Gast Ulf Geschrieben 4. März 2005 Geschrieben 4. März 2005 Wo gibt's starke, transparente Folie, mit der ich das Unterrohr meines neuen Proceeds schützen kann? Hab' bei keinem Onlinehändler was gefunden. Zitieren
EineDrahra Geschrieben 4. März 2005 Geschrieben 4. März 2005 bauhaus (hornbach od sonst so a gschäftl) in die klebebandlabteileung gehn, und dortn das uv-beständige, transparente tesa bandl kaufen! Zitieren
NoWin Geschrieben 5. März 2005 Geschrieben 5. März 2005 Noch besser: beim Cycle Circle auf der Wiedner Hauptstrasse haben sie das lagernd - normalerweise - vom Tesa Bandl halt ich nix Übrigens - Gratulation zum neuen Gerät ! Zitieren
Gast Ulf Geschrieben 5. März 2005 Geschrieben 5. März 2005 Original geschrieben von NoWin Übrigens - Gratulation zum neuen Gerät ! Danke, Gerald. Ist aber noch nicht ganz fertig. Fast! Übrigends, wünsch' euch besseres Wetter, als es dort bisher war. Sonnenschein den ganzen Tag, angenehme Temperaturen, usw. Wir hättens nach diesem Scheisswinter wahrlich verdient. Zitieren
hubschraufer Geschrieben 5. März 2005 Geschrieben 5. März 2005 ...feines gerät, bravo. von der folie hab ich noch ein stück... Zitieren
Gast Ulf Geschrieben 5. März 2005 Geschrieben 5. März 2005 Servus, Helmut! Zu gegebener Zeit komm' ich gerne auf dein Angebot zurück. Ich nehme an, die Folie hat eine Stärke die Sinn hat. Oder muss man zwei übereinander aufziehen? Zitieren
Biker753 Geschrieben 5. März 2005 Geschrieben 5. März 2005 die folie sollts auch beim auner geben!zumindest hams bunte zum schutz der kettenstreben von der cross! Zitieren
Komote Geschrieben 5. März 2005 Geschrieben 5. März 2005 klebefolien aller art bekommst du bei der firma nebel in der otto-bauer gasse (nebel.co.at) Zitieren
hubschraufer Geschrieben 5. März 2005 Geschrieben 5. März 2005 Original geschrieben von Ulf Servus, Helmut! Zu gegebener Zeit komm' ich gerne auf dein Angebot zurück. Ich nehme an, die Folie hat eine Stärke die Sinn hat. Oder muss man zwei übereinander aufziehen? ...die folie ist speziell für den rahmenschutz, hat o,5 mm stärke und ist sehr geschmeidig, passt sich nahezu jeder rundung an... in der linken oberen ecke siehst du in etwa die stärke Zitieren
Supermerlin Geschrieben 5. März 2005 Geschrieben 5. März 2005 Wofür ist die Folie ? Ich tausch meine Rahmen immer, wenn der Lack anfängt da und dort abgeschlagen bzw. zerkrazt zu sein :devil: lg, Supermerlin Außerdem: ist die Folie nicht unnötiges Mehrgewicht :devil: Zitieren
Zacki Geschrieben 5. März 2005 Geschrieben 5. März 2005 Original geschrieben von Supermerlin Außerdem: ist die Folie nicht unnötiges Mehrgewicht :devil: is bei dir und mir wie der Kümmel am Schweinsbraten, beim Ulf könnt´s auffallen Zitieren
raydoo Geschrieben 7. März 2005 Geschrieben 7. März 2005 hi , was hast denn jetzt für ein radl ? Zitieren
wingman Geschrieben 7. März 2005 Geschrieben 7. März 2005 richtig ordentliche folien hat jeder VW KFZ Betrieb lagernd. Werden als Steinschlagscutzfolien an exponierten Stellen angebracht. Hersteller ist 3M . Halten mächtig was aus und kleben ewig Zitieren
blizzard Geschrieben 7. März 2005 Geschrieben 7. März 2005 Original geschrieben von raydoo hi , was hast denn jetzt für ein radl ? steht eh oben... ein Proceed! Zitieren
mini Geschrieben 8. März 2005 Geschrieben 8. März 2005 Original geschrieben von Supermerlin Außerdem: ist die Folie nicht unnötiges Mehrgewicht :devil: Gewicht hat doch bei einem XC-Bike wie ein Proceed ja höchste Priorität. :devil: Zitieren
yellow Geschrieben 8. März 2005 Geschrieben 8. März 2005 ...abgesprungener Lack = Gewichtsreduktion (Wir) Tourenfahrer sind halt Augenmenschen, gell Ulf? Zitieren
GrazerTourer Geschrieben 8. März 2005 Geschrieben 8. März 2005 Original geschrieben von NoWin vom Tesa Bandl halt ich nix Gibt's dafür einen Grund? So sah mein Bike aus wo es nciht abgklebt war mit dem Tesa Bandl: http://projekt-itm.fh-joanneum.at/~kaisma/bb/lack/PC181262.jpg Die Kettenstrebe ist schön - die war abgeklebt. Zitieren
speedmaks Geschrieben 9. März 2005 Geschrieben 9. März 2005 dumme Frage: gehts da nur darum, daß das bike auf der Unterseite nicht so schirch wird oder hat das auch einen technischen Grund? - und wie schaut das bei Carbonrahmen aus? Zitieren
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