NoControl Geschrieben 11. Juni 2015 Geschrieben 11. Juni 2015 Welche haben dir denn noch gefallen ? das ist richtig lange her .... weiß gar nimma aus welchem jahr Zitieren
Gast chriz Geschrieben 11. Juni 2015 Geschrieben 11. Juni 2015 https://www.facebook.com/Focus.Bikes/posts/874237139309063 Zitieren
10Speed Geschrieben 11. Juni 2015 Geschrieben 11. Juni 2015 Wo hast den dieses Gerücht her? Kommt 28,6" oder 29,3" ??? @ventoux: Kurze Antwort auf die Frage, sonst wird Boss Chriz mit Recht böse : Joe Buckley, Specialized-Produkt-Manager: "Wenn eine Größe verschwindet, dann 29 Zoll." Sorry, für die Antwort lohnte sich kein separater Thread im MTB-Forum. Zitieren
ventoux Geschrieben 11. Juni 2015 Geschrieben 11. Juni 2015 Specialized spielt wohl eine große Rolle am Bikemarkt. Trotzdem ist es nur die Meinung eines einzelnen Produktmanagers. Und es gibt auch MTB-Profis. Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 12. Juni 2015 Geschrieben 12. Juni 2015 ........ sehr cooles Gesamtkonzept Zitieren
Gast chriz Geschrieben 12. Juni 2015 Geschrieben 12. Juni 2015 Neuauflage des Klassikers Bianchi Specialissima http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/11/39e8f66d0dd0af4403b18b90164aaac2.jpg Zitieren
NoControl Geschrieben 12. Juni 2015 Geschrieben 12. Juni 2015 [ATTACH=CONFIG]167254[/ATTACH]Neuauflage des Klassikers Bianchi Specialissima http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/11/39e8f66d0dd0af4403b18b90164aaac2.jpg das ist doch nicht "celeste"?? oder liegt das am foto?? Zitieren
ck99 Geschrieben 12. Juni 2015 Geschrieben 12. Juni 2015 doch schon Celeste. Hier sieht man es besser: http://www.cyclingnews.com/features/new-bianchi-specialissima-climbing-bike-uses-countervail-technology Zitieren
Gast chriz Geschrieben 12. Juni 2015 Geschrieben 12. Juni 2015 das neue foil ? http://i9.photobucket.com/albums/a96/ritxis1/Mobile%20Uploads/IMG-20150612-WA0003_zpse5gurwbt.jpg Zitieren
Fuchsl Geschrieben 12. Juni 2015 Geschrieben 12. Juni 2015 Sehr geil gefällt mir sehr gut Gesendet von meinem X5001 mit Tapatalk Zitieren
rm81 Geschrieben 12. Juni 2015 Geschrieben 12. Juni 2015 [ATTACH=CONFIG]167254[/ATTACH]Neuauflage des Klassikers Bianchi Specialissima http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/11/39e8f66d0dd0af4403b18b90164aaac2.jpg Finde ich sehr schön! Zitieren
Gast chriz Geschrieben 13. Juni 2015 Geschrieben 13. Juni 2015 Sehr geil gefällt mir sehr gut Gesendet von meinem X5001 mit Tapatalk Naja. HR unterm Trettlager finde ich nicht so gut. Bei der Form hat Scott von Canyon abgekupfert. Zitieren
Gast chriz Geschrieben 14. Juni 2015 Geschrieben 14. Juni 2015 Venge 2 http://i25.photobucket.com/albums/c97/Ritxis/Mobile%20Uploads/IMG-20150614-WA0002_zpstl6u4od2.jpg Zitieren
Fuchsl Geschrieben 14. Juni 2015 Geschrieben 14. Juni 2015 Venge 2 http://i25.photobucket.com/albums/c97/Ritxis/Mobile%20Uploads/IMG-20150614-WA0002_zpstl6u4od2.jpg Der Vorbau gefällt mir gar nicht . Zitieren
feristelli Geschrieben 14. Juni 2015 Geschrieben 14. Juni 2015 Was ist die Kurbel? ad Sender/Empfänger: klingt plausibler als Kamera, Zusatzgewicht und Haltegriff. Tatsächlich scheint bei den Fahrern mit dem Ding unter dem Sattel der kleine Buckel unter den Trikots zufehlen. Aber ist es so? Zitieren
Gast zwartrijder Geschrieben 14. Juni 2015 Geschrieben 14. Juni 2015 Naja. HR unterm Trettlager finde ich nicht so gut. Bei der Form hat Scott von Canyon abgekupfert. Ich rätsle jetzt schon länger: bitte was ist "HR unterm Trettlager"?? Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 14. Juni 2015 Geschrieben 14. Juni 2015 (bearbeitet) Ich rätsle jetzt schon länger: bitte was ist "HR unterm Trettlager"?? hintere Bremse..... Aber ist es so? ....sicher macht u.a. bei einem Sturz Sinn und behindert den Fahrer nicht so wie die Kästen am Rücken. Bearbeitet 14. Juni 2015 von 6.8_NoGravel Zitieren
Gast zwartrijder Geschrieben 15. Juni 2015 Geschrieben 15. Juni 2015 hintere Bremse..... ....sicher macht u.a. bei einem Sturz Sinn und behindert den Fahrer nicht so wie die Kästen am Rücken. Aja - am tab fehlen die Bilder...* Zitieren
Flo Geschrieben 15. Juni 2015 Geschrieben 15. Juni 2015 Wie es Splaschliazied immer wieder schafft noch hässlichere Räder zu entwerfen ist schon fast....beeindruckend. Zitieren
robert_i Geschrieben 15. Juni 2015 Geschrieben 15. Juni 2015 Venge 2 http://i25.photobucket.com/albums/c97/Ritxis/Mobile%20Uploads/IMG-20150614-WA0002_zpstl6u4od2.jpg Ich habe es anfangs nicht geschafft meinen Blick vom Vorbau abzuwenden aber die BREMSEN!!!! :eek: Das Ding ist wohl ohne Übertreibung das hässlichste RR das ich je gesehen habe :k: Zitieren
irmenkop85 Geschrieben 15. Juni 2015 Geschrieben 15. Juni 2015 Das Specialized sieht nicht so besonders aus finde ich. Und das neue Scott Foil ist wohl ein umgelabeltes Canyon Aeroad. Sogar die Gabel erinnert an Canyon. Zitieren
Gast Forstus Geschrieben 15. Juni 2015 Geschrieben 15. Juni 2015 die Cav. Größe ist da sicherlich nicht von Vorteil (siehe super kleine Shivs)...bin gespannt wie die 54/56 Rahmen größe Ausschaut...vielleicht geht da das Oberrohr dann nahtlos in den Vorbau über...so ists übel, IMHO...Headtube ist nett gelöst, Bremseverbau ist wirklich böse übel... Zitieren
dime Geschrieben 16. Juni 2015 Geschrieben 16. Juni 2015 das neue foil ? http://i9.photobucket.com/albums/a96/ritxis1/Mobile%20Uploads/IMG-20150612-WA0003_zpse5gurwbt.jpg Was ist der Vorteil wenn die Sitzstrebe tiefer anliegt ? das hintere Dreieck ist steifer - dafür das Sitzrohr nicht - Was steckt da dahinter ? Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 16. Juni 2015 Geschrieben 16. Juni 2015 Und das neue Scott Foil ist wohl ein umgelabeltes Canyon Aeroad. Sogar die Gabel erinnert an Canyon. Irgendwann sind die Möglichkeiten einem Diamantrahmen ein unverwechselbares Äußeres zu geben ausgelutscht. Dann zählen die inneren Werte, bzw. das was aus dem Material herausgeholt wurde. Da dürften die Entwickler der deutschen Firma aber aktuell auch einen kleinen Schritt vorne sein. Zitieren
Gast chriz Geschrieben 16. Juni 2015 Geschrieben 16. Juni 2015 Was ist der Vorteil wenn die Sitzstrebe tiefer anliegt ? das hintere Dreieck ist steifer - dafür das Sitzrohr nicht - Was steckt da dahinter ? Aerodynamischer 😉 Zitieren
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