Bei Baselayern wie z.B. Under Armour zahlt sich der Wechsel von Heat Gear auf Cold Gear aus. Wenn es vorhersehbar ist dass die Ärmlinge ohnehin oben bleiben müssten nehme ich gerne ein warmes Compressionsshirt unter dem Trikot als Ersatz für die Ärmlinge.

Bearbeitet 3. September 2017 von 6.8_NoGravel