Neue Cannondales !!!!

[st. k.aus]

und für den dämpfer des jekyll & claymore

 

http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/09/custprod/content/shoxtopics/dyadrt2.html

[Sonyverdadero]

Mittlerweile auch in Österreich ... und steht zum Testen zur Verfügung

 

http://s15.postimage.org/vjsdmpdjf/Foto_2.jpg

[st. k.aus]

*heul*

[dime]

*heul*

 

 

Jaja - Lauf nicht fort - kauf im Ort

[st. k.aus]

bohr´ nur in offene wunden ...

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mein händler hat alle größen (L vor ~5 wochen, XL hat er auch schon) nur mein M ist noch immer nicht da ...

Bearbeitet 27. Januar 2012 von st. k.aus

[schwarzerRitter]

Da hier die Cannondale Experten vertreten sind hätte ich eine Frage an euch:

 

Ein Bekannter hat ein 2011er SuperSix Carbon RR Rahmenset in RH56 geschenkt bekommen und da er ihm zu groß ist will er ihn jetzt verkaufen und hat mich um seine Preiseinschätzung gebeten.

 

Da ich mich mit Rennrädern aber überhaupt nicht auskenne und mit Cannondale auch nicht wirklich würde ich um eure Einschätzung bitten.

 

Originalbilder hab ich noch nicht, der Rahmen ist laut ihm schwarz und weiß (müsste also so wie im Anhang aussehen) und war noch nie aufgebaut - wieviel kann man für so ein Set realistisch bekommen?

[riffer]

bohr´ nur in offene wunden ...

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mein händler hat alle größen (L vor ~5 wochen, XL hat er auch schon) nur mein M ist noch immer nicht da ...

 

Bin gespannt, wie so ein in M dann eigentlichf ür unsere Größe zu kurzes Racefully sich anfühlt. Mir würde L passender vorkommen. Magst nicht umbuchen?

[st. k.aus]

wieso kurz

mein 29er 130mm fully hat 595-600mm mit 50mm vorbau

das neue 29er 100mm fully hat dann 593mm mit 90-110mm vorbau

weniger als 90 geht nicht, also paßts perfekt

[st. k.aus]

7 monate wartezeit und bald ist es da ...

 

http://www.mtb-forum.it/wp-content/uploads/2011/06/toniolo_cannondale2012_009.jpg

 

T- 10 tage

[Sonyverdadero]

Wir haben unser erstes vor ca. 2 Wochen ausgeliefert.

Ein Top - Bike, gratuliere !

 

http://s15.postimage.org/5g5fk6vgb/Foto.jpg

jpg image hosting

Bearbeitet 30. März 2012 von Sonyverdadero

[st. k.aus]

wird aber nur das 2er

Ein Top - Bike, gratuliere !

 

danke

hab´s ja nur bis das prime von banshee rauskommt ...

dann wird wieder gewechselt

[st. k.aus]

http://thedangerousofficial.blogspot.ca/2012/03/so-long-lefty-accordeon-boot.html?m=1

 

 

http://www.bikerumor.com/2012/03/15/cannondale-lefty-prototype-2013-mavic-29er-wheels-more-photos-not-much-more-info/

 

http://www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2012/03/2013-cannondale-lefty-prototype-suspension-fork-spy-shot7.jpg

 

Bearbeitet 1. April 2012 von st. k.aus

[st. k.aus]

[Sonyverdadero]

 

war das gestern am Rathausplatz ?

[st. k.aus]

yo

[dime]

Ist doch ein "M" gewesen - hast es gleich mitgenommen ;-)

[st. k.aus]

da hätt´ ich aber das doppelte bezahlt

allein die laufräder kosten weit über 1000€ ähem 2000€ bezahlt

http://www.enve.com/wheels/mtb/twenty9XC.aspx

Bearbeitet 1. April 2012 von st. k.aus

[st. k.aus]

im juli 2011 bestellt und seit 25.4. endlich bei mir

 

und ich muß sagen ein recht gutes bike

der dämpfer enttäuscht bis jetzt und wird bald getauscht ...

Bearbeitet 6. Mai 2012 von st. k.aus

[wo-ufp1]

und ich muß sagen ein recht gutes bike

Welch' Überraschung.

[st. k.aus]

braucht wer dieses fett:

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35283

wurde mir für die lefty empfohlen

hab´ eine tube zuviel bestellt

[Siegfried]

Geht das in Ordnung, wenn ich mich jetzt auch in den C´dale-Thread einklinke?

Ich habe mir heute nämlich einen lang gehegten Wunsch erfüllt und mir ein Cannondale gekauft, nachdem mein seliges SantaCruz einen neuen, würdigen Besitzer gefunden hat.

 

Was es nun geworden ist? Ein sportliches AllMountain mit 120/120.....

ein Schwarzes

mit Weiß

und Rot

....ein Geiles

 

Cannondale RZ120-1 (L) vom Radshop Lietz.

 

Was ich habe ändern lassen:

Gerade Sattelstütze

Anderen Sattel

Larsen TT 2,35 (Draht) statt der serienmäßigen Racing-Ralphs

Shimano PD-M505 (gabs dazu)

Gewicht: 13,15 kg wie abgebildet

 

[muerte]

cannondale rz120 in M ...

 

 

leider gehör ich ja nicht mehr zu den cannondale fahrern. mal sehen, vielleicht gibts ja mal ein jekyll rahmenkit zu einem vernünftigen preis ... bis dahin

[wo-ufp1]

Geht das in Ordnung, wenn ich mich jetzt auch in den C´dale-Thread einklinke?

Ich habe mir heute nämlich einen lang gehegten Wunsch erfüllt und mir ein Cannondale gekauft, nachdem mein seliges SantaCruz einen neuen, würdigen Besitzer gefunden hat.

Und, bist du zu frieden bzw hat sich der "Tausch" ausgezahlt?

 

Schade das du dir keine Lefty genommen hast . Wenn schon, denn schon.

[Siegfried]

Schade das du dir keine Lefty genommen hast . Wenn schon, denn schon.

 

Hab die erste Dreck-Runde hinter mir. Nach 800hm bergauf kann ich sagen: klettert wie Sau. Bei gleichem Gewicht wie das Santa gehts deutlich besser voran, Tretlagerbereich ist durch BB30 (und ohne hohlgeschmiedete Kurbel) sehr steif, SRAM X9 funktioniert geräuschlos und perfekt (und das sag ich alter Shimano-Fan)....Eine echte Bergziege.

 

Bergab fühlt sich das Fahrwerk nach deutlich mehr als 120mm Federweg an. Hab meine Hausstrecke unter die Räder genommen und bin beeindruckt, wie fein der Hinterbau alles wegsaugt und wie (extrem) sauber und schnell er anspricht. Die Fox F120RL am Vorderrad (1.5er Steuerrohr, QR9) fühlt sich steifer an, als meine vorherige Revelation mit QR15......

 

Wenn ich ein Fazit ziehen soll: Das Santa war mir lieb und teuer, aber das Cannondale geht echt Hammer!

 

Die Entscheidung gegen die Lefty war eine Preisliche, da das Budget knapp- und das Angebot vom Serienbike sensationell war.

 

Den Aufpreis für die Lefty oder die Entscheidung zugungsten einer Carbonvariante mit Lefty hätt´s einfach nicht getragen.

 

Über diesen kleinen Schönheitsfehler hilft mir aber absolut hinweg, was ich heute auf dem Trail erfahren habe.....also sowas.... dass i das no erleben darf

 

Supa ist des.

[bs99]

Also war das Santa ziemlich überbewertet

Was mich wundert: warum weniger Federweg?

Das ein Radl mit weniger davon besser bergauf geht wundert mich nicht so, dass die Fox ohne Steckachse steifer als die RS mit ist, hingegen schon