FRISCHKNECHT Thomas

[Simon]

Ich glaub ZEFAL

[soulman]

In anderen Sportarten ist es selbstverständlich das es spezialanfertigungen für top sportler gibt, auch um wesentlich mehr geld.zb Motorsport

 

 

aber in den anderen sportarten wird auch wesentlich mehr geld "erzeugt" als mit XC-rennen. da is dann klarerweise auch mehr drin.

wieviel schlachtenbummler kommen zu einem F1-rennen die dann die örtliche hotellerie leben lassen und wieviel zu an popligen rennen wo 30 irre ihre runden im gatsch drehen?

z.b. red bull sponsert so zemlich alles was a bissl spektakulär ist.

wieviel glaubst verdient red bull an einem einzigen F1-renntag und wieviel wenn unsereins unterwegs is?

zwei dinge die man nicht vergleichen kann und auch nicht sollte.

ergo is dem mateschitz der frischi ziemlich wurscht, weil er finanziell nix bringt.

is leider so.

[xaver133]

Aber dafür sposert er den Michi W.

[wo-ufp1]

Der Sauser hatte sein Speci auf weit unter 9 Kilo, in renntauglicher Ausstattung

Und hat ihm auch nichts gebracht .

Eher im Gegenteil, nämlich Materialscha(e)den.

 

mfg wo-ufp1

[grilli]

Hier ist das Bike für 2007!! So wie es hier steht, wiegt es 9,1 Kilo!!

 

 

http://www.khcycle.com.sg/images/scott_spark_frischi.jpg

 

Der Sauser hatte sein Speci auf weit unter 9 Kilo, in renntauglicher Ausstattung

 

Also so wie auf dem Bild hat das Bike aber nie im Leben 9,1 kg, mit Fox, dem Sattel und den Anbauteilen, das kann mir keiner erzählen, ausser die Laufradll haben ein halbes kg miteinander.

 

Dem Sauser sein Fully ist knapp unter 9kg, das ist aber schwerstens getuned und hat kaum mehr Serienteile drauf im Gegensatz zu diesem Bike.

[Weight Weenie]

Sein Crosser wiegt 7,1kg

Sein Hardtail 9,1 und sein Fully 9,9kg!!

[grilli]

...und das ist eindeutig sein Fully.

[prinz_f]

kann mir nicht helfen aber die Reifen schauen scheixxe aus...

 

Das Spark wirkt ziemlich filigran, ist das schon wer gefahren (nicht dass ich es mir leisten könnte, aber nur so aus Interesse)?

[Weight Weenie]

Optisch fährt Frischi wirklich grauenhaftes Material!

 

Der Sattel zum kotzen! Die Reifen gehen wirklich überhaupt nicht!

Die Kurbel ist auch nicht das schönste!

[prinz_f]

Der Sattel zum kotzen!

das ist ja das nächte - einfach zum :k:

[Destructer]

Ist das ein Concord und wenn ja, wie kann man mit so nem Ding einen Marathon fahren?

[Weight Weenie]

Ist das ein Concord und wenn ja, wie kann man mit so nem Ding einen Marathon fahren?

 

1.) Das ist ein Ritchey WCS

 

2.) Mit meinem Concorde fahre ich sämtliche 24h Rennen! Ist ein Traum der Sattel!

[Mr.sama]

aber in den anderen sportarten wird auch wesentlich mehr geld "erzeugt" als mit XC-rennen. da is dann klarerweise auch mehr drin.

 

jaja das ist mir schon klar, aber wieviel ist drin?

ist es normal sonderanvertigungen zu bekommen oder bekommt man nur serien teile gesponsert, es muß ja auch eine marke draufstehen.

 

ich weiß das man in der Nationalen (Ö) :bounce: spitze ein rad und vieleicht ein paar teile bekommt, aber teilweise die top serienproduckte immer noch selbst bezahlen muß.

Wenn man überhaupt was kriegt.

[criz]

Optisch fährt Frischi wirklich grauenhaftes Material!

 

Der Sattel zum kotzen! Die Reifen gehen wirklich überhaupt nicht!

Die Kurbel ist auch nicht das schönste!

 

ja, das is echt schwach gegenüber seinen besten zeiten...

 

http://www.vmqca.qc.ca/chroniquesdegilles/photos/20041021/frischknecht.jpg

[criz]

wenn irgendjemand zufällig noch so einen rahmen rumliegen hat bitte bescheid geben!

 

http://www.vmqca.qc.ca/chroniquesdegilles/photos/20041021/Worlds036.jpg

[Kahuna]

Das Plexus war halt noch a richtiges Radl. Oder das Softtail mit dem Moots "Dämpfer" drin. Da merkt man erst, wie fett die Rohre der heutigen Bikes sind.

[kdanny1]

also i denk auch das das spark in der ausstattung grad mal die 10kg kratzt...weniger is da nit drinnen...

habs ja auf der eurobike gesehn...aber hatte nicht soviel zeit und es deswegen nur beim vorbeigehn betrachtet

 

teile sind solala...i würd mir das natürlich anders aufbaun!

der rahmen is schon intressant! wär geil mal zum ausprobieren!!

 

was mir gefällt sind die laufräder! die find i echt geil....(obwohl ritchey ja nicht unbedingt mein ding is....)

[Hypokid1649345236]

Sry was bringt der Thread hier

 

Für jeden Biker ein Thread aufmachen ???

[Simon]

Sry was bringt der Thread hier

 

Für jeden Biker ein Thread aufmachen ???

 

Hast eh recht, hab das Bike schon vor drei Monaten gepostet Aber die Diskussion ist interessant!

[Schipfi]

wenn irgendjemand zufällig noch so einen rahmen rumliegen hat bitte bescheid geben!

 

http://www.vmqca.qc.ca/chroniquesdegilles/photos/20041021/Worlds036.jpg

 

wenns mich nicht täuscht hat der 'bugmtb' sowas zuhause, einmal softail und einmal hardtail... kann mich aber auch täuschen...

 

Edit:

Ich hab mich nicht getäuscht... -> http://nitweb4.nit.at/boschitz-nit-at/page/bikes.htm (runter scrollen, 'nur' ein HT)

[criz]

wenns mich nicht täuscht hat der 'bugmtb' sowas zuhause, einmal softail und einmal hardtail... kann mich aber auch täuschen...

 

Edit:

Ich hab mich nicht getäuscht... -> http://nitweb4.nit.at/boschitz-nit-at/page/bikes.htm (runter scrollen, 'nur' ein HT)

 

wow, nicht schlecht! und unter 10kg! :love:

[Hypokid1649345236]

Ich finds net wirklich intresant es gibt hardtails als mtb mit 7,5 kg okay aber nich wirklich fahrbar aber 9,1 is doch schon normal mein storck hat mit ne fox 100 auch 9,4kg

[alf2]

http://www.vmqca.qc.ca/chroniquesdegilles/photos/20041021/Worlds036.jpg

 

Whow!!! :love:

Wessen Dachboden ist das?

[Mr.sama]

Dachboden??? Du armer wo wohnst du?(Wellblechhütte?)

Für mich sieht das wie ein Schupfen aus.

[bugmtb]

Das Plexus war halt noch a richtiges Radl. Oder das Softtail mit dem Moots "Dämpfer" drin. Da merkt man erst, wie fett die Rohre der heutigen Bikes sind.

 

Das Softtail war praktisch unfahrbar, drum hab ich meins auch wieder verkauft....