Weight Weenie Geschrieben 12. April 2009 Teilen Geschrieben 12. April 2009 Welche Sponsorenaufkleber und welchem geschenkten Gaul??? Falls du "Light-Bikes Racingteam" meinst, das ist mein Verein und es ist mir eine Ehre diesen Rahmen zu fahren. Ist auch auf meinen ausdrücklichen Wunsch hin so entstanden. @Newmie: Sorry, die Gabel kommt genau von dort und sie klackert trotzdem! Recht hübsch. Vor allem die weißen Laufräder und die Bremsen (wenngleich man von den Gebern leider nicht so viel sieht). Die Sponsoraufkleber gefallen weniger. Aber ich weiß, einem geschenkten Gaul... Allerdings, die Kurbel, naja . Man könnte noch argumentieren, daß sie, optisch, zur Gabelbrücke paßt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robotti80 Geschrieben 12. April 2009 Teilen Geschrieben 12. April 2009 hast du das aus deinem näheren bekanntenkreis oder direkt erfahrung. ich will unbedingt standardreifen mit milch probieren um gewicht zu sparen. Das hab ich mehrfach jetzt schon gelesen in diversen Foren. Genaue Links hab ich aber keine bei der Hand. Ich selbst hab es nie probiert weil es mir einfach zu blöd ist. Aus bequemlichkeit hab ich gleich die UST Version des Mountain Kings bestellt. Diese wiegt allerdings ein schönes Eck mehr als die herkömmlichen Schlauchreifen in Supersonic Version. Probieren kannst du es, aber wunder dich nicht, wenn es nicht klappen will. Gelesen hab ich auch, dass sich Schwalbe Reifen besser dafür eignen, also der Nobby Nic und der Racing Ralf. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wo-ufp1 Geschrieben 12. April 2009 Teilen Geschrieben 12. April 2009 Rahmen Rush Carbon Si Naja . wieso werde meine schrauben so rostig. habt ihr da andere Also bei mir ist auch die ein oder andere Schraube rostig. Eventuell würden Titanschrauben (Syntace) abhilfe schaffen? fahrbericht: bin voll zufrieden. hatte als vergleich ein cannondale prophet, cannondale rush alu, cube ams pro 100 und div hardtails. natürlich ist es nicht so komfortabel wie das prophet aber um einiges komfortabler als das cube. Weil? Hattest du dieselben Dämpfer? Gabel hast ja sowieso eine andere . Federweg? bin vom alu auf carbon umgestiegen da es speziell im tretlagerbereich spürbar steifer ist Wirklich? Und an den anderen Dämpferelementen, Laufrädern, Reifen und Druck ist es nicht gelegen? die fox terralogic techologie die in der lefty verbaut ist funkt einwandfrei. sie gibt absolut nicht nach im normalen fahrbetrieb, wiegetritt, etc...sobald von unten schläge kommen federt die lefty butterweich. im verglei zu dem damals bekannten spv system von manitou um welten besser. Ich bin die Fox Terralogic auch schon gefahren und war auch begeistert. Die in einer Lefty wie du sie hast würde mir auch gefallen :love: . die zugführung vom werfer ist nicht optimal. siehe foto. durch die umlenkung unter dem tretlager geht es ziemlich "schwer". is bei meinem anderen bike mit anlenkung von oben butterweich im vergleich zu diesem bike. auch auf trails muß ich ein bissi drauf achten, weils einen stein vermutlich nicht aushalten würde. Eigentlich ein Witz, daß so eine rennomierte Firma so etwas (ver-)baut . ps: weiße felgen würden mir optisch zusagen, was denkt ihr? Nein. Wenn es Felgen in der Schwingenfarbe gäbe... ich will unbedingt standardreifen mit milch probieren um gewicht zu sparen. Welches System willst denn verwenden? Stan's NoTubes? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
newmie Geschrieben 13. April 2009 Teilen Geschrieben 13. April 2009 @Newmie: Sorry, die Gabel kommt genau von dort und sie klackert trotzdem! kann nur das wiedergeben was MGC mir geantwortet hat. kenn weder das kaufdatum deiner gabel, noch den genauen zeitpunkt ab dem umgerüstet worden ist. auf lager liegen in so manchem shop sicher noch ein paar die klackern...und alle kommen von MGC. will ja selbst eine so..back2topic Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 13. April 2009 Teilen Geschrieben 13. April 2009 @ wo-ufp1: was heißt da naja ich befehle das alle diesen rahmen lieben mus ich doch mal titanschrauben investieren, dachte immer das is so eine sinnlose spinnerei von manchen. vermutlich machens die meisten wegen rost? kommen tuts ja vermutlich vom schweiß! manchmal schwitze ich ja auch. is klar das es komfortabler als das cube sein muss, hatt richtigerweise auch mehr federweg. ich hatte nahezu das komplett identische bike, nur mit alu-rahmen und anstatt der mavic xm817 hatte ich dt swiss 4.1 felgen. auch dämpfersetup und reifendruck is der gleiche! glaub mir es stimmt lefty mit terralogic welches system weiß i noch nit. is stan´s notubes was gscheits. i brauch ja nur die milch, hab ja tubeless felgen. hätt auch a milch z´hause, die doc blue. die hab ich mal für "schleichende platten" fürs jetztige system gekauft? gehts mit der auch? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
peterba Geschrieben 14. April 2009 Teilen Geschrieben 14. April 2009 Mein neues Epic ist nun fertig! Gewicht komplett 9,60 kg inkl. Pedale, Flaschenhalter, etc. wie am Bild! Bin am WE die ersten km damit gefahren und muß sagen, das Bike ist echt der Wahnsinn, ein Traum wie es sich fährt! Kurze Teileliste: Schaltung: SRAM X.O. + Drehgriffe Bremse: Avid Ultimate 180/160 LRS: Narben 190 Ceramic + ZTR 355 + Tubless Reifen: Schwalbe NobbyNic 2.1 Lenker: Monkey Lite Rizer Vorbau: Syntace F99 (Titanschrauben) Pedale: Exustar Sattel: Toupe 130 Stütze: KCNC Scandium 8000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 14. April 2009 Teilen Geschrieben 14. April 2009 Mein neues Epic ist nun fertig! Gewicht komplett 9,60 kg inkl. Pedale, Flaschenhalter, etc. wie am Bild! ... ... schön!! :love: schön leicht! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
datoni Geschrieben 14. April 2009 Teilen Geschrieben 14. April 2009 ...soda mein neuer aufbau-bis auf die gabel perfekt für meine anwendungen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 14. April 2009 Teilen Geschrieben 14. April 2009 ... ... ... welches system weiß i noch nit. is stan´s notubes was gscheits. i brauch ja nur die milch, hab ja tubeless felgen. hätt auch a milch z´hause, die doc blue. die hab ich mal für "schleichende platten" fürs jetztige system gekauft? gehts mit der auch? http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/9675.html Details: Wirkt schnell und zuverlässig. Doc Blue verschließt Löcher in Fahrradschläuchen, Schlauchreifen oder Tubeless-Systemen. Zur Reparatur oder als vorbeugender Pannenschutz. Als vorbeugender Pannenschutz ca. 3 Monate funktionstüchtig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Krokogeil Geschrieben 14. April 2009 Teilen Geschrieben 14. April 2009 so nun endlich nach weiteren umbauten wieder mal mein bike... es kommen noch neuer vorbau und neuer sattel bzw. stütze aber ich bin zufrieden... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFrame Geschrieben 14. April 2009 Teilen Geschrieben 14. April 2009 so nun endlich nach weiteren umbauten wieder mal mein bike... es kommen noch neuer vorbau und neuer sattel bzw. stütze aber ich bin zufrieden... hab grad gsehn, dass du die KCNC Schalträdchen einbaut hast, des muss i ah no machn. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wo-ufp1 Geschrieben 14. April 2009 Teilen Geschrieben 14. April 2009 ...soda mein neuer aufbau-bis auf die gabel perfekt für meine anwendungen Die da wären? FR, AM, XC... Auf jeden Fall eine interessante Kinematik (Bodo Probst läßt grüßen ). Wieviel wiegt es denn? Und ist der Spritzschutz schon dabei oder gibts wenigstens Befestigungen dafür oder mußtest etwas basteln? @peterba's epic Das matte Carbon ist ganz nett, mal was anderes. Aber die Kurbel, naja, da hätten sie sich mehr Mühe geben können. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
datoni Geschrieben 14. April 2009 Teilen Geschrieben 14. April 2009 @wo-ufp1: Einsatzzweck ist hpts. AM und auch gelegentlich FR. Zum Gewicht kann ich nix sagen hab keine Möglichkeit zu wiegen, is mir aber auch eher egal-möcht auch gar nicht anfangen mir Leichtbau zu leisten. Der Spritzschutz für den Dämpfer is ne eigenkonstruktion, habs auf ner Strebe vom Hinterbau befestigt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 14. April 2009 Teilen Geschrieben 14. April 2009 so nun endlich nach weiteren umbauten wieder mal mein bike... es kommen noch neuer vorbau und neuer sattel bzw. stütze aber ich bin zufrieden... eines der schönsten hardtails !! :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zet1 Geschrieben 19. April 2009 Teilen Geschrieben 19. April 2009 gestern fertiggeworden und getestet: KONA ONE20 PRIMO, 130mm Fully, wie am Bild inkl. Pedale 11.9kg in Grösse 18" http://lh3.ggpht.com/_McXSvCRIlVY/Seq93Ts7nsI/AAAAAAAACn0/e--Fe695vQ4/IMG_5113%20Kopie.jpg http://lh6.ggpht.com/_McXSvCRIlVY/Seq93Wg2OKI/AAAAAAAACn8/XYg8_WvzTVg/IMG_5114%20Kopie.jpg mehr Bilder unter: http://picasaweb.google.com/canuck.biker/KonaOne20Primo_09# Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bikebertl Geschrieben 19. April 2009 Teilen Geschrieben 19. April 2009 das gewicht ist ja mehr als hammer! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Krokogeil Geschrieben 19. April 2009 Teilen Geschrieben 19. April 2009 also ich kann mich für kona nicht begeistern,...dennoch schönes gewicht... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
izNoGood Geschrieben 19. April 2009 Teilen Geschrieben 19. April 2009 also ich kann mich für kona nicht begeistern,...dennoch schönes gewicht... Mir gefällt es auch nicht, der Rahmen mit dem Knick im Oberrohr erinnert mich zusehr an Specialized (gleiches gilt übrigens auch für das RM Altitude). Allerdings muss ich gestehen, es ist schön aufgebaut und hat ein sensationelles Gewicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 19. April 2009 Teilen Geschrieben 19. April 2009 KONA ONE20 PRIMO, 130mm Fully, wie am Bild inkl. Pedale 11.9kg in Grösse 18" das erste kona das auch mir gefällt. super gewicht. was hat dich der spaß gekostet? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robotti80 Geschrieben 19. April 2009 Teilen Geschrieben 19. April 2009 hi an alle radler. ich bin neu hier und will mir für die ferien ein neues bike holen. wollt fragen ob die leistungs- und preisverhältnisse passen. ich mache gerne lange radtouren. nicht im einsatz für wälder oder weitere gelände. eher auf der straße, wiesen, nette landstraßen usw. meine größe 1,78. also 48. für den anfänger hier der link zur seite eher richtung cross. da der preis reduziert wurde, dachte ich mir dass es ein schönes schnäppchen wäre^^. nette teile sind wohl auch angebracht(denke ich mir). freue mich auf eure antwort. joon Da bist in der falschen Rubrik gelandet. Hier postest du dann, wenn du bereits ein Rad hast. Und zwar mit eigenen bzw selbst gemachten Fotos. Dein Beitrag gehört nach "Technik & Material" nicht nach "Technik & Material"/Der "Postet euer MTB" - Thread @ Moderatoren Fixen bitte!!! Danke. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AB Geschrieben 19. April 2009 Teilen Geschrieben 19. April 2009 @ Moderatoren Fixen bitte!!! Danke. Schon geschehen -> http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=102055 (Threadtitel ist mir kein besserer eingefallen ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Joon Geschrieben 19. April 2009 Teilen Geschrieben 19. April 2009 danke^^ bitte reinschaun Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zet1 Geschrieben 20. April 2009 Teilen Geschrieben 20. April 2009 das erste kona das auch mir gefällt. super gewicht. was hat dich der spaß gekostet? serienmaessig kams um 1599 EUR daher statt 2200 EUR... hab dann die originale Recon Forke, Shimano Kurbel und Bremsen getauscht um ein wenig Aufpreis, und zusaetzlich ein paar edle Aerozine, Woodman, Avid, Ritchey und Kcnc Teile raufgegeben plus leichter Nope 717 Lrs... also alles in allem wirds immer noch unter 2000 EUR gewesen sein locker! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joe_the_tulip Geschrieben 20. April 2009 Teilen Geschrieben 20. April 2009 serienmaessig kams um 1599 EUR daher statt 2200 EUR... hab dann die originale Recon Forke, Shimano Kurbel und Bremsen getauscht um ein wenig Aufpreis, und zusaetzlich ein paar edle Aerozine, Woodman, Avid, Ritchey und Kcnc Teile raufgegeben plus leichter Nope 717 Lrs... also alles in allem wirds immer noch unter 2000 EUR gewesen sein locker! Grad wenn du so viel Gewicht einsparen willst => Bei Sattel, Schalthebeln und Pedalen ist sicher nochmal einiges drin; Kette und Kassette schauen auch wie Deore aus => nochmal 100g+ bei Upgrade auf XT. Dennoch gefällts mir sehr gut, muss ich sagen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 20. April 2009 Teilen Geschrieben 20. April 2009 Grad wenn du so viel Gewicht einsparen willst => Bei Sattel, Schalthebeln und Pedalen ist sicher nochmal einiges drin; Kette und Kassette schauen auch wie Deore aus => nochmal 100g+ bei Upgrade auf XT. Dennoch gefällts mir sehr gut, muss ich sagen. schalthebel machen extrem viel aus ... ? wie erkennst du das ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.