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Geschrieben
das ist egal auser du hast eine billige felge oben und lasstas a paar jahre hängen aber sonst is das egal:toll:

:f: :f: :f:

 

 

zb bei magura wäre dann ein ziehen am Bremshebel fatal und auch ohne den Bremshebel zu betätigen, hab ich zumindest bei meiner louise FR bemerkt, dass ihr zu langes Kopfstehen nicht gut bekommt!

Geschrieben
:f: :f: :f:

 

 

zb bei magura wäre dann ein ziehen am Bremshebel fatal und auch ohne den Bremshebel zu betätigen, hab ich zumindest bei meiner louise FR bemerkt, dass ihr zu langes Kopfstehen nicht gut bekommt!

 

srry, aber ich kenn mich leider noch zu wenig aus...

Magura macht also Scheibenbremsen, und wenn man bei denen den Bremshebel betätigt wenn sie am Kopf hängen is des ned gut!?

 

Also ich hab Shimano Bremsen(Shimano Deore Disc hydraulisch, BR-M525) kann mir bitte jemand sagen wie es mit denen Ausschaut?

 

Is mir echt wichtig,danke!

Geschrieben
srry, aber ich kenn mich leider noch zu wenig aus...

Magura macht also Scheibenbremsen, und wenn man bei denen den Bremshebel betätigt wenn sie am Kopf hängen is des ned gut!?

 

Also ich hab Shimano Bremsen(Shimano Deore Disc hydraulisch, BR-M525) kann mir bitte jemand sagen wie es mit denen Ausschaut?

 

Is mir echt wichtig,danke!

 

Wenn du beim Kopf stehenden Bike am Bremshebel ziehst, kann Luft aus dem Ausgleichsbehälter (am Hebel) in die Leitung kommen. Wenn das passiert muss man die Bremse entlüften.

Geschrieben
srry, aber ich kenn mich leider noch zu wenig aus...

Magura macht also Scheibenbremsen, und wenn man bei denen den Bremshebel betätigt wenn sie am Kopf hängen is des ned gut!?

 

Also ich hab Shimano Bremsen(Shimano Deore Disc hydraulisch, BR-M525) kann mir bitte jemand sagen wie es mit denen Ausschaut?

 

Is mir echt wichtig,danke!

 

also sooo genau weiss ich bezüglich der einzelnen marken dann auch nicht bescheid, aber im prinzip:

das ganze ist ja mit öl gefüllt, ganz oben beim bremshebel wirst du aber eine luftblase haben, da du ja das teil nicht 100% luftfrei bekommst.* wenn du das rad jetzt umdrehst (und die bremse ziehst) wandert die luftblase nach oben, also richtung bremse. dann ist aber der ölfluss unterbrochen und das macht sich dann beim bremsen bemerkbar durch fading - weil dann ja beim bremsen bremskraft fürs zusammendrücken der luftblase ver(sch)wendet wird.

 

* so, und hier sind die profis gefragt: ist das heutzutage noch stand der technik, oder gibts da mittlerweise deppensichere lösungen....?

Geschrieben
...gibts da mittlerweise deppensichere lösungen....?
Bremshebel VOR dem Auf-den-Kopfstellen des Bikes anziehen und mit festen Gummiringerln sichern, dann kann nix passieren.

 

@chrisK: was soll den Felgen das bissl Gewicht des Fahrrads ausmachen?

Geschrieben

hängs andersrum auf verlängere die hacken nimm eine seilschleife

aber bitte mach was das kann man ja nicht ansehen :k:

 

vergewaltigung nenne ich das :devil:

 

geschweige von den problemen

mit der discbremse

 

wenn du die situation für dein bike verbessert hast mail ein neues foto danke danke danke

 

möchte mal sehen wenn man dich verkehr aufhängt :rofl: mit den e... nach oben :bump:

Geschrieben

[offtopic]JAAA, bitte, ich will auch eine Hydro-Disc! :rolleyes: [/offtopic]

 

abgesehen von der Chance die Felge zu verkratzen (schieb ein Stück Schlauch über die Haken, bes. über den im Foto hinteren), überhaupt kein Problem für das Radl. Ist ja im Betrieb viel extremeren Belastungen ausgesetzt.

 

Was das Problem mit den Luftblasen angeht --> siehe offtopic ;)

 

Du könntest aber auch die Haken anders montieren, so dass das Radl aufrecht an Vorbau/Lenker und Sattel aufgehängt wird. Muß wahrscheinlich ein Haken verlängert/seitlich verschoben werden, aber sonst ...

Geschrieben
bin zwar kein profi,aber meine louise 2007 fadet seit freitag -.-

 

mfg flo

 

Die Louise 2007 ist angeblich eine ziemliche Fehlkonstruktion und quasi unmöglich zu entlüften. Das ist ziemlich bitter, da tröstet nicht mal die tolle Optik drüber hinweg.

Geschrieben

einer deore 525 ist´s anscheinend egal wie der ausgleichsbehälter steht.

rad kann tagelang am kopf stehen.

 

 

@yellow

reden´s net so hässlich über hydraulische bremsen. oder ist´s der neid weil du deine scheibe per eisenstrick bedienen mußt?

Geschrieben
hängs andersrum auf verlängere die hacken nimm eine seilschleife

aber bitte mach was das kann man ja nicht ansehen :k:

 

vergewaltigung nenne ich das :devil:

 

geschweige von den problemen

mit der discbremse

 

wenn du die situation für dein bike verbessert hast mail ein neues foto danke danke danke

 

möchte mal sehen wenn man dich verkehr aufhängt :rofl: mit den e... nach oben :bump:

 

ok... ich habs jetz "normal aufgehängt... ich kann mir zwar ned vorstelln dass das jetz einen großen unterschied macht, aber was solls... :)

Bike Kopie.jpg

Geschrieben
:f: :f: :f:

 

 

zb bei magura wäre dann ein ziehen am Bremshebel fatal und auch ohne den Bremshebel zu betätigen, hab ich zumindest bei meiner louise FR bemerkt, dass ihr zu langes Kopfstehen nicht gut bekommt!

scheisse.

meins steht grad seit 1 woche am kopf rum -.-

Geschrieben
ok... ich habs jetz "normal aufgehängt... ich kann mir zwar ned vorstelln dass das jetz einen großen unterschied macht, aber was solls... :)

Na, auf jeden Fall siehts besser aus. Und man merkt förmlich, wie es dem Bike gefällt. ;)

Geschrieben
Hallo!

 

Hab mal ne frage: Aus Platzgründen hab ich mein Bike Kopfüber aufhängen müssen... :(

 

Ich wollt mal fragen, ob es den "ungesund" für mein Bike ist, oder ists egal?

 

Vllig OT: Ist das ein altes Panasonic Mountain Cat 4500, was da links hängt?

 

:love: :love: :love:

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