Anyroad, Gravel - Sinn, Unsinn oder einfach nur Wurscht

[PLR]

PlanetX London Road

 

 

b) der Preis ist in Wahrheit ca 450€, alles andere nicht verfügbar.

 

Der Angebotspreis (289€) ist für die silberne Ausführung, dieser ist nurmehr in S erhältlich. (Das grün bzw. schwarz teurer ist hab ich eh oben dazugeschrieben)

 

Bei Poison könntest du auch noch reinschauen, den Codein gibt es um 450€ inkl. Steuersatz und Sattelklemme, bleibt aber wieder die Frage der Geometrie........

[bike charly]

die ersten Grail von NoTubes sind auch schon verbaut :-)

 

geiles Teil

[snoeren]

Mein aktuell liebstes All-Terrain Rennrad aka eierlegende Wollmilchsau

[Dr.Love]

Mein aktuell liebstes All-Terrain Rennrad aka eierlegende Wollmilchsau [ATTACH]169026[/ATTACH]

 

ist das ein KOCMO ?

[tomasio]

Ich hab mir auch sowas gebaut.

3x10

28er Reifen

Kotflügel

700€

 

Ich habs zum Arbeit fahren, Kinderhänger ziehen, Semmerl holen und, und, und, und....

Und frage mich: warum hab ich mir das Teil nicht schon vor 2 Jahren gebaut ;)

 

Ich war schon 30km am Donauradweg unterwegs - Stahl und breitere Reifen (6bar) sind sehr radwegtauglich Durch die Kotschützer bin ich geschützt und meine Tochter im Anhänger auch.

Vorwärtsdrang ist durch Rennlenker und 90er Vorbau auch gut, ohne jetzt allzu sehr ins Kreuz zu gehen.

Insgesamt a fesche Gschicht.

sieht total cool aus, vielleicht ist das mein nächstes Projekt...

[snoeren]

ist das ein KOCMO ?

Nein, das ist ein VPACE T1ST Titanrahmen mit oversize Steuerrohr

[Dr.Love]

super, danke für den link

[wüdahund]

http://up.opencycle.com/

Mein Favorit aus der Gattung. Definitives haben wollen, nur weiß ich leider nicht wofür...

VG ! Sebastian

[wo-ufp1]

http://up.opencycle.com/

Mein Favorit aus der Gattung. Definitives haben wollen, nur weiß ich leider nicht wofür...

VG ! Sebastian

Allerdings ist ihnen die Kettenstrebe "runtergefallen"

[kandyman]

http://fstatic2.mtb-news.de/f3/18/1890/1890870-kir55l0mjc7i-img_20150828_185123_01-large.jpg

 

 

Ich fahr jetzt solange es so trocken ist am liebsten mit dem Logic im Wald rum, hab wieder die Open Pave/Latex auf dem breiten LRS drauf, für mich der beste Kompromiss.

 

Ich muss mir so vor dem Wegfahren nicht überlegen ob's Straße oder Dreck wird, und bei der An- und Abfahrt ist mir auch nicht fad. Wichtig sind halt die SPDs sonst ist nix mit Schieben/Tragen.

 

Das Bild oben ist von Traunfall, und gestern war ich Nähe Schwarzenbergpark, die Westwiener werden die Route kennen - leider immer noch zu langsam auf die Kreuzeichenwiese: https://www.strava.com/activities/406221221

Bearbeitet 14. Oktober 2015 von kandyman

[Sugarbabe]

Eigentlich keine blöde Idee. Wann kann man schon nur auf asphaltierten Wegen fahren. Ihc bin auch zuletzt auf einer gemeinsamen Radtour auch mal 3/4 der Strecke mit dem RR auf Schotter gefahren (nicht unbedingt langsam). Mit was "stabilerem" unterm Hintern wäre es vielleicht entspannter.

[6.8_NoGravel]

Mit was "stabilerem" unterm Hintern wäre es vielleicht entspannter.

 

Das ist ja das schöne am Gravel Anyroad dass es diese ganzen selbstauferlegten Nerdrules n o c h nicht gibt.

 

Um mit einem (im weitesten Sinne) Rennrad gleichzeitig auf Schotter, Wiese, Wald und Asphalt stressfrei zu bestehen brauchst Reifen die was aushalten, Bremsen die was hergeben, eine Geo die dich nicht gleich mürbe macht und ein Fahrer der über den sportartenspezifischen Tellerrand blicken kann. Ein Rennrad mit entsprechenden Reifen, oder ein Crosser genügen völlig.

 

Das Gravel selbst ist ja "nur" der perfektionierte Konsens aus Straßen-, Querfeldein und Endurancerad.

[Sugarbabe]

Das hat sich der sportliche Treckingradfahrer wohl auch gedacht, als er sich damals bei mir am RR in den Windschatten gehängt hat. Ich bin dann ungebremst bei einer Baustelle, die Böschung seitlich runter und drüben wieder rauf. Da hätt's ihn fast aufgestellt.

Ich hätt halt einen Aufkleber gebraucht "fährt normalerweise MTB".

 

 

LG Franz

[6.8_NoGravel]

Bearbeitet 15. Oktober 2015 von 6.8_NoGravel

[6.8_NoGravel]

[wifi]

 

Matt for president!

[6.8_NoGravel]

Matt for president!

 

ist in dem Fall zwar Cross und nicht Gravel - aber keiner leidet so schön wie er

 

[wifi]

ist in dem Fall zwar Cross und nicht Gravel - aber keiner leidet so schön wie er

 

 

Die Trainingssessions sind auch supa!

[6.8_NoGravel]

Die Trainingssessions sind auch supa!

 

Absolut und ich verfolge das auch schon seit Beginn an. Vor gar nicht allzulanger Zeit konnte ich mit der Materie auch nix anfangen. Bis ich es selber mal probiert habe, seit dem macht es mir wesentlich mehr Spaß als stumpfes Kilometerfressen oder Teilnahme an den Geschwindigkeitsjagdgesellschaften auf Asphalt.

[bike charly]

Absolut und ich verfolge das auch schon seit Beginn an. Vor gar nicht allzulanger Zeit konnte ich mit der Materie auch nix anfangen. Bis ich es selber mal probiert habe, seit dem macht es mir wesentlich mehr Spaß als stumpfes Kilometerfressen oder Teilnahme an den Geschwindigkeitsjagdgesellschaften auf Asphalt.

 

Mir geht's ähnlich

 

Im Grunde würde Ich in meiner Gegend nichts anderes als ein Gravel brauchen....

[6.8_NoGravel]

4 von 5 Matts "Top Crashes" fanden abseits der Straße statt. Die Nr. 2 und 4 bekomme ich auch schon sehr gut hin:rolleyes:.

 

[video=youtube;Bhln-_9IbnY]

[6.8_NoGravel]

mit anderen Reifen und einer Compact-Übersetzung eines der genialsten Gravels überhaupt.

 

[Sugarbabe]

Ja, so eins könnt ich mir auch noch gut in meinem Stall vorstellen.

Wo da aber die Schwierigkeit das zu fahren sein soll, kann ich mir auch nicht vorstellen.

 

 

LG Franz

[wüdi]

ich versteh einfach nicht, warum man Cyclo-Cross nun in Gravel / Anyroad oder was auch immer umbenennen musste...

 

für mich (subjektiv) ein reiner Marketing-Gag bzw. ein Verkaufsargument damit man das Cyclo-Cross "neu" erfinden konnte....

[Gast chriz]

ich versteh einfach nicht, warum man Cyclo-Cross nun in Gravel / Anyroad oder was auch immer umbenennen musste...

 

für mich (subjektiv) ein reiner Marketing-Gag bzw. ein Verkaufsargument damit man das Cyclo-Cross "neu" erfinden konnte....

 

Gravel sind ja keine Cyclocrosser. Genau wie SUV keine Geländewagen sind.