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Geschrieben
Verdammt, lauter Downhiller ;-) na ich kann mit einem MTB bis14kg.auskommen, auch relativ untrainiert. Zuletzt interessiert hat mich das NorcoFluit LT2 das angeblich ois zamm 13kg hat.
Geschrieben
Verdammt, lauter Downhiller ;-)

 

 

naaa, keins meiner Radln is als DHer zu bezeichnen, Stadtgurke is halt aus Stahl, und das Enduro einfach sehr stabil gebaut, da wird der Renner näxtes Jahr direkt a Schock werden, hat angeblich so um die 7-8kg :eek:

Geschrieben
Die Studie hat 8,5kg. Wenn ich den ganzen Dreck den ich ma grad zamkauf dann auf die Waage schmeiß kommts sicher auf 9. :f:

 

Wird wohl daran liegen, dass die Gewichtsangaben meistens doch ned so genau sind, Pulverbeschichter san kane Apotheker, dann kommen ja Schmiermittel auch noch drauf, ect., 500g san da schnell beinand...

Geschrieben
Die Frage an der ganzen Gewichtsschinderei ist doch, wie weit isse "ungefährlich"? Do foahr i doch lieber mit 12-14kg bevor mir unterm Sitz unkontrolliert irgendwas wegbricht... Und des war schon vor 15Jahren die richtige Formel...
Geschrieben
Die Frage an der ganzen Gewichtsschinderei ist doch, wie weit isse "ungefährlich"? Do foahr i doch lieber mit 12-14kg bevor mir unterm Sitz unkontrolliert irgendwas wegbricht... Und des war schon vor 15Jahren die richtige Formel...

9kg sind absolut renntauglich.

 

An Double würd ich damit allerdings nicht nehmen. :D

Geschrieben
Die Frage an der ganzen Gewichtsschinderei ist doch, wie weit isse "ungefährlich"? Do foahr i doch lieber mit 12-14kg bevor mir unterm Sitz unkontrolliert irgendwas wegbricht... Und des war schon vor 15Jahren die richtige Formel...

 

frag den NoStyle, der dremelt sogar von XTR-Komponenten noch was weg, sie fallen dann zwar auseinander, wiegen aber ned viel im Mistsackl :rofl:

Geschrieben
Das wäre geil. An drop und dann rückwärts also nach hinten weiterfahren. :eek:

 

Wir sollten sowas ned zu laut sagen, der Hubschraufer hat sonst wieder die Arbeit mit dem verbogenen Zirkusradl :D

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