die autos der bikeboarder

[Gast cope]

toyota carina e. super weil kombi, passen 2 räder und noch ein bisschen gepäck rein. scheiße weil keine klima

[dodl]

Ein Dacia MCV. Cooler Combi fuer 9000€.

Obwohl, eigentlich steht der nurmehr rum...

 

cu

martin

[autin]

toyota carina e. super weil kombi, passen 2 räder und noch ein bisschen gepäck rein. scheiße weil keine klima

 

Hatte ich, über 300 000km, ohne Probleme, dann hat ihn leider der Rost dahingerafft.

[FloImSchnee]

toyota carina e. super weil kombi, passen 2 räder und noch ein bisschen gepäck rein.

Cool, das kann mein Polo auch.

[MalcolmX]

MIttlerweile den 3. Toyota Kombi. Corolla D4D, 1.4 mit 90 PS Sol-Ausstattung. Außer Tempomat alles an Board, was ma braucht, mit abgedunkelten Scheiben und Bluetooth-FSE aufgerüstet. Mehr brauch ich echt nicht. Ist kein Rennpferd, aber langstreckentauglich, günstig im Unterhalt und im Verbrauch. STEUERKETTE!! (hat ma ganz gern , wenn ma hier von Riemenrissen liest)

 

Was das nächste Auto werden wird (fahre > 35tkm im Jahr -> Verschleiss!!) weiß ich noch nicht, weils kaum mehr brauchbare Kombis in der Kompaktklasse gibt. Evtl. viell. Ford Focus oder evtl. auch Skoda Yeti/Roomster....man wird sehen.

 

sieh dir mal den neuen megan kombi an...

fährt sich super, sieht gut aus, und die pannenanfälligkeit dürfte laut pannenstatistiklisten und testberichten deutlich besser geworden sein, als man bei renault die letzten 15 jahre gewohnt war... 30000km serviceintervall bzw. alle 2 jahre sind auch eine ansage...

 

bei uns wird der nächstes frühjahr unseren mazda 6 kombi ersetzen, den hab dann ich für mich der hat übrigens mittlerweile problemlos 160tkm runter.

ausser den bremsen (vorne/hinten einmal (!!) scheiben und beläge gewechselt, sonst keinerlei verschleissteile... sogar der auspuff sieht nach 160tkm noch aus wie neu...

Bearbeitet 24. September 2010 von MalcolmX

[Vani]

Cool, das kann mein Polo auch.

 

Stimmt beim Polo überhaupt kein Problem

[ecalex]

toyota carina e. super weil kombi, passen 2 räder und noch ein bisschen gepäck rein. scheiße weil keine klima

 

du musst dazusagen das du nur vom Kofferraum sprichst sonst glauben manche ein Polo könnte da mithalten....qualtitativ könnte er das ohnehin nie.

[Vani]

Es geht sich in jedem Auto ein Bike aus, beim Smart bin ich mir zwar net ganz sicher aber ok.

 

Wär nun besser ist, Polo oder ein Toyota .. die Diskussion will ich hier nicht führen, hat sowieso jeder seine eigene Meinung.

[irieman420]

vw lt 35, bj 1980, zwillingsreifen, 2tonner, feuerwehrrot weil ehemals feuerwehrauto, stand: 37.000 km (:-)), völlig rostfrei (sogar auspuff), neu lackiert, mit minigolfplatz (ein-loch) am dach ...dieses auto ist das reinste fahrvergnügen, nur der nicht mehr ganz moderate durchschnittsverbrauch von ca. 17 bis 19 liter 98er plus bleizusatz schlägt zu buche, aber was solls: vw-bus bleibt vw-bus :-)

 

folgende umbauten folgen: verplüschung der armaturen, kettenlenkrad musste ich aufgeben, dann könnte ich nur mehr gerade aus fahren...hinten alles raus und holzausbau inklusive hängemattenaufhängung :-))) blob, nur so...

Bearbeitet 25. September 2010 von irieman420

[outmen]

Es geht sich in jedem Auto ein Bike aus, beim Smart bin ich mir zwar net ganz sicher aber ok.

 

.

 

zumindest bahnradl geht in den smart hinen, allerdings vorder und hinterreifen ausgebaut:D

[Tom Turbo]

Nachdem ich mir zwar erst heuer einen neuen RS Windelbomer gekauft hatte, hab mir nun den langjährigen Traum von einem Sportwagen erfüllt

 

Hatte zwar nie einen BMW in Betracht gezogen aber es war :love: auf den 1. Blick

Eines von 8. Stück Z4 M !! E86 Coupes in Österreich - verständlich bei einem NP von 75.000 Euro für einen reinen 2.Sitzer verkaufte BMW halt auch nicht die großartigen Stückzahlen.

 

Eckdaten:

Selber 343PS Motor mit 3,2l wie im Wiesmann Roadster bzw. BMW M3 CSL nur das bei einem Eigengewicht von knapp 1350kg -

0-100 4,8 Spitze 276 km/h

 

19" BBS CH Felgen auf 265er hinten und vorne 235er

 

Bin letzte Woche erstmalig damit Probegefahren...das Ding geht abartig

 

Was mir so gefällt ist das er von außen wie ein "normaler" Z4 sich im Straßenverkehr bewegt und nicht so proztig wie andere Sportwagen seine Leistung dastellt. Der Kenner jedoch weiß um was für einen Z4 es sich dabei handelt

 

In der Stadt geht das Ding ganz normal zu fahren und die Optik finde ich zeitlos egelant. Entscheidend war auch der Werterhalt bei einem evtl. Wiederverkauf.

 

Ich freu mich schon drauf wenn ich das Teil bekomme:jump:

Bearbeitet 4. Oktober 2010 von Tom Turbo

[Samy]

geile reibe tom! freude am fahren is da sicher :-D

[zepequeno]

Werterhalt?

In 2 Jahren kannst du es am Brunnenmarkt dem Höchstbietenden verscheppern.

[Tom Turbo]

Dann schau mal um wieviel derzeit 2-3 Jahre alte Z4 M gehandelt werden

 

aber grundsätzlich hab ich auch nicht vor das Auto in den nächsten 3-4 Jahren gleich wieder zu verkaufen

[jüdo]

@Tom

 

nettes Auto aber ich glaub da steht ganz gross drauf FÜR IMMER DEIN denn ich glaub nicht das du diesen Wagen je wieder verkaufen kannst ohne dabei extremen Verlust zu machen!

Nix desto trotz wünsch ich dir viel Spass damit denn schön ist er schon!!

[outmen]

super auto, so gehört sich das gratuliere:toll:

 

wenn interessiert wertverfall, entweder man kann es sich leisten oder nicht und ausserdem lebt man JETZT und nicht in 2 oder 3 jahren, denn da vielleicht schon nicht mehr, was weiß man;)

[zepequeno]

Aus aktueller eigener Erfahrung würde ich nicht glauben was im Internet steht. Der Händler möchte dir nur die Hälfte davon geben. Privat geht ein bisserl mehr. Starke Autos sind immer schwer zu verkaufen.

Er wird trotzdem lustig sein. Man weiss ja, dass man sich keinen Polo gekauft hat.

Viel Vergnügen.

[NoControl]

nachdem ich mir zwar erst heuer einen neuen rs windelbomer gekauft hatte, hab mir nun den langjährigen traum von einem sportwagen erfüllt

 

Hatte zwar nie einen bmw in betracht gezogen aber es war :love: Auf den 1. Blick

eines von 8. Stück z4 m !! E86 coupes in österreich - verständlich bei einem np von 75.000 euro für einen reinen 2.sitzer verkaufte bmw halt auch nicht die großartigen stückzahlen.

 

Eckdaten:

Selber 343ps motor mit 3,2l wie im wiesmann roadster bzw. Bmw m3 csl nur das bei einem eigengewicht von knapp 1350kg -

0-100 4,8 spitze 276 km/h

 

19" bbs ch felgen auf 265er hinten und vorne 235er

 

bin letzte woche erstmalig damit probegefahren...das ding geht abartig

 

Was mir so gefällt ist das er von außen wie ein "normaler" z4 sich im straßenverkehr bewegt und nicht so proztig wie andere sportwagen seine leistung dastellt. Der kenner jedoch weiß um was für einen z4 es sich dabei handelt

 

In der stadt geht das ding ganz normal zu fahren und die optik finde ich zeitlos egelant. Entscheidend war auch der werterhalt bei einem evtl. Wiederverkauf.

 

Ich freu mich schon drauf wenn ich das teil bekomme:jump:

 

WEIBERKARRE :devil:

 

na schaut eh schoaf aus ..... white porsche killer

[Tom Turbo]

Bessere in einer Weiberkarre fahren als wie ein Weib* radlfoarn :devil:

 

*(die Damen hier mögen es mir bitte vezeihen)

[NoWin]

Sodale - der Renault Trafic wurde ja in AUT verkauft, in Spanien fahren wir nun einen Fiat DOBLO Maxi - 2 Sitze und viel Laderaum. 90 PS und 90 Km sind jetzt auch schon drauf

 

Bilder gibts sobald die neue Beklebung oben ist - aber eines sei voraus gesagt: ist ein Zweckauto und Geschmäcker sind verschieden.

Ein wenig auffallen schadet nie

[bike charly]

Ein wenig auffallen schadet nie

 

schaut guad aus

[Tom Turbo]

Ein wenig auffallen schadet nie

 

z.B mit Lightweight in 19 Zoll

 

Nettes Teil Foto von innen bitte :s:

[soulman]

i such ja für mei wo-endhaus schon länger a universalfahrzeug.

anforderungsprofil reicht vom einkaufen übers schwimmbadfahren über den materialtransport in den wald zwecks holzgewinnung bis zum aussazahn von in schneewächten steckengebliebenen fahrzeugen.

also allrad, kostengünstig, nicht zu klein und macht-nix-wennmawo-dagegenrempelt.

somit schieden die kleinen 4x4 pkw's alle aus.

die grossn 4x4 san entweder wirklich hin oder zu teuer. oft beides.

bis mich jemand darauf aufmerksam machte, dass der ehemalige ostblock hier eine perfekte ressource darstellt.

das objekt der begierde war dann eigentlich schnell gefunden.

heisst gorkowsky automobilny zawod kurz GAZ. davon gibts eine militärische und eine zivilvariante.

lange rede kurzer sinn: den militärischen als auch den zivilen könnt ma als eigenimport über deutschland bekommen, typisierung in Ö is derweil no a risikogschicht. is aber relativ neu am markt (2005) daher nix gebraucht und alles in allem 60k €!

wär zwar klass gwesen, weil nem den kann jeder hummer gacken gehn und der einedrah-faktor is da sowieso 100.

aber gut, sagt der souli, scheidet aus.

aber da muss ja no was anderes auch geben???

klar, gibts!

heisst so ähnlich, isses aber nicht: uljanowsky automobilny zawod, kurz UAZ, konkret UAZ 469.

seit jahrzehnten nahkampferprobt von murmansk bis ho-chi-minh-stadt, allrad, 4 türen, innen und aussen alles aus blech und für allfällige reparaturen reichen die grundkenntnisse. mit an sackl nieten, schrauben und kabelbinder bist dabei und wenn was in zwei teilen ist das nicht sein soll wird - löten is für mädchen - gschwasst.

zum thema treibstoff: im prinzip kannst alles einfüllen was flüssig is und brennt, es darf an halt ned stören wenns stinkt und raucht wie nach an napalm-abwurf.

mittlerweilen hat si die frage des typisierens erledigt, mei angebot is aus Ö wo ana damit zum jagern gefahren is.

eigenes büdl gibts wenn er da is, derweil nur solche ausn netz.

 

GAZ Tigr und UAZ 469

[robotti80]

Einen Iveco Massif hätte ich dir auch noch nahelegen können:

http://www.massif.iveco.com/?lang=de

 

Diesen Wagen würde ich deinen Ostblockfahrzeugen jeder Zeit vorziehen.

 

Fakten: Wagen basiert auf dem Landrover Defender, 3 Liter Turbo Diesel, 176 PS, 400 NM Drehmoment

 

 

http://www.myvideo.at/watch/7604634/Patrick_Simon_im_Iveco_Massif_Gipfelstrum_im_Iveco_Massif_Patrick_Simon_macht_mit_dem_italienischen_Offroader_den_Haertetest

Bearbeitet 6. Oktober 2010 von robotti80

[Fetzpetz]

Einen Iveco Massif hätte ich dir auch noch nahelegen können:

http://www.massif.iveco.com/?lang=de

 

Diesen Wagen würde ich deinen Ostblockfahrzeugen jeder Zeit vorziehen.

 

 

http://www.myvideo.at/watch/7604634/Patrick_Simon_im_Iveco_Massif_Gipfelstrum_im_Iveco_Massif_Patrick_Simon_macht_mit_dem_italienischen_Offroader_den_Haertetest

 

Gibts irgendwo Preise von dem Landy Klon?

 

@Soulman: Lada wär keine Lösung gewesen?

Auch unkaputtbare Russische Technik