EvoVII

Herzlichen Dank für die Tipps, Gili! Sieht sehr gut aus!! Ich war heute in einem Radgeschäft, wo sie zwei Cube Ltd SL in meiner Größe lagernd hätten: - Cube Ltd SL blackline 2015 (XT-Ausstattung, Deore Bremsen, 3x10) um 1.299,-- - Cube Ltd SL 2016 (komplette XT-Ausstattung, 2x11) um 1.499,-- Hat jemand eine Empfehlung, ob es die 200 Euro extra wert ist? Vielen Dank!

Hallo! Mir wurde vor kurzem mein neu hergerichtetes Stevens M7 gestohlen, weshalb ich mir etwas neues zulegen will/muss. Ich bin ca. 186, 90cm Schrittlänge, ca. 80kg. Habe vor, es sehr gut zu versichern, mir ein möglichst sicheres Schloss zu kaufen, und damit auch bei halbwegs normalem Wetter in die Arbeit zu fahren. Ansonsten ist es gedacht für sportliche Mountainbiketouren im Raum Wien/Niederösterreich, wobei ich realistischerweise auf nicht mehr als durchschnittlich 20 echte Touren pro Jahr kommen werde (mein Rennrad muss ich auch hin und wieder bewegen). Budget ist eigentlich bei max. € 1.500,-- . Bin heute auf einem Ghost Lector 3 gesessen, was natürlich ein wirklich geiles Teil ist, aber preislich leider doch sehr weit entfernt von meinem Budget (nämlich € 2.099,--). Angetan war ich vor allem von der relativ sportlichen Sitzposition. Deshalb meine Frage: Welches Hardtail (wahrscheinlich mit Alu-Rahmen in dieser Preiskategorie) bietet eine ähnlich sportliche Sitzposition wie so ein Ghost Lector? Ein Cube Ltd SL ist da verhältnismäßig "gemütlich", denke ich. Oder kann man sich mit Sattel und Vorbau so spielen, dass man auf ein ähnliches Fahrgefühl kommt? Canyon scheidet schon deshalb aus, weil die in meiner Größe nichts lagernd haben. Bremsen hätte ich gerne Shimano Deore oder höherwertigeres sowie 2x10 oder 2x11. Bin für jeden Tipp und Erfahrungsbericht sehr dankbar!!! Vielen Dank im Voraus, bin gespannt auf eure Rückmeldungen!

Vielen Dank!

Hallo! Kann mir jemand sagen, wo ich in Wien oder Niederösterreich Gewand von Troy Lee Design bekomme??? Oder weiß jemand eine gute Quelle, wo man es bestellen kann??? mfg

Den Sponsor musst du dir erst einmal erfahren... Auch wenn der Klien sicher gut fährt...Formel 1 ist einfach langweilig. Da kann noch soviel am Reglement geändert werden. Das einzig Wahre ist und bleibt der Rallyesport. Das ist richtiges Autofahren für Männer ohne Auslaufzonen und Kiesbetten. Gibt es in der Formel 1 wieder keine elektronischen Hilfen, Schaltgetriebe, eventuell Turbo und ein Rennen auf der Nordschleife, wäre sie wieder interessant. Mfg Hubi

Es ist sicher nicht fair oder okay, andere da mit hineinzuhiehen; man muss aber trotzdem (so kaltherzig das jetzt klingen mag) immer bedenken, dass Menschen, die bewusst an ihr persönliches Limit gehen, damit rechnen, dass ihnen etwas passiert. Sicher will derjenige deswegen nicht sterben und wäre im Nachhinein froh darüber, anders gefahren zu sein, aber er hat es so gewollt und dann is etwas passiert, was niemand so gewollt hätte oder was vorhersehbar war. Es ist nicht schön, wenn andere Menschen so jemanden beim Sterben zusehen müssen, aber man sollte darüber nachdenken, dass er das Risiko einfach auf sich nahm. Dass man bei einer solchen Fahrerei auch andere gefährden kann, vergisst man in dem Moment oft. Gott sei Dank vergessen das die wenigsten komplett, aber es gibt auch welche, die es ganz vergessen. Das ist nicht in Ordnung, wird aber immer wieder geschehen, weil es anscheinend Individuen gibt, bei denen der Schalter schnell umschnappt und die dann alles vergessen. Wäre der Mensch ein Vernunftwesen würde es nicht so unnötige Kriege geben (nein ich rede hier NICHT von Bush!). Mfg Hubi

Also das habe ich schon verdammt oft erlebt. Meistens ist es einfach lustig, wenn sich die Leute aufregen. Da hupfen die wie ein Hampelmann und deuten einem, wie bescheuert man nicht ist, und man winkt ihnen nur freundlich zu und grinst. Dass sich ein Bauer aufregt, wenn man zum dritten mal mit einer fetten Staubwolke mit 120 auf Schotter an ihm vorbeifahrt, wenn er gerade sein Feld pflügt, kann ich irgendwie verstehen. Allerdings ist mir das auch egal. Schnell ist keinesfalls gleich gefährlich. In der Kalten Kuchl bist du bei gefährlicher Fahrweise auch schnell. Rund um die Kalte Kuchl gibt es allerdings genug Straßen, auf denen du von der Geschwindigkeit nicht wirklich schnell unterwegs bist, aber meistens schon verdammt gefährlich. Da kommst du kaum über 120, aber fahrst schon am letzten Drücker. Mfg Hubi

Nein; nicht die bösen Motorradfahrer. Die bösen Schnell - und Lautfahrer. Die Leute, die sich über sowas aufregen, machen da nicht viel Unterschied zwischen Auto und Motorrad. Anrainer in der kalten Kuchl werden sich halt in erster Linie über Motorradfahrer aufregen, weil dort halt mehr zweirädrige Gefährte vorbeifahren als vierrädrige. In anderen Gegenden ist es umgekehrt. Vielleicht helfen solche Strecken, die Geschwindigkeitsübertretungen in der Innenstadt zu senken, weil sich die Leute einfach ein bisschen austoben können. Mfg Hubi

Genau das ist doch der Reiz oder nicht? @martin: Wenn es in Österreich Rennstrecken geben würde, die man problemlos ein paar mal in der Woche befahren könnte, würden sicher sehr viel weniger Leute auf öffentlichen Straßen schnell fahren (ich meine jetzt nicht 20-30km/h zu schnell, sondern halt richtig schnelles Fahren; egal wie schnell jetzt). Nur das ist halt nicht so. Wenn ich mir vorstelle, ich wohne dort, bekomme ich höchstens ein befriedigtes Grinsen als einen bösen Blick. Ich finde es halt okay, wenn es sich wer mit dem Motorrad oder Auto auf so einer Strecke besorgt. Mfg Hubi

Ich habe eh keinen Evo. Noch nicht. Also über die erlaubten 70 kommt man schon auch bei eher schlechtem Wetter. Ziemlich sehr viel drüber eigentlich.... Im Sommer bei schönem Wetter ist es mir dort fast zu gefährlich wegen der Motorradfahrer. Habe keine Lust durch irgendeinen blöden Zufall einen Motorradfahrer auf der Motorhaube picken zu haben. :s: Da gibt es nämlich schon ein paar Spezialisten, die sich es dort so richtig besorgen. Ich find´s voll okay und geil, aber ich muss denen nicht mit meinem Auto in die Quere kommen. Mfg Hubi

Hallo, hier wird es sicher ein paar Motorradfahrer und ambitionierte Autofahrer geben, die sich hin und wieder in die Kalte Kuchl begeben. Wie schaut es eigentlich mit Geschwindigkeitskontrollen dort aus? Die haben ja extra einen 70er dort gemacht.... :s: Im Sommer bei schönem Wetter und besonders an Feiertagen, wird man wahrscheinlich schon verdammt aufpassen müssen, aber wie schaut es im Winter aus, wenn eigentlich keine Motorradfahrer mehr unterwegs sind? Wird da auch kontrolliert? Mfg Hubi

*finanziellenaspektvergessentu* Audi RS6, Volvo V70 R, Mercedes E 55 T. Da kriegt man die halbe Wohnung rein. Audi S4, Alpina B3 Touring (oder so ähnlich), Mercedes C 32 T, Alfa 156 Sportwagon, Honda Accord Tourer 2,4 Type S, Subaru Impreza WRX SW. Da kriegt man die viertel Wohnung rein. *finanziellenaspektbedenk* Kombis gibt es wie Sand am Meer. Mir persönlich gefallen die Kombis meistens sogar besser als die Limousinen. Wenn du mit dem Auto nicht viele Kilometer fährst, wäre zu überlegen, dir einen gebrauchten starken Benziner zu nehmen. Die schmeißen sie dir am Gebrauchtwagenmarkt fast nach. Wenn du allerdings einen Diesel-Kombi willst... da zahlst du dich verhältnismäßig blöd. Ist auch gut so. Ich mag keine Diesel. :s: Bitte kauf dir einen VW! Ein VW Touran oder Golf Kombi gefhören einfach zu den langweiligsten Autos auf dieser Welt. Wenn du ein zuverlässiges (und ich meine zuverlässig; nicht so auf "Deutsche Ingenieurskunst - zuverlässig"), dann nimm dir einen Japaner. Honda, Mazda, Toyota. Eine Überlegung wert wäre meiner Meinung nach auch ein älterer Volvo-Kombi. Da gab es nette Varianten mit 200 PS. Limousinen von BMW machen zwar verdammt viel Spaß beim Fahren, aber sind ladetechnisch nicht gerade der große Bringer. Mfg Hubi

Ich habe nicht gesagt, dass der Peugeot nicht gut aussehen würde, aber er ist von der Konstruktion nicht die ideale Basis. Bei eine Rallye sind kompakte Autos deutlich im Vorteil (auch ein Grund, warum Skoda nicht mehr mit dem Oktavia sondern mit dem Felicia fährt). @Roox: Ich würde das nicht so hart ausdrücken. Ich finde es wirklich voll okay, wenn solche Leute mitfahren. Wenn ich irgendwann bei sowas mitfahre, dann fahre ich auch nicht um den Sieg mit, sondern um ein wenig Spaß zu haben (und meine Mutter in Angst zu versetzen ). Natürlich fragt man sich manchmal schon, was das denn sein soll, wenn man sieht, wie da manche eine Kurve fahren oder eine Kurve anbremsen, aber naja... wenn sie Spaß daran haben... Mfg Hubi

Hallo Freunde des Motorsports, wer fährt am Samstag bei der Honda Slalom Challenge am Salzburgring mit bzw. wer ist da schon einmal mitgefahren und kann mir erzählen, wie das dort so ist?? Mfg Hubi

Naja als WRC ist der Evo leider nicht mehr so der Renner. Ich bin gespannt, wie sich Peugot mit dem 307er CC tun wird. Müssten sie nicht aus Marketinggründen den CC nehmen, hätten sie sicher wieder einen 206er genommen. Das ist ja fast so als würde BMW aus dem C1 eine Rennmaschine machen wollen. :s: Okay...gar so krass ist es nicht, aber ganz falsch ist der Vergleich auch nicht. Seit ich gestern bei der Herbstrallye zusehen war, bin ich nur noch am Überlegen, woher ich mir ein paar tausend Euro auftreiben kann für einen Mazda 323 Turbo oder BMW 325ix oder sowas, um dann bei sowas mitfahren zu können. Da fahren teilweise Eierbärn mit...das glaubt man nicht. Ich verwette sehr viel, dass ich auf Anhieb zumindest nicht letzter werde (nicht weil der letzte ausgefallen ist oder so ). Mfg Hubi

Ich würde auch einen Accent nehmen solange es ein WRC ist. Für alle, die sich für Rallye-Fahren interessieren hier ein kleiner Tipp: "WRC 2002 Reloaded" - DVD bei http://www.rallyewebshop.com/ Das Ding ist jeden Cent zu 100% wert. Unter anderem sind komplette Inboard-Kamera-Mitschnitte von Richard Burns in Finnland Panizzi dabei. Mfg Hubi P.S.: Warum sollte ein 147 GTA WRC weniger standhaft sein als ein anderer WRC???? Ein normaler Ferrari steht auch öfter in der Werkstatt als viele andere Autos; in der Formel 1 gehört er trotzdem zu den Zuverlässigsten!

Hättest natürlich nicht den 456er zum Vergleich nehmen können sondern musstest den Enzo nehmen... Vergleiche lieber einen 456er mit dem neuen Coupé. Es sind 1-2 Klassen dazwischen, aber der Grundgedanke ist bei beiden Autos sichtbar. Und zum Thema Maserati: Was war an an den Biturbos nicht überzüchtet und was war alltagstauglich? Das Ding stand nicht selten in der Werkstatt. Als "wunderschön" würde ich sie auch nicht unbedingt bezeichnen, aber naja...GEIL oder mächtig auf jeden Fall. Heißt alles nicht, dass ich nicht gerne einen haben würde, nur wer behauptet Maserati hätte mit Ferrari nichts zu tun, (sorry) kennt sich in meinen Augen einfach nicht aus mit Autos (ob das jetzt schlimm ist oder nicht, kann jeder für sich selbst entscheiden. ). Man denke nur an die historische Entwicklung im Zusammenhang mit Motorsport, die örtliche Nähe, die identischen Motoren bei den neuen Modellen, der gleiche Mutterkonzern, das gleich Heimatland usw.... Mfg Hubi

Hm...versteh ich nicht ganz. Ferrari und Maserati sind zwar verschieden, aber doch irgendwie sehr ähnlich. Allein schon deswegen, weil sie beide aus Italien kommen. Das ist so als würde man sagen, eine Corvette sei von Grund auf genial und eine Viper der größte Mist... :s: Mfg Hubi

Hallo Freunde der hochjubelnden Zylinderköpfe ich habe das Glück einen "ziemlich" wohlhabenden Nachbarn zu haben, dem es nicht zu schade ist, ein paar Milliönchen (in alter Währung ) für ein Auto springen zu lassen. Dadurch kam ich zu der Ehre sowohl in einem 456 GT (das Auto von dem Video; selbe Farbe) und einem 550 Maranello (auch in dunkelblau ) mitfahren zu dürfen. Für Leute mit wirklich viel Geld, die ein Reisecoupé suchen und sich nicht einen langweiligen CL (alle, die sich auskennen, wissen, was das für ein Auto ist und der Rest sollte sowieso nicht mitreden ) oder einen Porsche, den man an jeder zweiten Ecke sieht, zu kaufen, ist der 456er sicher das perfekte Auto. Das Auto ist einfach Understatement PUR. Ein wirklich schönes Auto und obwohl ich wirklich Ferrari-Fan bin (nicht auf Formel-1 bezogen), würde ich mir dieses Auto nie in Rot kaufen. Passt wirklich nicht die Farbe. Ich habe ihn einmal in Wien in Weinrot gesehen. Das hat schon verdammt gut gepasst. @ Roox: Sorry für was soll bitte "gtb" stehen?? Du schreibst 360 gtb modena f1; ich habe die Bezeichnung "gtb" nur noch nie gehört in Zusammenhang mit dem Modena. Thema Farben bei Ferrari: Also ich finde auch, dass ein Ferrari schon fast rot sein "muss", ABER: erstens waren die ersten Ferrari zu mindestens 50% Gelb, zweitens bin ich mir 100%ig sicher, dass jeder, der behauptet Gelb wäre Farbe für Ferrari, noch nie einen 360er oder 355er in Gelb gesehen hat (ich hätte mich fast angepisst, so geil schaut das nämlich aus! ) und drittens gibt es Modelle bei Ferrari, bei denen Rot einfach nicht 100%ig passt (vor allem 456er). Sicher gibt es Autos, die schneller und brutaler sind, aber ein Ferrari ist einfach ein Ferrari. Ja...er ist sicher öfter kaputt als ein Porsche und hat ein schlechteres Preis-Leistungsverhältnis, wenn man mit "vernünftigen" Gesichtspunkten argumentieren versucht, aber dieses Gribbeln und dieses Flair versprüht halt einmal keine "deutsche Ingenieurskunst". Ein GT3 ist sicher ein absolut scharfes Auto und ich würde mir alle 10 Finger abschlecken, wenn ich nur einmal damit fahren dürfte, aber es ist halt kein Ferrari. Oh Gott...ich könnte stundenlang über schöne und schnelle Autos reden. Mfg Hubi

Ich geh im Winter Auto fahren, wenn mir fad is. Einfach herrlich so eine verschneite Straße mit übersichtlichen Kurven sag ich euch. Okay...ins Schwitzen kommt man dabei nicht. Zumindest nicht, wenn alles so rennt, wie man es sich vorstellt. Sportlich (also mit Schweiß): Schifahren, Snowbladen, Squashen Mfg Hubi

Hallo Freunde der Blasmusik, ein Freund und ich wollen in nächster Zeit die C-Lizenz machen. Er braucht sie für seine berufliche Karriere und ich...naja...ich brauch´s einfach so. Also folgendes Problem: Wo kann man günstig diese C-Lizenz machen???? Ich habe nämlich keine Lust 2000 € oder mehr dafür auszugeben (abgesehen von der Lust fehlt auch das Geld ). Ich weiß, dass sowas schon gute 1000€ kosten wird, aber ich will halt die Kosten so gering wie möglich halten. Also hat da wer vielleicht Kontakte oder hat sowas schon gemacht?? Bin für jeden Tipp dankbar. Mfg Hubi

hmmm....in Amerika hat fast jeder Internet und mein Nachbar hat erzählt, dass man sich da teilweise kostenlos Pornos runterladen kann. Glaube kaum, dass so eine Kampagne Anklang findet....

Verdammt. Nein aber das kann´s doch net sein bitte?! :f: Wie fad is den Polizisten eigentlich?!?!?!?! :s:

Vielleicht hätt ich doch das erste anklicken solln?!

Zu viele Leute.....und die immer auf der linken Spur. :s: :s: Also ich verwette wirklich sehr viel darauf, dass man nur aufgrund der fehlenden Rückstrahler sicher nicht zur Kasse gebeten wird. Wenn man allerdings Vollgas durch die belebte Fußgängerzone brettert (nicht, dass ich sowas machen würde.... ) und ein Freund und Helfer bekommt das mit, kann es schon passieren, dass er einen noch ein extra Strafmandat wegen der fehlenden Rückstrahler gibt. Trotzdem: Nie im Leben kommen auf mein MTB Rückstrahler, Reflektoren oder ähnliches Zeugs drauf. NIEEEEEE! Das ist ja fast als wenn man auf einen Sportwagen eine Anhängerkupplung montiert. :s: Mit nicht reflektierenden Grüßen Hubi