Carbon-MTB gebraucht kaufen?

[Siegfried]

Du hast das fragliche Bike gefunden!

Ich habe es heute erstanden! Es ist wirklich insg. in einem sehr gepflegten Gebrauchtzustand und ich freu mich drauf!

 

Ich danke allen hier - ihr habt mir bei der Entscheidung sehr geholfen!

 

Das schaut in der Anzeige weniger "hergenommen" aus, wie auf den Fotos, die du gezeigt hast.

Aber gut, wenns für dich passt, und du Freude dran hast, dann ist das das Wichtigste.

[Frank Starling]

Kaufst deiner Freundin einen anderen oberen Steuersatz und schon passen die anderen Gabeln

 

Das hab ich auch kurz überlegt, wenn die wackelige SSP-Aufnahme am Hinterbau vertrauenserweckender wäre

 

Irgendwie dann doch zu viel Investition für ein 2014er Trailbike...

[stef]

naja, so ein steuersatzoberteil kost nicht so arg viel, wenn die gabeln der feunde nicht arg teuer sind....

und statt dem schnellspanner hinten einen 10mm schnellspanner einbauen, sofern die nabe das kann

[Frank Starling]

naja, so ein steuersatzoberteil kost nicht so arg viel, wenn die gabeln der feunde nicht arg teuer sind....

und statt dem schnellspanner hinten einen 10mm schnellspanner einbauen, sofern die nabe das kann

 

Naja, die MST-getunte Pike werd ich leider nicht geschenkt bekommen Weiß ja auch nicht, ob das den gewünschten Mehrwert bringt. Hat 10mm mehr Federweg, was sich bergauf negativ auswirken könnte. Ihr Vorderrad steigt sowieso leichter als meines.

 

Der Hinterbau mit dem SSP ist so eine Sache, irgendwas stimmt da nicht...

[riffer]

Zur Erklärung, weil ich das erwähnt habe:

 

Meine Freundin hat ein Giant Trance von 2014. Kein Boost, sondern vorne 15x100mm mit tapered 1 1/4 Gabelschaft (Sondermaß) und 135 mm SSP am Hinterrad.

 

Ich fand es super mühsam ihren LRS zu ersetzen. Fand nyx gebrauchtes mit der Maulweite, Gewicht und Flex den ich haben wollte. Einziger Weg war selbst Laufradbauen zu lernen. Dabei hab ich selbst 2.5 LRS mit Boost, von denen ich einen abgeben könnt sowie konnte ich ein tolles Schnäppchen eines Newmen-XA25-LRS nicht nutzen.

 

Bei der Gabel gleich. Sie tunen zu lassen zahlt sich nicht aus, weilst sie in kein neues Bike passt und die 2-3 super Gabeln von Freunden, die rumliegen, passen nicht in ihr Bike.

 

Darauf wollte ich hinweisen. Es sollte ihm einfach bewusst sein, dass er mit den Parts auskommen sollte. Kann ja eh passen

 

Mein Tipp: Das Newmen Schnäppchen und die bevorzugte Gabel kaufen und auf einen Rahmen warten!!!!

[ekos1]

Das Giant hat einen Giant Overdrive 2 Steueratz . ( 1,5" auf 1 1/4" ) Da muß man , bevor man eine Gabel kauft , auch einmal schauen was das Steuerrohr oben für einen Einpressdurchmesser hat um ein 1 1/8" Steuersatzoberteil montieren zu können.

[punkti]

hinsichtlich SSP, Giant hat ein Umrüstkit auf Steckachse welche fürs Trance / Liv Intriuge der damaligen zeit passen sollte. Habe ich bei meiner Frau gemacht, war schon gut.

 

Trotzdem bleibts ein Trance !! Mit dem Umstieg auf ein echtes Enduro ist bei meiner Holden noch einiges Fahrtechnisch gegangen (Geometrie ist einfach alles!)

 

btw. sorry für Offtopic

[muerte]

Trotzdem bleibts ein Trance !! Mit dem Umstieg auf ein echtes Enduro ist bei meiner Holden noch einiges Fahrtechnisch gegangen (Geometrie ist einfach alles!)

Das wär ja dann aber nicht fahrtechnische Weiterentwicklung sondern eher Stillstand, die Entwicklung kam ja durchs Bike?

[riffer]

hinsichtlich SSP, Giant hat ein Umrüstkit auf Steckachse welche fürs Trance / Liv Intriuge der damaligen zeit passen sollte. Habe ich bei meiner Frau gemacht, war schon gut.

 

Trotzdem bleibts ein Trance !! Mit dem Umstieg auf ein echtes Enduro ist bei meiner Holden noch einiges Fahrtechnisch gegangen (Geometrie ist einfach alles!)

 

btw. sorry für Offtopic

 

Das wär ja dann aber nicht fahrtechnische Weiterentwicklung sondern eher Stillstand, die Entwicklung kam ja durchs Bike?

 

Das hat mEn beides seine Richtigkeit. Man kann sich durch besseres Material auch (entsprechender Wille dazu vorausgesetzt) weiterentwickeln, weil sich das Limit im Kopf verschiebt. Dadurch steigt man selbst schon auch auf ein anderes Niveau. Hab ich erlebt, und bei meiner Frau war es auch so. Aber ich glaub, du kennst das eh auch von dir. Wenn das Argument mit Hardtail kommt - ja, eine Variante ist, es sich schwerer zu machen, aber wenn man noch nicht auf dem Niveau ist, dass das als Ansporn wirkt, ist es manchmal auch abträglich. Mit einer guten Geo baut man halt auch Selbstsicherheit/Vertrauen auf, und damit schafft man gewisse Entwicklungssprünge.

 

 

Das Giant hat einen Giant Overdrive 2 Steueratz . ( 1,5" auf 1 1/4" ) Da muß man , bevor man eine Gabel kauft , auch einmal schauen was das Steuerrohr oben für einen Einpressdurchmesser hat um ein 1 1/8" Steuersatzoberteil montieren zu können.

 

Stimmt - zum Glück ist aber 1 1/8" kleiner als 1 1/4", von der Logik her sollte es gehen. Aber ich verstehe, wenn man das nicht mehr anrührt. Ich glaub, da braucht es ein passendes Schnäppchen!