Bontrager Aeolus D3 Carbon Laufräder

Das Gewicht der Tubular Disc Laufräder find ich sensationell.

Der Preis ist auch Sensationell

Ich glaub', ich steh' ein bisserl auf der Leitung..

Warum 2 unterschiedkliche Preise pro Laufrad? Oder sind das einzelpreise für VR und HR?

TLR ist Clincher

TLR Disc ist Clincher Disc

Tubular ist Tubular

Tubular Disc ist Tubular Disc

Das sind die Einzelpreise von Vorder- und Hinterrad.

Das sind die Einzelpreise von Vorder- und Hinterrad.

:eek: :f:

"austauschbare Achsen sind die Laufräder für zukünftige Achsstandards..."

dieses Feature sollte man ebenfalls nicht unterschätzen, 2016 kommt mit großen Schritten und damit auch viele neue "Standards"

Was is bitte 2016??

die zukunft. und die ist bekanntlich jetzt!

148mm Thru Axles rear (statt 142)

MTB gets 15×110 Thru Axles front

ROAD & CC gets 12mm Thru Axles

Shimano Flat Disc Mount standard

... und keine Ende in Sicht

Ich hab' absolut nichts gegen technische Entwicklungen und Verbesserungen.. Aber jährlich neue Standards zu kreeiren, hält mich derzeit eher vom Kauf eines Neurades ab.. Denn kaum gekauft, hab' ich schon wieder "alte" Standards am neuen Radl.. Ich gerat' bei der Vielzahl an Achs- und Tretlager-Standards schon ein bisserl an meine Grenzen ..

Zurück zum Topic:

Die Idee mit den austauschbaren Achsen bei den Laufrädern gefällt mir sehr gut ..

Und ich freu' mich schon auf die ersten Erfahrungsberichte..

Na toll ....

Alles neu, schon wieder :-)

Ich hab' absolut nichts gegen technische Entwicklungen und Verbesserungen.. Aber jährlich neue Standards zu kreeiren' date=' hält mich derzeit eher vom Kauf eines Neurades ab....[/quote']

geht mir genauso. zumal es fast nie um verbesserungen geht, sondern immer nur ums geschäft.

Das da noch größere Änderungen kommen werden war mir klar.

Die ersten 2 Jahre in denen 29er von jedem Hersteller gebaut wurden waren überschwemmt von unterdimensioniertem weichem Müll, für die großen Laufräder müssen zwangsläufig neue breitere Achsen her.

Genau gleich läuft es jetzt mit den Discs am RR, um die Sache standfest zu bekommen müssen Steckachsen und neue Montagearten her.

Aber geh!

Wenn mich aushaltet haltets jeden anderen auch aus! Und ich fahr den neumodischen Scheibenbremsenmist am Renner mit Wonne .....