Rückstrahler am Pedal

[Der Flachländer]

Hi!

 

Was sagt denn Ihr zu dem Blödsinn mit den Rückstrahlern am Pedal? Also meiner Meinung nach ist ja die Idee dahinter zu verstehen und zu vertreten. Bei Dämmerung und Dunkelheit muß eben das "Gesehen werden" wirklich mehr in den Vordergrund gestellt werden.

 

ABER dass ein MTB nicht dem Rennrad gleichgesetzt werden kann, find ich, ist ein echter Scheiß! Mit einem RR darf ich tagsüber auch ohne unterwegs sein. Klar, mit Klickpedalen gehts eh nicht besser. ABER mit dem MTB nur mit normalen Tretern zu fahren ist nicht empfehlenswert. Ein echtes MTB ist ja auch nicht beleuchtet etc. Also, warum sollte da die RR-Regelung (bis zum Einbruch der Dunkelheit ohne fahren zu dürfen) nicht auch Sinn machen? Da haben entweder unwissende Schreibtisch-Gesäß-Akrobaten oder eben die MTB-Gegner zugeschlagen.

 

Bitte um zahlreiche Meinungen

[Christoph]

Beleuchtung brauchst unter Tags bei guter Sicher ohnehin auf keinem Rad (schon seit 1 Jahr).

Nur die Reflektoren müssen 24/7 montiert sein.

 

Beim Licht könnte man aber auch anders argumentieren: einspurige Kraftfahrzeuge müssen immer mit Licht fahren. Also wieso sollten das andere einspurige Fahrzeuge nicht?!?

[Der Flachländer]

Bist Du Dir da ganz sicher, dass bei Tag das Fahrrad keine Beleuchtung haben muß? Also ich habs anders gehört.

[Der Flachländer]

Noch ein Hinweis! MTB Revue Nr 4/03 Seite 11

[Christoph]

http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1095880.html#Beleuchtung

 

Ausnahme:

Die Beleuchtungseinrichtung darf bei Rennrädern und bei allen andern Rädern (zB Mountain-Bikes), die bei Tag und guter Sicht benützt werden, entfallen

[Wolferl]

Da fehlt noch was:

 

"Ausnahme: Die Beleuchtungseinrichtung darf bei Rennrädern und bei allen andern Rädern (z. B. Mountain-Bikes), die bei Tag und guter Sicht benützt werden, entfallen.

Aber Achtung! Führen Sie die Beleuchtungseinrichtungen (und das nötige Werkzeug!) immer mit, damit Sie bei plötzlicher Wetterverschlechterung oder einer unerwarteten Verzögerung auch nach Hereinbrechen der Dunkelheit nicht absteigen müssen. Denn auch für Mountain-Bikes gilt die Verpflichtung bei Nacht und schlechter Sicht die normalen Beleuchtungsvorschriften zu erfüllen.

Fehlen Beleuchtung oder Reflektoren, so macht man sich strafbar!

 

Reflektoren: NEU!!!

vorne: weiß (mind. 20 cm² Lichteintrittsfläche darf mit dem Scheinwerfer verbunden sein)

 

hinten: rot (mind. 20 cm² Lichteintrittsfläche darf mit dem Rücklicht verbunden sein)

 

seitlich: weiß oder gelb reflektierende Radreifen (ununterbrochener Ring) oder Speichenreflektoren, gelb, mind. 20 cm² Lichteintrittsfläche oder andere seitliche Reflexeinrichtungen, die gleichwertig sind.

 

Pedalreflektoren: keine Größenangaben

Reflektoren auf den Schuhen oder auf den Tretkurbeln

 

Ausnahme:

Nur Rennfahrräder brauchen keine Reflektoren, alle anderen Fahrräder sehr wohl und immer!"

 

Ich hab mir Trümmer von Cat Eye montiert, sind nicht schwer. Aber ich fahr auch in der Dunkelheit mit dem MTB. Muß eh jeder für sich entscheiden. Der Gesetzgeber wird wahrscheinlich so streng prüfen, wie beim Telefonieren im Auto

[Bernd67]

Ich habe refl. Klettverschlußbänder, die ich mir ggf. um die Schuhe wickel. Alles andere ist unpraktisch bis unmöglich.

[Xcelerate]

Also die Reflektoren vorne und hinten lass ich mir ja noch einreden - aber auf den Speichen is für MTBs a Schaas find ich. Mir hauts die nämlich immer runter wenns mal etwas ruppiger zugeht (und sie sind/waren korrekt montiert). Jetzt fahr ich halt ohne.

[Der Flachländer]

Original geschrieben von Bernd67

Ich habe refl. Klettverschlußbänder, die ich mir ggf. um die Schuhe wickel. Alles andere ist unpraktisch bis unmöglich.

 

Ich hab so gelöst: Die Klettverschlussbänder natürlich in gelb hab ich um die Kurbel (gleich beim Pedal) gewickelt, mit Silicon angeklebt und zur Sichertheit noch mit einem Kabelbinder fixiert! Sollte hoffentlich gelten. Auch wenn es nicht am Pedal ist.

[yellow]

Über Ästetik läßt sich ja streiten

(eigentlich nicht, schaut alles doof aus),

jedoch

diese "Anpapp & zusätzlich Kabelbinderfixierung" mit einem Stofffetzten (3 f?) ist vielleicht ein bissl umständlich. Weiters besteht die Gefahr, sich am Kabelbinderverschluß aufzureiben.

 

Lieber gleich gelbe, reflektierende Klebebänder.

 

die doofen Speichenreflektoren detto, scheint ja schon einmal jeder verloren zu haben diese Teile, keiner spricht jedoch die Defekt-/Verletzungsgefahr an.

Mir hats mal bei "nur" einem 40er so ein Teil um die Ohren gehauen. wurde irgendwie nach vorne weggeschossen und Luftwiderstand + Flugbahn sei Dank, knapp am Kopf vorbei zurückgekommen. Dabei hats sich anfangs noch zwischen Speiche und Gabel verhängt, ebenfalls glücklicherweise jedoch gleich zerbröselt.

 

[Bernd67]

wenn es reflektierende MTB-Reifen gäbe, könnte man sich das sparen. Aber nicht einmal Schwalbe hat das...... (die Amis verstehen unsere Probleme wahrscheinlich eh nicht).

[daMichl]

Vielleicht gibts ja die reflektierende Farbe irgendwo zu kaufen......(ist ja von 3M) ändert aber nichts daran das mir sicherlich keine Pedalreflektoren und keine Vorderen und hinteren Reflektoren auf mein Bike kommen http://mysmilies.no-ip.com/mysmilies/madgo.gif

 

Und wenn wir dieses idiotische Gesetz ALLE ignorieren ,dann wird das über kurz oder lang auch nicht mehr gestraft werden .......

Leider wird das nichts werden ,weil der durchschnittliche Österreicher sich ja peinlich genau an dieses dämliche Gesetz halten wird

Den Medien sei dank !http://mysmilies.no-ip.com/mysmilies/angry.gif

[HAL9000]

Original geschrieben von daMichl

... Leider wird das nichts werden ,weil der durchschnittliche Österreicher sich ja peinlich genau an dieses dämliche Gesetz halten wird ...

glaubst wirklich... - genauso halten sie sich ja an das (wesentlich

sinnvollere) handy-telefonier-verbot im auto...

(oder noch einfacher... - das anschnallen!)

 

CU,

HAL9000

[GO EXECUTE]

Sicherheit gut und schön.

 

Reflektoren an der Kleidung und Cateyestrahler sollten fürs Fahren auf der Straße bei Dunkelheit reichen.

 

Alles andere am Radl kommt einer Verschandelung gleich.

 

:k:

[SAMC]

das problem verursacht wie bei den meisten gesetzen die MASSE.

ist schon klar das wir die behinderten refklektoren zumeist nicht brauchen. aber unsere lieben politiker denken bei solchen gesetzesmassnahmen immer an den gemeinen bürger. der spiegelt sich in deren augen in einem 14 jährigen schulmädchen oder einer 45 jährigen hausfrau, die zum einkaufen fährt wieder.

deswegen kommen dann solche schwachsinnigen gesetze zusammen. das wir den dreck in bad fischau oder was weiß ich wo nicht brauchen darüber denken die nicht nach bzw. wissen ohnehin das wir darauf sch.....

 

gruß von einem zumeist rr fahrenden und deswegen glücklicheren

SAMC

[EvoVII]

Die Polizisten können mir den Hobel ausblasen.

Ich werde nie im Leben Rückstrahler auf ein Mountainbike raufgeben. Egal ob darauf eine Verwarnung oder 200€ Strafe stehen. Wenn ich in der Nacht fahre, gebe ich einfach vorne und hinten Lichter drauf. Das reicht die Hälfte.

Überhaupt interessiert sich ohnehin kein Polizist für Rückstrahler am hellichten Tag und wenn man in der Nacht normale Batterielamperl obenhat, wird auch kein Polizist nach den Rückstrahlern nachfragen.

 

 

Mfg Hubi

[daMichl]

Original geschrieben von HAL9000

glaubst wirklich... - genauso halten sie sich ja an das (wesentlich

sinnvollere) handy-telefonier-verbot im auto...

(oder noch einfacher... - das anschnallen!)

 

CU,

HAL9000

 

Schlechter Vergleich......weil eine Freisprecheinrichtung hat sich damals fast jeder gekauft (und sei sie noch so ein billiger Dreck!)

Dann wars aber beschissen mit denen zu telefonieren (mit den billigen) und die meißten telefonieren wieder normal.....

 

Und genau so wirds mit den Reflektoren auch sein ,nur bleiben die am Bike weil es ja mühsam wäre sie wieder zu demontieren :s:

[Gast chriz]

ab die erfahrung gemacht das die polizisten/gendarmen nicht unbedingt darauf bestehen das man das ganze zeugs am rad hat wenn man tagsüber unterwegs ist und den eindruck vermittelt das man das hobby intensiv betreibt. das heißt clickies,helm,handschuhe,radcomputer dinge die ein "normaler" radfahrer der meißt mit einem bike unterwegs ist nicht hat oder nur teilweise.

es wird nicht so heiß gegessen wie es gekocht wird.

ich werd weiterhin tagsüber ohne rückstrahler unterwegs sein und abends front & rücklicht montieren aber das kommt bei mir nicht so oft vor.

hab so reflektorstreifen die man um die beine oder hände machen kann die geb ich dann auch drauf (waren mal ein weltspartaggeschenk bei der raika)

das muß reichen.

 

gruß

chriz

[sule]

Hallo,

 

also ich hab das problem mit einem selbstklebenden reflectorband von 3m gelöst. hab das band auf den mantel geklebt, so ca 6x2cm 3 stück pro seite, hält sogar eine kärcher reinigung aus. weiters ein par steifen auf das steuerrohr, sattelstütze, gabel, kurbel und pedale. hat kein gewicht und sollte ausreichen.

 

sule

[hifideliger]

Also auf mein Radl kommt 100%ig kein irgendwie geartetes Reflektorbandl bzw. diverse Rück-, oder Seitenstrahler. Für mich ist das ein Sportgerät. Schaun ja scheiße aus diese Reflektoren. Außerdem hab ich im Wald noch selten Autos, geschweigedenn Kiberer gsehn.

 

Allgemein halte ich das Gesetz aber für nicht sooo schlecht. Wenn ich bedenk wieviele unbeleuchtete Jugendliche mit dem Bike des Nächtens vor meinem Auto herumgurken ...

 

Gruß, Thomas

[Jousch.Com]

ich mach mir ein wenig sorgen!

 

In der MBR steht das die Exekutive dann ab August oder so - eine AKTION SCHARF starten.

 

Mir geht schon rigendwie die MUFFN!!

 

Und wie is das dann bei den Marathons? Wo meist dabei steht: ...es gilt die allgemeine StVO....????

 

 

Die werden dann jeden bei einem Rennen Geld abzapfen.

 

Nein besser noch: Bei der Anmeldung bereits musst du angeben ob mit oder ohne! Musst dann die 200 € gleich im Vorraus bezahlen!!

 

Ein so ein Blödsinn der ganze Schassssss

[SAMC]

ich frag mich sowieso warum unterschiede zwischen mtb und rr gemacht wurden...

[Potschnflicker]

Original geschrieben von SAMC

ich frag mich sowieso warum unterschiede zwischen mtb und rr gemacht wurden...

 

Historisch gewachsen!

 

Das RR ist eben ein "Straßen"-Fahrzeug, die Ausnahmeregelung wurde gemacht, als es noch keine MTBs gab. Der Einfachheit halber wurden dann die MTBs den "normalen" Rädern gleichgestellt, nicht dem RR. Da das MTB ja kein "Straßen"- Fahrzeug ist, ist es bis jetzt nicht gelungen, ein Gleichstellung RR-MTB zu erreichen. Gilt übrigens auch für Tria-Maschinen mit 26" Laufrädern....

[Der Flachländer]

Eh klar, denn mit jeder Änderung sagt man ja, dass der Herr Sektionschef vorher vielleicht einen Fehler begangen hätte?!?! I am from Autriaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!

[HAL9000]

Original geschrieben von Potschnflicker

... Das RR ist eben ein "Straßen"-Fahrzeug ...

umso unsinniger ist diese ausnahmeregelung eigentlich... - mit dem

rennrad befindest du dich immer im normalen straßenverkehr und

bist deshalb den anderen teilnehmern ausgeliefert.

 

als biker bist du fast ausschließlich im gelände unterwegs. da

bringen reflektoren herzlich wenig...

 

vermutlich saß in der kommission ein bierbäuchiger rr-poser, wie

du sie am drw dutzendweise siehst...

 

CU,

HAL9000