Gary the Fish

kann die Apothekerpreise leider bestätigen: 2x SKF (61902-2RS1) gut 33€, die rostfreien um gut 1/3 mehr noch :f:

Da ich ein ähnliches Problem habe möchte ich mich hier anhängen. Bei mir handelt es sich allerdings nicht um Laufradlager sondern um das Hinterbaulager. Da die alten (orig.) Lager bereits Probleme machten wollte ich einen Tausch vornehmen bevor am Wochenende gefahren wird (ging bei den Laufrädern schon mal recht rasch). Also alte Lager raus (wobei sich ein Lager leider zerlegte und mühsam rausgeschnitten werden musste) neue rein (vorsichtig mit einer 12 mm Schraube, Mutter und Beilagscheiben). Nur leider verspannten sich die neuen Lager im Sitz leicht und somit passte die Achse nicht mehr durch (nicht mal durch eines der beiden Lager). Darum meine Frage/Bitte ob jemand ein passenderes Werkzeug hat und es verborgt (vermutlich ungern) bzw. zur Hand gehen könnte (idealerweise in Wien)? Lager, Loctite vorhanden. Vorweg schon mal danke! Lagerdimension: 15x28x7 mm So schaut die Sache aus:

Die Kinesis Gabeln der Modelle Globe/Vienna aus den Jahren 2008/2009 werden getauscht. Link

Na die sind ja richtig auf Zack. Jetzt können sie schon an halben Nabensatz liefern. D.h. in ca. 6 Monaten sind dann alle Varianten verfügbar. So hast wenigstens keine Überraschungen.

Pah, kommt nicht in Frage! Nichts kann diese Carmencita ersetzen. Schon gar nicht ein 12euro kanderl ;-) Hab zum Glück eh noch andere somit noch keine Entzugserscheinungen. Soeben was in Deutschland gefunden, mal schaun ob das was wird.

tja, so wie es ausschaut bleibt wirklich nur mehr selber gießen. wollzeile und 2 andere hatten auch nix. baumax auch nicht. gibt zwar einiges an dichtungen für 100°+ aber nicht für lebensmittel geeignet. bauhaus war nicht am weg. hersteller meldet sich a ned. kanne muss scheinbar bis zum nächsten italienurlaub warten.

danke für die ersten hinweise! - slama hat außer für bialetti nix brauchbares (verkäuferin meinte sie haben nur gummis für die alukannen und die passen ned, haben es auch versucht) - gummimatten-selberbastel-variante, gerne wenn ich eine lebensmittelechte matte wo find (die ned 30 euro + kostet) (baumarkt und dichtungsfirmen haben bis jetzt nicht gehabt) - zuschneiden aus anderen espressogummis: noch keien gefunden aus dem man die maße schnitzen könnte. werd mal dem wollzeile-tip nachgehen gtf

Hat jemand vielleicht noch einen Tip für ein Geschäft mit Dichtungen? Alle bereits genannten haben nur Zeugs für Bialetti, WMF oder andere gängige Marken. Bräucht einen Dichtgummi für eine Lavazza (jetzt Cilio) aus Edelstahl. (außen 6cm, innen 4,5cm) Danke GtF

Wenn das die einzige Macke an meiner 55 wäre, würde ich mich fast schon freuen.

danke, das ist eine klare brauchbare Antwort! Die Freundlichen meinten, es wäre nie erlaubt.

aus aktuellem Anlass eine Frage, da sie keine Seite der Parteien befriedigend beantworten konnte. Situation: 4 MTBler auf Bundesstraße mit ca. 25km/h, 2er Reihe, wenig Verkehr Was muss erfüllt sein, dass es erlaubt ist? Oder darf man sowieso nicht? mfg GtF

Sehr fesch dein Santa! Warst am überlegen zw. M und L oder war es eh immer klar, dass es ein L wird?

sicher die elegantere Lösung, wenn man einen passenden Mantel bei der Hand hat.

hab in meine spikereifen (abgeschnittene Dachpappennägel) innen einen aufgeschnittenen feuerwehrschlauch mit pattex eingeklebt. nicht gerade leicht, aber noch nie probleme. kann, falls erwünscht mal fotos machen.

nur mehr 28% da dann, good night and good luck

seit ca 1,5 h kein strom in teilen des 8. und 7. bez. und nur mehr 31% akku korr. jetzt war für ca 10 sek wieder saft da, komisch

sehr fesch! hoffentlich schaffen auch wir mal gemeinsam eine runde! geredet hätten wir ja schon länger einmal darüber (Bgl, Erschließung).

fahr jetzt schon einige zeit das neue innenleben in meiner 55 und bin schwer begeistert! kein ruckeln mehr, feinfühlig wie die alten z1, tst geht super und es schraubt sich nix rein (hoffe es bleibt weiter so). das bisserl öl was mitgeht beim abschrauben ist kein problem (außer man hat es dann auf der scheibe).

Würde deswegen auch nicht die Marke wechseln. Rad hat eine feine Geometrie und Klebefehler können passieren. Hatte selber 3 Fuels, 2 davon mit Carbon Hinterbauten und ich hatte nie Probleme damit. Bei mir waren eher die Hauptrahmen das Problem. Garantiemäßig ist Trek absolut top (gibt wenige Hersteller die so rasch und großzügig reagieren). Hatte somit alle 1,5 Jahre einen neuen Rahmen.

guter einwand, aber der anteil im holz gespeicherten nährstoffe ist äußerst gering im vergleich zum anteil der sich in der krone bzw. blattmasse befindet, deshalb ist dieser (holz) entzug auf fast allen flächen egal. viele standorte in österreich haben großes puffervermögen (grundgestein) und durch die steigende einträge aus der luft (verschmutzung) wächst unser wald immer "besser". anders schaut es natürlich aus wenn man beginnt (durch steigende nachfrage) kronen und feinmaterial für hackschnitzelanlagen von der schlagfläche zu entfernen. folge: degradierung des standortes, ähnlich der streunutzung im 18.jhd. zu kahlflächen & selbstregulierung usw.: sicher wird sich wieder etwas einstellen (ist auch dort ein forschungsschwerpunkt), doch ist es wieder eine monokultur oder doch etwas ursprünglicheres? wie groß ist die erosion? ist bis dorthin die trinkwasserversorgung gesichert usw. (viele aspeckte)... und das hinter dem forst- meist die wirtschaft folgt ist leider auch so, aber schließlich will jeder den "bio"-rohstoff.

... da zuerst die Rede davon war, ein kleiner Eindruck vom Nationalpark Bayerischer Wald (Blick vom Lusen Richtung W)

mm. ein gutes geschäft bzgl. lager ist der compensa bei der stadthalle in wien. nett und viel auf lager http://www.compensa.at

danke, bin auch am echten gewicht jetzt sehr interessiert und es wäre nicht schlimm falls es doch 14 kg haben sollte, gebe bescheid wenn ich nähere infos hab. hm personenwaagen zeigen doch nie zuwenig an habs erst jetzt gelesen: rahmengewicht stimmt sicher (mit guter waage im shop ermittelt), ist ein M, war einer der gründe fürs heckler

auch keine ahnung, unterschied schaut nicht sehr groß aus werd einfach jemanden mit einer gscheiten waage fragen, um eine kontrollmessung und event. beweisfoto machen, wieviel es nun wirklich hat, hast womöglich eh recht.