100sub3 - Wer ist dabei?

[Wolfgang Steinbach]

Sehr cool!

[stephin]

Hmm... ja quasi vor der Haustür und Projekt fehlt a.... schaumamal

[kapi]

Sehr cool!

 

Ja, aber schade finde ich, dass auf Strava nicht alle "Qualifikationsfahrten" in den Club-Beiträgen gelistet sind, sollte aus meiner Sicht dazu gehören, bzw du als "Schuldiger" ergänzen falls es der Athlet nicht selbst macht.

 

Ich hätte übrigens auch schon wieder eine neue Strecke im Kopf...vielleicht geht es sich noch vor dem Ötztaler aus.

[Wolfgang Steinbach]

Ja, aber schade finde ich, dass auf Strava nicht alle "Qualifikationsfahrten" in den Club-Beiträgen gelistet sind, sollte aus meiner Sicht dazu gehören, bzw du als "Schuldiger" ergänzen falls es der Athlet nicht selbst macht.

 

Ich hätte übrigens auch schon wieder eine neue Strecke im Kopf...vielleicht geht es sich noch vor dem Ötztaler aus.

 

Ja, ist schade, aber ich wollte das ganz nicht wieder zu einem mords-admin Aufwand auswachsen lassen......

[Wolfgang Steinbach]

Btw, man kann auch scheitern: https://www.strava.com/activities/5712143140

 

Geplant waren 100 km unter 2,5 Stunden. Dafür wäre ein Schnitt von 41,4 km/h geplant gewesen und bei 60 km eine Pause von 5 Minuten zur Flüssigkeitsaufnahme.

Allerdings bin ich nach den 60 km völlig dehydriert vom Rad gefallen. Bin halt kein Wunderwuzzi (https://bikeboard.at/Board/showthread.php?263562-Hobbetten-Wunderwuzzis)

 

Nächste Chance dann Winter 203x :-(

Bearbeitet 3. August 2021 von Wolfgang Steinbach

[kapi]

Ja, ist schade, aber ich wollte das ganz nicht wieder zu einem mords-admin Aufwand auswachsen lassen......

 

Das verstehe ich aber

1) sollte der Aufwand bei 8 Mitgliederzugängen in einem Jahr überschaubar sein

2) wäre es aus meiner Sicht sinnvoll bei den Aufnahmekriterien statt

"Die Stravaaktivität bitte mir (private.mailadresse@gmx.at) mit dem Betreff 100sub3 mailen." zu schreiben

"Die Stravaaktivität bitte als Beitrag verlinken.",

so funktioniert das auch bei anderen Clubs ganz gut (zB "die Deppaten vom Hocheck")

[Wolfgang Steinbach]

Die Aktivität kann man aber in dem Club erst verlinken, wenn man Mitglied ist. Um das vorab zu prüfen, ob man die Quali geschafft hat, muss ich irgendwie Wind davon bekommen.

 

Die Hocheck-Gruppe ist halt eine offene Gruppe, wo einfach jeder beitreten kann und dann wahrscheinlich irgendwer die Aktivität im Nachgang kontrolliert - oder auch nicht.

[kapi]

Die Aktivität kann man aber in dem Club erst verlinken, wenn man Mitglied ist. Um das vorab zu prüfen, ob man die Quali geschafft hat, muss ich irgendwie Wind davon bekommen.

 

Die Hocheck-Gruppe ist halt eine offene Gruppe, wo einfach jeder beitreten kann und dann wahrscheinlich irgendwer die Aktivität im Nachgang kontrolliert - oder auch nicht.

 

Ja, hab ich nicht bedacht, du hast Recht!

Beim Hocheck kann jeder beitreten, wer die Aktivität verlinkt bekommt einen Sticker zugeschickt.

[kapi]

Am kommenden Sonntag um 8 Uhr gibt es die Gelegenheit die Qualifikation in der Gruppe zu absolvieren

 

 

Chasing Capellara

https://www.strava.com/clubs/749890/group_events/1010644

[Wolfgang Steinbach]

4 sub 4

 

 

https://bikeboard.at/Board/showthread.php?263936-WR-%C3%BCber-4-km&p=2984704&viewfull=1#post2984704

[kapi]

4 sub 4

 

 

https://bikeboard.at/Board/showthread.php?263936-WR-%C3%BCber-4-km&p=2984704&viewfull=1#post2984704

 

Da ist mir 100sub3 lieber

 

Der letzte Versuch (als Groupride) hat wetterbedingt leider nicht geklappt, am Sonntag versuche ich es in kleinerem Rahmen (und auf neuer noch geheimer Strecke) wieder.

[Wolfgang Steinbach]

Mein PR bei der Einzelverfolgung steht bei 3:39,9.......allerdings, wie bei Masters üblich, über 3k.

Wenn man das rein theoretisch über den Schnitt weiter rechnet (der wegen der Startphase etwas höher ausfallen sollte), komme ich auf ziemlich genau 5 min über 4k.

[revilO]

Am Sonntag schlage ich im Windschatten des Erfinders auf einer für mich nicht geheimen Strecke zu. Ziel ist unter 160 Watt. Bearbeitet 19. August 2021 von revilO

[Wolfgang Steinbach]

Da ist mir 100sub3 lieber

 

Der letzte Versuch (als Groupride) hat wetterbedingt leider nicht geklappt, am Sonntag versuche ich es in kleinerem Rahmen (und auf neuer noch geheimer Strecke) wieder.

 

Im Rahmen des Ötzis. 200 sub 8 mit +5k Hm

Auch sehr schön...

[kapi]

Am Sonntag schlage ich im Windschatten des Erfinders auf einer für mich nicht geheimen Strecke zu. Ziel ist unter 160 Watt.

 

Der Text für ein Inserat könnte lauten: "leichter Sitzriese sucht großen Anfahrer"

[kapi]

Im Rahmen des Ötzis. 200 sub 8 mit +5k Hm

Auch sehr schön...

 

200 wäre genau am Timmelsjoch, da ist Sub 8 kein Problem, im Ziel Sub 8 wäre mir lieber...in dem Leben aber unrealistisch

[revilO]

Der Text für ein Inserat könnte lauten: "leichter Sitzriese sucht großen Anfahrer"

 

so leicht bin ich gar nicht

[Wolfgang Steinbach]

200 wäre genau am Timmelsjoch, da ist Sub 8 kein Problem, im Ziel Sub 8 wäre mir lieber...in dem Leben aber unrealistisch

 

Den 25er Schnitt darfst natürlich hochrechnen.

[marty777]

Am Sonntag schlage ich im Windschatten des Erfinders auf einer für mich nicht geheimen Strecke zu. Ziel ist unter 160 Watt.

 

160W brauch ich solo im Flachen für einen 30er. Ist aber nicht sonderlich aero. Windschatten hilft immer.

[revilO]

Ideale Bedingungen auf einem optimalen Kurs haben heute die Bewältigung der Challenge ermöglicht: 157 Watt im Windschatten von Lokomotive Kapi. :bounce:

[criz]

cool!

[kapi]

Eine perfekte Strecke (25kmx4), perfekte Bedingungen und gutes Pacing haben sensationelle 199W (217NP) möglich gemacht (bei 183cm, 71kg), das hätte ich nicht für möglich gehalten. Bin die Runde noch nie gefahren, musste mich daher erst herantasten und der „Local Legend“ vertrauen.

 

https://www.strava.com/clubs/749890/posts/17565373

 

Im Vergleich bei meiner Premiere auf einem schwierigen Kurs 246NP (217AVG)

Bearbeitet 22. August 2021 von kapi

[marty777]

Optimierung

[Wolfgang Steinbach]

Sensationelle Effizienz

[kapi]

Sensationelle Effizienz

 

Ein bisschen was bringt es wenn jemand hinter einem im Windschatten fährt (schätze im Bereich von 5W), aber ich denke bei optimalem Pacing gehen sich 199W auch solo aus.

Die erste Runde hab ich noch 208W benötigt (224NP, 33,6 km/h)

zweite Runde 204W (223NP, 33,9 km/h)

dritte Runde 196W (215NP, 33,7 km/h)

vierte Runde 187W (209NP, 33,1 km/h)

 

revilO meint, eine effiziente Fahrweise und optimales Pacing gehören viel stärker in der Ausbildung des Nachwuchses berücksichtigt, damit hat er sicher Recht.

Bearbeitet 23. August 2021 von kapi