Rico Geschrieben 26. Januar 2009 Geschrieben 26. Januar 2009 @ MalcomX Tretlagerhöhe (bis Zentrum Tretlager) gemessen: 363mm @ FSA Nachdem du vor 2(3?) Jahren das E1 aufgebaut hast, wollte ich am liebsten auch eines, damals hatte der Large Rahmen aber nur ein 580er Oberrohr, was für meine Länge ziemlich wenig ist. Die Code werde ich demnächst auch anschaffen, zudem die 2009er angeblich nicht einmal nennenswert schwerer als meine 2006er Juicy Carbon ist. Bei der Kettenführung bin ich mir noch nicht ganz sicher; ich hab den Rahmen mit verstärkten ISCG Tabs geordert um für alle Fälle gerüstet zu sein (ev. auch Hammerschmidt, aber frühestens nächstes Jahr). Zitieren
riffer Geschrieben 26. Januar 2009 Geschrieben 26. Januar 2009 Nachdem ich eine ziemliche Odyssee mit meinen Laufrädern hinter mich gebracht hab, darf ich endlich die erste Ablichtung meines neuen Enduros präsentieren: http://lh5.ggpht.com/_tGIVoQyaaAI/SX3v6SfK1_I/AAAAAAAAB8I/7bDCrXSWv5I/s640/IMG_1812.JPG Mehr über den Aufbau und zu den verwendeten Teilen in meinem Blog. Oyoyoy, das ist schön geworden! :bounce: Außerdem schaut´s so brutal aus,. jetzt trau ich mich ja gar nimmer mit dir fahren... :devil: Zitieren
Rico Geschrieben 26. Januar 2009 Geschrieben 26. Januar 2009 Danke! Aber weißt e, die Rennen werden bergauf gewonnen. Zitieren
riffer Geschrieben 26. Januar 2009 Geschrieben 26. Januar 2009 Danke! Aber weißt e, die Rennen werden bergauf gewonnen. Es ist doch kein Rennen! Runterkommen ist außerdem von Natur aus leichter, wenn man das "Wie" ausklammert... Oder willst damit wieder Marathon fahren? Zitieren
krull Geschrieben 26. Januar 2009 Geschrieben 26. Januar 2009 Gratuliere Rico! Super Radl hast du da geboren. Freu mich auf eine gemeinsame Tour! Zitieren
MalcolmX Geschrieben 26. Januar 2009 Geschrieben 26. Januar 2009 ah, na 360mm ist für so viel federweg ja absolut im rahmen... binm schon gespannt auf ne gemeinsame ausfahrt... Zitieren
Gast zet1 Geschrieben 27. Januar 2009 Geschrieben 27. Januar 2009 ich muss es einfach auch hier nochmal posten, 13.2kg bei 150mm federweg und wie ich finde wunderschoen http://lh5.ggpht.com/_McXSvCRIlVY/SXx-xv5yEHI/AAAAAAAACNY/j6_FwcpX-5I/IMG_4805%20Kopie.jpg Zitieren
roadrunner82 Geschrieben 27. Januar 2009 Geschrieben 27. Januar 2009 Ist der Bogen vom Schaltseil zum aufhängen gedacht? Wie sind die SLX Bremsen im Vergleich zur Juicy? @ Rico Sehr fein. Hätt ich auch gerne. Zitieren
Nikolei Geschrieben 27. Januar 2009 Geschrieben 27. Januar 2009 :love::love::love: Herrlich die rote Schönheit, freu mi scho aufs nächste gemeinsame Fahrtl! Zitieren
alf2 Geschrieben 27. Januar 2009 Autor Geschrieben 27. Januar 2009 @rico: geiles Teil! gefällt mir sehr! Zitieren
Rico Geschrieben 27. Januar 2009 Geschrieben 27. Januar 2009 @all: danke nochmal! @krull u. nikolei: freu mich auch schon auf die nächste Tour! Zitieren
Gary the Fish Geschrieben 27. Januar 2009 Geschrieben 27. Januar 2009 sehr fesch! hoffentlich schaffen auch wir mal gemeinsam eine runde! geredet hätten wir ja schon länger einmal darüber (Bgl, Erschließung). Zitieren
Gast zet1 Geschrieben 27. Januar 2009 Geschrieben 27. Januar 2009 Ist der Bogen vom Schaltseil zum aufhängen gedacht? nein das is der Gepäcksträger, dort kannst einiges dazwischenklemmen, sehr prakisch... Zitieren
M.C Geschrieben 6. Februar 2009 Geschrieben 6. Februar 2009 Sonst müsste man wohl auch fragen, ob überall wo Enduro drauf steht, auch Enduro drinn ist!:devil: Naja, man kann auch damit seinen Spaß haben :devil: Video M.f.G Clemens Zitieren
Chrisu8 Geschrieben 8. Februar 2009 Geschrieben 8. Februar 2009 hier auch nochmal meins....... Zitieren
el capitan Geschrieben 8. Februar 2009 Geschrieben 8. Februar 2009 Ist das Elvox ein Selbstaufbau? Schaut recht vernünftig, aber nicht sehr leicht aus - was wiegt´s denn? Zitieren
Chrisu8 Geschrieben 8. Februar 2009 Geschrieben 8. Februar 2009 Alles selbst zusammengetragen und frame-only aufgebaut. Gewicht ist 15,7 Kilo - ist für mich ok, zum XC fahren hab ich mein Carbonfully Stomp Da ich auch nicht der leichteste bin hab ich eher auf haltbarkeit gschaut lg chris Zitieren
el capitan Geschrieben 8. Februar 2009 Geschrieben 8. Februar 2009 Schön, wenn man für jede Aufgabe ein passendes Besteck hat:wink:. Mein Melonengelbes hat mit den robusteren Teilen auch knapp 16 kg. Mit den leichteren Laufrädern sind es dann 14,5 kg, das geht für einen AM-Allrounder schon ganz gut. Edit: Was für Bremsen sind denn drauf? Zitieren
Chrisu8 Geschrieben 8. Februar 2009 Geschrieben 8. Februar 2009 Bremsen sind vo/hi 203er Scheiben, Saint Bremsen und XT Bremshebeln. Bremskraft brachial und ich bin echt kein Leichtgewicht. lg chris Zitieren
tyler_durden Geschrieben 8. Februar 2009 Geschrieben 8. Februar 2009 hier ist mein Enduro Poison Curare Selbstaufbau könnt mich bis jetzt nicht beklagen ausser das der Dämpfer zum Service gehört, weil er matscht die wichtigsten Teile: Avid Elixir CR DT-Swiss EX 200 HRV XT Trigger SLX Kurbel SLX Werfer SLX Schaltwerk VRO Vorbau Suntour Durolux Nope Track Mack Zitieren
fullspeedahead Geschrieben 8. Februar 2009 Geschrieben 8. Februar 2009 hier auch nochmal meins....... herrliches Radl, gefällt mir irgendwie ur gut - dem sieht man auch so richtig schön von 100m schon an, dass es auf der dunklen Seite der Macht steht. da schaut mein E1 daneben wohl wie ein XC-Radl mit zu viel Federweg aus. und der Elvox-Rahmen ist sowieso über alle Zweifel erhaben! Das Poison ist übrigens auch sehr gscheit und hübsch aufgebaut! :bounce: Zitieren
Chrisu8 Geschrieben 8. Februar 2009 Geschrieben 8. Februar 2009 Danke fürs Honig ums Maul schmieren Ich mag das Elvox echt gern - und mein Aufbau ist Heavy Duty :-) lg Chris Zitieren
bs99 Geschrieben 8. Februar 2009 Geschrieben 8. Februar 2009 hier ist mein Enduro Poison Curare Selbstaufbau könnt mich bis jetzt nicht beklagen ausser das der Dämpfer zum Service gehört, weil er matscht die wichtigsten Teile: Avid Elixir CR DT-Swiss EX 200 HRV XT Trigger SLX Kurbel SLX Werfer SLX Schaltwerk VRO Vorbau Suntour Durolux Nope Track Mack wie schwer bist den, und wie bist mit den trackmack´s zufrieden? Zitieren
Rico Geschrieben 8. Februar 2009 Geschrieben 8. Februar 2009 @tyler_durden: das Poison ist sehr schön zusammengestellt, wenn du die Bowden bzw Bremsleitungen noch etwas kürzt wär´s perfekt! @Chrisu8: Solides Gerät, geht der Pearl gut im Elvox? Zitieren
Chrisu8 Geschrieben 8. Februar 2009 Geschrieben 8. Februar 2009 Ich find der Pearl arbeitet sehr gut - offen oder in der gate Enstellung geht sauber bergab mit viel schluckvermögen, aufi aufn berg halt gsperrt. Viel Volumen mit quasi NULL Druckverlust. lg chris Zitieren
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