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jetzt neu: der "Postet euer Rennrad"-Thread


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:love:ich auch:love:

 

Einfach genial das Teil am Renner und auch am MTB

 

Red, wie du schon gesagt hast, Schalt und Bremszüge (Aligator z.B)

Sattelstütze obwohl die Simplon ein Augenschmaus ist und mit 175 g ein Hit.

ev. Sattel ??

 

züge wäre allenfalls ein thema. hab ich mir auch schon überlegt. bin irgendwie aber noch nicht so weit. bringt aber auch nicht mehr sehr viel.

 

stütze kann leider nicht gewechselt werden. mit den 175g zählt sie ja leider schon eher zu den schwerern. eine ax-stütze wäre bald 70gr leichter. aber optisch passt die simplon-stütze einfach perfekt. die ax gefällt bis (bis jetzt) nicht so gut. auf jeden fall nicht am pavo.

 

sattel ist eigentlich auch nichts mehr zu machen. dieser wiegt ja auch nur um die 80g. ein phoenix wäre vielleicht 20g leichter. aber dafür über 300ören investieren? nein, nicht solange der aktuelle noch ganz ist. und der ist wohl unkaputtbar. ich fahre diesen einen nun schon über 60'000km. und hält, und hält, und hält....

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züge wäre allenfalls ein thema. hab ich mir auch schon überlegt. bin irgendwie aber noch nicht so weit. bringt aber auch nicht mehr sehr viel.

 

stütze kann leider nicht gewechselt werden. mit den 175g zählt sie ja leider schon eher zu den schwerern. eine ax-stütze wäre bald 70gr leichter. aber optisch passt die simplon-stütze einfach perfekt. die ax gefällt bis (bis jetzt) nicht so gut. auf jeden fall nicht am pavo.

 

sattel ist eigentlich auch nichts mehr zu machen. dieser wiegt ja auch nur um die 80g. ein phoenix wäre vielleicht 20g leichter. aber dafür über 300ören investieren? nein, nicht solange der aktuelle noch ganz ist. und der ist wohl unkaputtbar. ich fahre diesen einen nun schon über 60'000km. und hält, und hält, und hält....

 

Ohnehin ein endgeiles Rad, die Sattelklemme hab ich im letzten Procycling um 99 (Wahnsinn!!!) Euro gesehen.

 

Ist halt gut wenn man die wichtigen Internetforen kennt.:zwinker:

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Außerdem werdens halten beim Herrn Ratschob - er fährt ja nicht gerade wenig damit!:eek:

 

Was fährst eigentlich auf den Trainingslaufrädern?

 

kenda konstructor. unkaputtbar. die dinger halten ewig und pannenfrei. hab ich jetzt sicher über 5'000 runter. dabei auch 2'500 auf dem rauhen südafrikanischen asphalt... und hält, und hält, und hält.... :toll:

 

aber der tofutufo :D wird wenn sie hinüber sind wieder durch conti ersetzt. ich wechsle da immer mal wieder hin und her. irgendwie ist mir der conti doch sympathischer. in den abfahrten gript der einfach besser.

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kenda konstructor. unkaputtbar. die dinger halten ewig und pannenfrei. hab ich jetzt sicher über 5'000 runter. dabei auch 2'500 auf dem rauhen südafrikanischen asphalt... und hält, und hält, und hält.... :toll:

 

aber der tofutufo :D wird wenn sie hinüber sind wieder durch conti ersetzt. ich wechsle da immer mal wieder hin und her. irgendwie ist mir der conti doch sympathischer. in den abfahrten gript der einfach besser.

 

Mit an Conti gradest auf 14 Zoll Stahlfelgen up.:D

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