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Rocky Mountain Altitude 2024

Rocky Mountain Altitude 2024

11.04.24 06:39 25Text: NoMan
Lisi Hager

nicht mehr sehr blond, immer noch blauäugig, schokosüchtiger denn je

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Fotos: Margus Riga, Rocky Mountain
Beim Enduro der Kanadier bleibt kein Stein auf dem anderen, denn in der jüngsten Iteration des 160-mm-Fullys feiert das LC2R-Federungsdesign sein Comeback.11.04.24 06:39 1373

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11.04.24 06:39 1373 NoMan
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Margus Riga, Rocky Mountain
Beim Enduro der Kanadier bleibt kein Stein auf dem anderen, denn in der jüngsten Iteration des 160-mm-Fullys feiert das LC2R-Federungsdesign sein Comeback.11.04.24 06:39 1373

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Beim Enduro der Kanadier bleibt kein Stein auf dem anderen, denn in der jüngsten Iteration des 160-mm-Fullys feiert das LC2R-Federungsdesign sein Comeback.

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Geschrieben

Pressfit, oder? 😇

 

Sonst hab ich mir auch gedacht, dass es ein Santa Mountain/Rocky Cruz Enduro ist.

 

@muerte und  @Frank StarlingGenau: Specialized war 2005 ja mit dem Enduro und SX Trail schon mal fast dort, liegender Dämpfer, aber mangels Knick im Unterrohr oder Hängebauch noch etwas höher positioniert. Die Dämpfer in den alten Bikes waren aber auch teilweise unten im unterbrochenen schwimmend Sitzrohr angeordnet...

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb Gili:

sagt wer? 

image.png.880bafd22d8eb93b3df1f58b33853433.png

Nein, das war ein Insider... 😉

 

Der Rahmen ist perfekt, alle Schnittstellen und auch die Kinematik, der Kofferraum (ich finde auch die Frabe attraktiv). Bleibt noch der Preis, eventuell die Länge der Kettenstrebe (die je nach Anwendungsgebiet aber eh auch dazupasst)...

Geschrieben (bearbeitet)

Wobei doch nicht die Position, sondern das System "wichtig" wäre. ? 

Bei Spezi immer 4-Gelenker mit Horst Link, 

Rocky bisher auch, hier nimmer, 

Santa auch ewig schon so. 

 

Gfallt ma gut. Und a Rocky wäre mal supa. 

.... Nachdem das aber auch nur knapp unter 16 kg werden wird, wäre es keine "Verbesserung" 

 

Bearbeitet von yellow

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