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Motorradfahrer unter euch...


Lena
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Bin fast 10 Jahre lang Enduro (Wettbewerbe usw..) gefahren !

 

Mein Fuhrpark wurde regelmässig gewechselt :

 

KTM 620 SC Bj97 4T, KTM 250 EXC Bj00 2T, KTM 200 EXC Bj03 2T, Husqvarna TE 250 Bj 04 4T, Husqvarna TE 250 Bj 05 4T, KTM 250 EXC Bj07 2T.

 

Mangels Fahrmöglichkeiten in Österreich (immer nach Ungarn/Slowakei, Italien, Spanien usw.. auszuweichen um den Sport betreiben zu können), andere Umstände und dem nicht geraden billigen Hobby habe ich wieder aufs MTB gewechselt.

 

 

M.f.G

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  • 2 Wochen später...

Hi!

 

Nach meinem kleinen Zwischenfall gibts 2 Dinge, die ich mir gönne!

 

1.) Ein zweiwöchiger Griechenlandurlaub....

 

2.) Eine 125er.... aber zuviel darfs a ned kosten....

Die hier würd mir mal taugen:

http://www.1000ps.at/motorradkatalog-47-1217-DERBI_Senda_Baja_125

Preis-Leistung dürften passen (um die 3000€ neu) und dürfte auch solide verarbeitet sein, wenns einen auch ned vom Hocker reist beim Gas geben und beim Bremsen..... Ob SM oder R würd ich nach Probefahrt klären....

 

Das wäre halt ein Roller, aber der dürft auch was hergeben:

http://www.1000ps.at/motorradkatalog-16-41-GILERA_Runner_125_VX

 

Die würd auch noch reinfallen, aber keine Ahnung, wo man das Ding live sehen und kaufen kann:

http://www.honda.co.at/content/motorraeder/modelle_xr125l.html

 

Was meint das Board?

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fahr motorrad seit genau 24 jahren:eek::eek: (echt o alt bin ich schon)

fast alles ausprobiert gelände, straße, rennstrecke (rennen von 2003 -2007!):zwinker: siehe auch benutzerbild!

 

heuer eine kleine pause aber was mir noch fehlt ist eine wirklich lange reise mit dem motorrad - ein jugendtraum - und so plane ich für 2010 eine 3 monatige reise richtung osten............:love:

 

und bis dahin taugt mir auf zwei rädern ohne motor unterwegs zu sein aber meine liebe zum motorrad wird immer bleiben:wink:

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Hi!

 

Nach meinem kleinen Zwischenfall gibts 2 Dinge, die ich mir gönne!

 

1.) Ein zweiwöchiger Griechenlandurlaub....

 

2.) Eine 125er.... aber zuviel darfs a ned kosten....

Die hier würd mir mal taugen:

http://www.1000ps.at/motorradkatalog-47-1217-DERBI_Senda_Baja_125

Preis-Leistung dürften passen (um die 3000€ neu) und dürfte auch solide verarbeitet sein, wenns einen auch ned vom Hocker reist beim Gas geben und beim Bremsen..... Ob SM oder R würd ich nach Probefahrt klären....

 

Das wäre halt ein Roller, aber der dürft auch was hergeben:

http://www.1000ps.at/motorradkatalog-16-41-GILERA_Runner_125_VX

 

Die würd auch noch reinfallen, aber keine Ahnung, wo man das Ding live sehen und kaufen kann:

http://www.honda.co.at/content/motorraeder/modelle_xr125l.html

 

Was meint das Board?

 

wennsd nur in der stadt fährst, bzw, hauptsächlich, dann jedenfalls den roller, da bist geschützter, hast a staufach etcetcetc

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wennsd nur in der stadt fährst, bzw, hauptsächlich, dann jedenfalls den roller, da bist geschützter, hast a staufach etcetcetc

 

 

exakto. roller is wenns rein als nutzfahrzeug verwendet werden soll das gescheiteste... ich würd mir vermutlich trotzdem nie einen kaufen. mag das nicht wenn man keinen knieschluss hat, ausserdem sind mir die meisten dieser häuseln zu klein... ausserdem würd ich nach etwas größerhubigem schauen. 125ccm sind schon SEHR mau. das grenzt dann schon an selbstgeißelung

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exakto. roller is wenns rein als nutzfahrzeug verwendet werden soll das gescheiteste... ich würd mir vermutlich trotzdem nie einen kaufen. mag das nicht wenn man keinen knieschluss hat, ausserdem sind mir die meisten dieser häuseln zu klein... ausserdem würd ich nach etwas größerhubigem schauen. 125ccm sind schon SEHR mau. das grenzt dann schon an selbstgeißelung

 

nanana du musst ihn nur richtig aufbauen, so wie den roller von einem freund

 

piaggo runner sport

renn kupplung

"schärfere" nockenwelle

renn zündung

statt 125 ccm --> 210ccm

veränderte vario gewichter

original auspuff ist drauf geblieben, damit man nichts merkt von aussen :)

 

geht 160 auf der autobahn :D

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Was meint das Board?

Bei so wenig Leistung/Hubraum würde ICH auch unbedingt einen Roller nehmen! Staufach, keine Kette, Wetterschutz ... sprechen sowieso dafür.

 

Ein Freund von mir hat einen Aprilia Leonardo 125 und mit dem war ich sogar schon mehrfach in Italien (Adria, Südtirol, Friaul)! Auf Nebenstrassen hält sich der Rückstand in vertretbaren Grenzen.

 

http://farm1.static.flickr.com/69/203572275_4f1b98e47e_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/73/203572274_01f6b41e7e_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/68/203740219_dc420a3093_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/60/203740214_5438a97ece_t.jpg

 

http://farm1.static.flickr.com/69/203740215_6b2797c56f_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/72/194695704_087f156cce_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/70/194681988_ba2b9b07ce_t.jpg http://farm1.static.flickr.com/63/194681995_124fb156e2_t.jpg

(man hat halt mehr zeit zum fotografieren!;))

 

Varadero

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hab auch lang zwischen einer richtigen maschine (wär vermutlich eine bandit geworden) und einem roller hin und her überlegt. mangels garage od. carport isses dann vor zwei wochen eine gute gebrauchte runner 180 fxr sp geworden. die begnügt sich auch mit einer plane und der unterhalt kostet echt an scha* ... ;)

 

finds für die stadt super! die leistung ist für den innerstädtischen verkehr echt ausreichend, wobei sich ja die grossen 2 takter seeehhr schön tunen lassen würden... :devil:

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Ein Freund von mir hat einen Aprilia Leonardo 125 und mit dem war ich sogar schon mehrfach in Italien (Adria, Südtirol, Friaul)! Auf Nebenstrassen hält sich der Rückstand in vertretbaren Grenzen.

 

 

http://farm1.static.flickr.com/69/203740215_6b2797c56f_t.jpg

(man hat halt mehr zeit zum fotografieren!;))

 

Varadero

Spinn ich, oder ist das die alte Zoncolan-Paßstraße in Friaul? (Wo das letzte Stück nicht mehr asphaltiert ist und man zum Schluß durch einen Tunnel durchholpern muß, weil man rein gar nichts mehr sieht?)

 

Falls es stimmt, dann Respekt :toll:

 

Dorthin verirren sich nur wenige echte Biker, und so ein Moped da drüberzujagen hat schon was verwegenes...:rofl:

 

:wink:

Roland (der trotzdem a "richtiges" Eisen bevorzugt)

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Spinn ich, oder ist das die alte Zoncolan-Paßstraße in Friaul? (Wo das letzte Stück nicht mehr asphaltiert ist und man zum Schluß durch einen Tunnel durchholpern muß, weil man rein gar nichts mehr sieht?)

 

Falls es stimmt, dann Respekt :toll:

 

Dorthin verirren sich nur wenige echte Biker, und so ein Moped da drüberzujagen hat schon was verwegenes...:rofl:

 

:wink:

Roland (der trotzdem a "richtiges" Eisen bevorzugt)

:toll: Stimmt, ist die Westseite vom Zoncolan!!!!!! (Kenner, wer das an diesem Bild erkennt!)

 

Friaul ist einfach nur super zum radln (mit od. ohne Motor)!!!

 

Sicher ist ein richtiges Motorradl "besser", aber mein Freund hat nur den §111 (od. wie das heist, daß man mit dem B-Schein 125er fahren darf).

So ein Upgrade auf einen richtigen A-Schein tät ihn schon sehr reizen, aber die Kosten (und der Aufwand) dafür sind nicht ganz ohne.

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:toll: Stimmt, ist die Westseite vom Zoncolan!!!!!! (Kenner, wer das an diesem Bild erkennt!)

 

Zoncolan und Staller Sattel sind halt meine Lieblinge...:D

 

Hab gleich in der Fotokiste gekramt und auch ein paar alte Bilder vom Zoncolan gefunden :love:

 

Solche Schilderwälder liebt der Biker von Welt:

http://farm4.static.flickr.com/3146/2296225637_0b7c09b496.jpg

 

Abendstimmung bei solcher Aussicht auch nicht schlecht

http://farm4.static.flickr.com/3066/2297021148_1b12d709cb.jpg

 

Wird Zeit, daß der Frühling kommt...

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Im Sommer mach ich dann den Motorradschein, hab leider vor 2 Jahren nur den B Schein gemacht. Aber es reizt mich jedes Mal wenn ich a Maschine seh. Früher war ich mit an Roller oder mit einem Gatschhupferl, aber leider nur 50ccm, unterwegs. Wenn ich mir dann eine Maschine kauf, muss wieder ein Gatschhupferl herhalten. :D
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