queicheng Geschrieben 26. April 2005 Geschrieben 26. April 2005 Endlich isses soweit, nicht nur, dass ich mit neuem, fahrbarem Untersatz die Reviere (zur zeit hauptsächlich Wien[erwald] und Umgebung, bald auch wieder den tiefen Süden [wenigstens zum Biken taugt's was in Kärnten...) unsicher machen kann - nein, auch ein "echtes" Foto zu fabrizieren wurde inzwischen geschafft! Also, proudly presenting, mein neues Kraftstoff Diablo mit Hone! Zitieren
somebody Geschrieben 26. April 2005 Geschrieben 26. April 2005 fein, darf man auch Gewicht und Asstattung erfahren? Zitieren
queicheng Geschrieben 26. April 2005 Autor Geschrieben 26. April 2005 gerne! rahmen. alu 7005 db hydro, hinterbau cnc square tubes, 4-link gabel: marzocchi all moutain 3 eta dämpfer: x-fusion vector pva. ausstattung: hone komplett mit dual control und 203er scheiben, weiters: hinteres schaltwerk von der xt, da das hone-teil mit der steckachsenbefestigung nicht auf die naben der shimano whm765-laufräder passt (blöd aber auch! *gg* ), tioga blu dragon reifen in 26x2,35, hac4 ist auch schon drauf...der rest (noch) nix besonderes, kommt noch! das gewicht hab ich bisher nicht genau eruieren können, geb' ich leicht beschämt zu; im schätzen bin ich schlechter als schlecht! :l: Zitieren
FloImSchnee Geschrieben 26. April 2005 Geschrieben 26. April 2005 Original geschrieben von somebody fein, darf man auch Gewicht und Asstattung erfahren? Ja, das würde mich auch brennend interessieren, das Radl wollte ich schon fast kaufen... EDIT: ups, zu langsam Zitieren
Rollstuhlfahrer Geschrieben 26. April 2005 Geschrieben 26. April 2005 schön, schön Sind da Barends oben??? Zitieren
fullspeedahead Geschrieben 26. April 2005 Geschrieben 26. April 2005 wow, schaut echt sehr schön aus!! Ist praktisch mein TraumRadl für eine Alpenüberquerung! Zitieren
queicheng Geschrieben 26. April 2005 Autor Geschrieben 26. April 2005 Original geschrieben von Rollstuhlfahrer Sind da Barends oben??? jope, da sind ganz kurze sticks von xlc drauf (verdammt leicht, auch wenn das bei dem radl nimma die kuh fett [oder schlank ] macht) erstens fahr ich gerne "vorne quer" und zweitens bin ich ein kleines angsthäschen und sehe sie auch als "abrutsch-schutz" Zitieren
queicheng Geschrieben 26. April 2005 Autor Geschrieben 26. April 2005 Original geschrieben von fullspeedahead wow, schaut echt sehr schön aus!! Ist praktisch mein TraumRadl für eine Alpenüberquerung! DANKE! war auch das schwierigste an der ganzen geschichte - die farbe auszuwählen! Ich hab bisher nur das Eiserne Tor überquert! Zitieren
tofferl Geschrieben 26. April 2005 Geschrieben 26. April 2005 schönes bike langsam werdns immer mehr Kraftstoff da im forum Zitieren
Bikeaddict Geschrieben 26. April 2005 Geschrieben 26. April 2005 Original geschrieben von tofferl schönes bike langsam werdns immer mehr Kraftstoff da im forum sind ja auch sicher gute radln! Wirklich schönes bike! Zitieren
FloImSchnee Geschrieben 26. April 2005 Geschrieben 26. April 2005 Original geschrieben von queicheng das gewicht hab ich bisher nicht genau eruieren können, geb' ich leicht beschämt zu; im schätzen bin ich schlechter als schlecht! :l: Brauchst dich eh bloß auf eine Personenwaage stellen, dann das Radl in die Hand nehmen und zum PC gehen und die Differenz posten.... Zitieren
EvilEye Geschrieben 26. April 2005 Geschrieben 26. April 2005 Gfoid ma recht guad!!!! Wie viel Federweg hod deis Teil???? Gewicht?? Zitieren
andreas999 Geschrieben 26. April 2005 Geschrieben 26. April 2005 des Dual control würd ich runter tun aber sonst :super: Zitieren
queicheng Geschrieben 27. April 2005 Autor Geschrieben 27. April 2005 Original geschrieben von EvilEye Gfoid ma recht guad!!!! Wie viel Federweg hod deis Teil???? Gewicht?? die all mountain vorne hat 130mm, hinten kann ich den weg mittels drei verschiedener angelpunkte auf 100, 125 und 150 mm justieren, momentan fahr ich auf der mittleren stufe Zitieren
queicheng Geschrieben 27. April 2005 Autor Geschrieben 27. April 2005 Original geschrieben von andreas999 des Dual control würd ich runter tun aber sonst :super: ich hatte zuerst auch bedenken, mit dann gedacht "probier's mal" und bin bisher sehr gut damnit zurecht gekommen. auch wenn das bike optisch und technisch hart am freerider ist, isses ein grade noch CC und ich fahre auch zu 90% CC-mäßig, da finde ich bisher die dual control als gute wahl. sollte ich mal aufgrund von erfahrungen eines besseren belehrt werden, steht's sofort im BikeBoard! Zitieren
queicheng Geschrieben 27. April 2005 Autor Geschrieben 27. April 2005 Original geschrieben von FloImSchnee Brauchst dich eh bloß auf eine Personenwaage stellen, dann das Radl in die Hand nehmen und zum PC gehen und die Differenz posten.... tihihi...da kommt jetzt die logistik ins spiel! das radl steht im keller, der pc im büro und waage steht keine in der wohnung, bin viel zu eitel dafür! könnte allerdings eine annonce aufgeben: "suche mädel mit waage, eigengewicht vorhanden!" ob das wirkt? Zitieren
Bijan Geschrieben 27. April 2005 Geschrieben 27. April 2005 ist der rahmen von einer marke oder custom made oder selbstgeschweißt. naja sonst find ichs fein Zitieren
Rollstuhlfahrer Geschrieben 27. April 2005 Geschrieben 27. April 2005 "kraftstoff" heißt die Marke. Solltes langsam kennen Zitieren
queicheng Geschrieben 27. April 2005 Autor Geschrieben 27. April 2005 Original geschrieben von Bijan ist der rahmen von einer marke oder custom made oder selbstgeschweißt. naja sonst find ichs fein ja, stimmt natürlich, der ist (wie das ganze bike) von "kraftstoff", die sind unter http://www.kraftstoff-bikes.com anzusehen und ganz offenbar aufstrebend; wir haben schon zwei davon in der family und sind bisher (auch was die abwicklung beim kauf, das service drumherum, ... betrifft) alles andere als unzufrieden! Zitieren
robocop Geschrieben 29. April 2005 Geschrieben 29. April 2005 also die fullys von kraftstoff erinnern mich stark an die aktuellen poison modelle hat das von euch schon jemand bemerkt ansonsten ein sehr feines bike das rote Zitieren
Matthias Geschrieben 13. Mai 2005 Geschrieben 13. Mai 2005 fein, darf man auch Gewicht und Asstattung erfahren?Meiner ganz bescheidenen Meinung zur Folge hat das Rad 12.96kg (o. Reifen/Mäntel & Pedale). Da kommt schätzomativ 2kg noch dazu! Zitieren
Supermerlin Geschrieben 13. Mai 2005 Geschrieben 13. Mai 2005 Für einen Freerider finde ich die Laufräder nicht besonders geeignet, aber für ein CC-Bike (so wie Du es einsetzen willst) wirds reichen. lg, Supermerlin Zitieren
queicheng Geschrieben 13. Mai 2005 Autor Geschrieben 13. Mai 2005 Meiner ganz bescheidenen Meinung zur Folge hat das Rad 12.96kg (o. Reifen/Mäntel & Pedale). Da kommt schätzomativ 2kg noch dazu! mir kam's bei den ersten ausfahrten leichter vor! und ja - die laufräder sind einzeln subjektiv wirklich recht schwer, wenn man sie so in der hand hat. Zitieren
queicheng Geschrieben 13. Mai 2005 Autor Geschrieben 13. Mai 2005 Für einen Freerider finde ich die Laufräder nicht besonders geeignet, aber für ein CC-Bike (so wie Du es einsetzen willst) wirds reichen. lg, Supermerlin das bike ist irgenwie ein hybrid, es hat sicherlich viel freerideriges an sich (federweg...), ist aber trotzdem wie du sagst für meinen einsatzzweck CC (was ja nicht heißt, dass ab und an ein trailchen auch heftiger runtergeblasen wird... ) sehr gut geeignet. kann mich über steigfähigkeit, wendigkeit und natürlich den komfort überhaupt nicht beklagen; lockout hinten, ETA vorne und schon fährt es sich ganz anderes als mit der vollen gabel. als reiner freerider wären mir die felgen glaubich auch zu fragil und schade...obwohl: sie schauen am bike verdammtm gut aus! Zitieren
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