jetzt neu: der "Postet euer Rennrad"-Thread

[Weight Weenie]

@Eleon: Das einzige was ich nicht verstehe: Warum legst soviel Wert auf deine Rennmaschiene und lässt dich dafür beim Trainingsrad so gehen? Auf dem Trainingsrad verbringst du doch hunderte von Stunden, da würde ich doch schauen dass es mir dort auch gefällt!? Also ich mache es zumindest so!

[Gast eleon]

@Eleon: Das einzige was ich nicht verstehe: Warum legst soviel Wert auf deine Rennmaschiene und lässt dich dafür beim Trainingsrad so gehen? Auf dem Trainingsrad verbringst du doch hunderte von Stunden, da würde ich doch schauen dass es mir dort auch gefällt!? Also ich mache es zumindest so!

 

wieso lass ich mich gehen? dass ding ist qualitativ vollkommen ausreichend u. zuverlässig u. bedarf nicht der vorsicht die ich einem mördergerät zukommen lassen müsste. hier gehts mir um alltagstauglichkeit ohne grossen schnickschnack. ausserdem ist training mit mehrgewicht immer von vorteil weils dann im rennen umso besser rennt - klassisches arbeitstier halt - und mir gfallts ja das radl ausser der schnellspanner an der sattelstütze

 

und als highlight hab ich eh eine record-kette drauf

[Weight Weenie]

wieso lass ich mich gehen?

 

Sollte keine Kritik sein! Ich meinte nur im Vergleich zu deinem anderen Rad erscheint die dicke Berta etwas mager!

[hermes]

so schlecht find ichs gar nicht. das sattelrohr ist komisch und den rest hat eh der wuwo schon erwähnt. wennst einen slr draufgibts, wirds auch dem simon gefallen

und das highlight ist der preis

[Gast eleon]

so schlecht find ichs gar nicht. das sattelrohr ist komisch und den rest hat eh der wuwo schon erwähnt. wennst einen slr draufgibts, wirds auch dem simon gefallen

und das highlight ist der preis

 

 

die flaschenhalter (tacx) hab ich runtergegeben weil die eindeutig zu leicht für das radl sind waren eh dabei

 

und was habts ihr alle gegen den armen sattel?

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=44948&stc=1

[hill]

also da hab ich bei unseren dezember-runden im grazer umland bei sehr guten radfahrern (z.b. zeller valti) wildere trainingsgeräte gesehen. das nox is wenigstens voll hochdruckreinigertauglich und das auch nur nach jeder 10. ausfahrt. so soll ein trainingsrad sein, es muß nur benutzt werden (hu..)!

 

wegen dem sattel: da würd ich annähernd den selben fahren, wie am renngerät (wobei in deinem fall schwer, weil das ja ein zeitfahrer is )

[skoon]

ich präsentiere mein trainingsgefährt:

 

 

Die dicke Berta

 

Bewusst schwer u. stabil (8,8 mit pedale)

 

Rahmen: Nox Airbase

Komponenten: Nox

Gruppe: Campa Centaur

Sattel: San Marco

Laufräder: Campa Scirrocco

Pedale: Keo Carbon

orginale 850 Euro im Selbstaufbau (alles neu) :love:

 

 

Find ich sehr nett. Den gelben NOX Rahmen find ich noch viel netter. :-)

[Simon]

@Eleon: den Sattel hab ich auch, endert aber nyx an der Tatsacher, dass er scheisse aussieht

 

 

Wenn das ein echtes Trainingsradl ist, gehören auf jeden Fall Kotflügel drauf!! Bei unseren Witterungsverhältnissen sehr zu empfehlen!!

 

http://www.sks-germany.de/de/images/products/preview/6208801430.jpg

[DauerradleR]

Ich verstehe nicht was an 8,8kg schwer sein soll... wenn du ein schweres trainingsrad haben willst, dann holst dir beim Schrottplatz einen alten Stahlrahmen.

Was allerdings noch besser wäre, du nimmst meinen Renner(12kg) und tauscht es gegen deine T'trial-Maschiene.

[werner]

Ich mags so weils nur 6 Gänge hat (mehr kann i ma eh net merken)

[werner]

ham ma auch

 

owa da sagen dann wieder alle, des hot jo um 10e zvü

na und

 

Schön gstorbn is a ToD

[Simon]

Bist Du deppat, des Look is geil!!

 

Aber für die dreifach Kurbel gehörst Du bei den Ei....aufghängt

[Weight Weenie]

Bist Du deppat, des Look is geil!!

 

Aber für die dreifach Kurbel gehörst Du bei den Ei....aufghängt

 

Das ist ja schon fast pervers - da eine 3fach Kurbel draufschrauben!

 

Aber die Materialweltmeisterschaft ist wieder offen!

[-philipp-]

:love:

Super Radl, aber die Kurbel ist wie die Faust auf's Aug. :f:

[Matthias]

[quote=]:love:

Super Radl, aber die Kurbel ist wie die Faust auf's Aug. :f:Schließe mich dem vollinhaltlich an!

[wuwo]

da werner brennt euch aber auch mit einer dreifachkurbel her.

[scotty]

.pfaaaa des radl vom werner is schon geil ...ABER...auch ich mußte erkennen das NUR eine 2fach FSA-Heldenkurbel jene Akzeptanz bringt die man bei den spinnern in dem thread braucht

 

na ehrlich - owe mit dem ding

 

scotty

[hermes]

oida - dreifach mit lightweights :eek: DAS ist sicher einzigartig

 

 

im übrigen ist dem simon und dem wuwo recht zu geben. die frage sei allerdings erlaubt - wofür braucht jemand, der eh die erforderlichen muckis hat, einen rettungsring? welche berge sind da geplant?

 

ansonsten - wunderschönes rad :love:

[NoWin]

Schod, daß es keine 4fach Kurbel gibt .... dann könntma sich hinten die paar Ringerl sparen

[bruchpilot]

Na dann muss ich auch mal mein Trainingsgerät herzeigen!

[Gast eleon]

Na dann muss ich auch mal mein Trainingsgerät herzeigen!

 

 

hähhhhh!?!? was fahrst im rennen!?!?! ein SONIC !?!?!??!

[bruchpilot]

Na!!

 

Ich fahr keine Rennrad Rennen und des wird sich auch zeitlich kaum

ausgehen. Is nur ein reines Trainingsgerät, um den Weg in die Arbeit

und zurück schnell und angenehm abzuspulen und um für andere

Disziplinen a bisschen Kraft zu tanken!

 

aber a sonic wär auch nicht schlecht, nur a bissal zu teuer

[Kuglblitz]

Hi,

 

hier mal mein Renner. Bin extra auf den Glockner gefahren wegen dem Bild! :devil:

 

Grüße

Robert

[NoWin]

Hi,

 

hier mal mein Renner. Bin extra auf den Glockner gefahren wegen dem Bild! :devil:

 

Grüße

Robert

Ned sag, du hast einen Gepäckträger auf die Carbonstütze montiert

[NoCturne]

Hi,

 

hier mal mein Renner. Bin extra auf den Glockner gefahren wegen dem Bild! :devil:

 

Grüße

Robert

 

ist das nicht schon das neue pride-modell? dachte, das gibts erst seit heuer.... am glockner liegt ja noch schnee.... soviel ich weiß....