Pinarello Nytro, die Zukunft des Rennradfahrens?

[6.8_NoGravel]

Geiles Rennrad für Kilometerfetischisten und Strava KOM Jäger:rolleyes:

 

[6.8_NoGravel]

Bike Test von meinem Lieblingsengländer und ein augenzwinkender Seitenhieb in die Schweiz

 

[6.8_NoGravel]

Bianchi Impulso

 

[6.8_NoGravel]

Das Focus Projekt ist leider etwas eingeschlafen

 

[hermes]

zukunft? ja und nein. ich denke, dass alle, die beim fahren einen sportlichen aspekt in den vordergrund stellen, weiterhin ohne motor unterwegs sein werden. aber e-antriebe haben durchaus ihre berechtigung, allein, wenn ich sehe, wieviele radfahrer damit jetzt schon im umland wiens damit unterwegs sind. für meinen arbeitsweg (20km quer durch wien, keine dusche am arbeitsplatz) hab ich auch schon ein e-bike ins auge gefasst und ich gehe davon aus, dass ich früher als ich es mir wünsche unterstützung brauchen werde, wenn ich mit meinem sohn touren unternehmen will kurz: mir ist es wurscht, ich sehe tendenziell mehr positive als negative aspekte in der elektrifizierung im (hobby)radsport. wenn man ein rennen fährt, schauts natürlich anders aus.

[zepequeno]

Ich glaube das ist Satire.

[Gast chriz]

Die meisten werden dann getunt weil der E-Bike Fahrer es nicht verkraftet das ein "normaler" ihn überholt. Ist ja jetzt auch schon der Hauptgrund die 25km/h Beschränkung aufzuheben. Bei RR´ler sind´s dann noch ein paar Prozent mehr der Fahrer Bearbeitet 9. Mai 2018 von chriz

[Gast chriz]

Wilier hat auch so ein Teil im Angebot.

[hermes]

Die meisten werden dann getunt weil der E-Bike Fahrer es nicht verkraftet das ein "normaler" ihn überholt. Ist ja jetzt auch schon der Hauptgrund die 25km/h Beschränkung aufzuheben. Bei RR´ler sind´s dann noch ein paar Prozent mehr der Fahrer

momentan ist es ein guter trainingsanreiz für viele rennradler, weil sie nicht verkraften, dass sie von einem e-bike überholt werden

[Gast chriz]

momentan ist es ein guter trainingsanreiz für viele rennradler, weil sie nicht verkraften, dass sie von einem e-bike überholt werden

 

Kann ich bestätigen

[marty777]

Auch auf Mallorca hab ich so etwas schon gesehen.

Hat mich bergauf ein rüstiger älterer Herr am Rennrad überholt und seine Partnerin fuhr so ein e-RR.

Keine Ahnung wie flott die e-Unterstützung im Flachen ist, aber ab 25 km/h ist Windschatten sowieso wichtiger.

[G-T]

Ich hab das erwähnte e-Pinarello vorige Woche im Pinarello-Gschäft in Treviso gesehen. Dass es eine-bike ist, ist mir zuerst gar nicht aufgefallen. Das Unterrohr ist nur a bissl voluminöser, schaut echt gut aus.

 

 

 

Auffallend war vor allem der 28er Reifen, der über relativ viel Profil verfügt. Aber passt natürlich zu einem e-bike mit Scheibenbremsen recht gut.

Bearbeitet 9. Mai 2018 von G-T

[noBrakes80]

das Pinarello schaut gar nit mal so schlecht aus. ohne die ganzen videos zu schauen und nachzulesen - wie ist es damit in der Ebene? ist da auch bei 25 definitiv aus oder kann man damit auch schneller fahren wenn der Motor aus is? ohne zu kollabieren ?

[6.8_NoGravel]

das Pinarello schaut gar nit mal so schlecht aus. ohne die ganzen videos zu schauen und nachzulesen - wie ist es damit in der Ebene? ist da auch bei 25 definitiv aus oder kann man damit auch schneller fahren wenn der Motor aus is? ohne zu kollabieren ?

 

Da empfehle ich dir wirklich das Video aus der Nr2.

Es wird klar beschrieben wie der Cance-Effekt funkt.

[6.8_NoGravel]

RCS Sport, owners of the Giro d’Italia, have launched a new Giro E edition of the race that will see five teams of two riders each undertake the 18 Italian stages of the race on Pinarello Nytro e-bikes.

http://road.cc/content/news/240223-giro-ditalia-launches-giro-e-e-bike-race-run-alongside-main-event

 

 

[Gast chriz]

Beim Granfondo Corsa per Haiti durfte ich das Teil live bewundern und sogar eine kleine Testrunde drehen. Muss echt zugeben das Teil macht Spaß. Fühlt sich an wie permanenter starker Rückenwind.