Das Material der Profis für 2008

[Riho]

das is aber ned am monte grappa oben, gell

aber so an 500er hätt ich auch gern :love:

 

 

hab eh gsagt, dass wir dann doch net am grappa oben waren, sondern nur grappa gesoffen haben.......:f::wink:

[hermes]

hab eh gsagt, dass wir dann doch net am grappa oben waren, sondern nur grappa gesoffen haben.......:f::wink:

apropos: in 10 tagen ist es soweit :bounce:

bist eh dabei, gell?

[Riho]

apropos: in 10 tagen ist es soweit :bounce:

bist eh dabei, gell?

 

 

 

uff, angemeldet hab ich mich ja nicht, ist eh schon zu spät, oder???

 

werd mal die chefinnen befragen....aber grundsätzl gerne....

[getFreaky]

teilweise mit FunkSRM ausgestattet

 

http://www.peter-krause.net/srm/images/stories/rennrad-d.meister-023.tif-15145web.jpg

 

Von http://www.peter-krause.net/srm/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=39&Itemid=161

(Kurzer Bericht seitens SRM über das Einzelzeitfahren von Adam Hansen und Marcus Burghardt)

 

In den ersten 20 Minuten mussten sie gegen den Wind kämpfen. Hansen fuhr durchschnittlich 390 Watt bei einer Herzfrequenz von 162 Schlägen pro Minute. Er hat uns mitgeteilt, dass seine maximale Herzfrequenz bei 198/min liegt, er war also weit davon entfernt sich voll zu verausgaben.

 

Während der zweiten 20 Minuten war die Durchschnittsgeschwindigkeit (49,3 km/h) deutlich höher als im ersten Abschnitt, bei niedrigerer Leistung (342 W) und Herzfrequenz (157/min). Das spricht für starken Rückenwind. Im schnellsten Abschnitt erreichte er eine Geschwindigkeit von 75,4 km/h – bei 343 Watt Leistung und einer Trittfrequenz von 122/min. Dafür, dass er das Zeitfahren trotzdem nicht ganz ernst genommen hat, spricht auch der Verlauf der Herzfrequenz, die in Zielnähe bis auf 140 Schläge pro Minute abfiel.

 

[bigair]

:f:

 

schlimm. sowas solltma garned lesen

[hermes]

uff, angemeldet hab ich mich ja nicht, ist eh schon zu spät, oder???

 

werd mal die chefinnen befragen....aber grundsätzl gerne....

du bist ein seppl

ja frag schnell, müsst eh nich gehn. wenn mein knie nicht besser wird, musst du mit meiner nummer fahren. 210km geh eh, oder?

[Fl0]

:f:

 

schlimm. sowas solltma garned lesen

 

wiso?

[bigair]

wiso?

 

naja 390 Watt bei 162 puls. das is schon eine ansage

[Nebeljäger]

xentis

 

http://www.light-bikes.de/website/new/wp-content/uploads/2008/07/xentis-laufrad-im-ganzen.jpg

 

nuevas Xentis

 

Para los amantes del material os presento las ruedas que utilizaré en Lanzarote. Xentis con radios. Son para tubular y con un peso de 1.120g y con un perfil de 42mm. La verdad es que con las Xentis Mark1 HIGH MODULUS se aguanta bastante con el viento, pero pesando 48kg. como peso con alguna racha lo paso un poco mal, sobre todo con la rueda delantera. Espero que os gusten.

 

 

http://www.3vir.com/perskla/daten/images_1/1209540898.jpg

[bigair]

http://www.3vir.com/perskla/daten/images_1/1209540898.jpg

 

Son para tubular y con un peso de 1.120g y con un perfil de 42mm. La verdad es que con las Xentis Mark1 HIGH MODULUS se aguanta bastante con el viento, pero pesando 48kg.

 

1120 gramm...42mm profilhöhe. zugelassen bis 48kg? :f:

[wamm]

uff, angemeldet hab ich mich ja nicht, ist eh schon zu spät, oder???

 

werd mal die chefinnen befragen....aber grundsätzl gerne....

 

na jetzan aber dalli!!! :s:

wir haben auch ein bettchen freigehalten...

[NoFlash]

naja 390 Watt bei 162 puls. das is schon eine ansage

 

Die Hf würd ich aber nicht als Referenz heranziehen. Viel interessanter wäre, wo seine Schwellenleistung liegt. Damit könnte man besser herauslesen wie stark er sich wirklich belastet hat.

[Riho]

du bist ein seppl

ja frag schnell, müsst eh nich gehn. wenn mein knie nicht besser wird, musst du mit meiner nummer fahren. 210km geh eh, oder?

 

runterkommen kann ich ja sowieso, hätte kaum lust fürn marathon, daher passt das schon.......aber abwarten.....

[Nebeljäger]

Son para tubular y con un peso de 1.120g y con un perfil de 42mm. La verdad es que con las Xentis Mark1 HIGH MODULUS se aguanta bastante con el viento, pero pesando 48kg.

 

1120 gramm...42mm profilhöhe. zugelassen bis 48kg? :f:

 

hab ich auch so übersetzt...

[josinger]

Gibts die neuen Xentis schon zu kaufen?

Oder ist das nur so eine Art Prototyp?

[flex1649345348]

teilweise mit FunkSRM ausgestattet

 

http://www.peter-krause.net/srm/images/stories/rennrad-d.meister-023.tif-15145web.jpg

 

Von http://www.peter-krause.net/srm/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=39&Itemid=161

(Kurzer Bericht seitens SRM über das Einzelzeitfahren von Adam Hansen und Marcus Burghardt)

 

 

 

 

is das ein grauslicher Hobel!

[Gast chriz]

http://www.rbaction.net/imagefly.aspx?w=471&h=550&p=contentimages%2fpozzside.jpg

[Simon]

http://www.peter-krause.net/srm/images/stories/tour-tt-bike-hansen-telemetrie-web.jpg

 

http://www.peter-krause.net/srm/images/stories/tour-08-adam-hansen-tt-bike-web.jpg

[Simon]

Hier nochmal das gepimpte Schaltwerk der CSC/ Saxo-Pros:

 

http://velonews.com/files/images/DuraAcewCFCage.JPG

 

http://velonews.com/files/images/DuraAceWCFCage3.JPG

[Gast chriz]

http://www.cyclingnews.com/photos/2008/tech/features/tour_stage_seven/Kirchen_Columbia_Giant_full_view.jpg

[Gast chriz]

http://www.cyclingnews.com/photos/2008/tech/features/tour_stage_seven/Chavanel_Cofidis_Time_KOM_full_view.jpg

[Fuchsl]

hat wer eine ahnung was das für schuhe von Luis León Sánchez die gelben ??????

[Gast chriz]

hat wer eine ahnung was das für schuhe von Luis León Sánchez die gelben ??????

 

die neuen mavic

http://www.cyclingnews.com/photos/2008/tech/features/2009_mavic_jun08/2009_Mavic_MTB_shoes.jpg

[Gast chriz]

http://www.cyclingnews.com/photos/2008/tech/features/tour_newstuff_tdf08/selle_red.jpg

http://www.cyclingnews.com/photos/2008/tech/features/tour_newstuff_tdf08/selle_valv_red.jpg

[bigair]

http://www.cyclingnews.com/photos/2008/tech/features/tour_newstuff_tdf08/selle_red.jpg

 

schaut irgendwie voll nach rutschpartie aus