Old Man Mountain Heavy Duty-Gepäcklösungen

Bikepacking boomt, Commuting mit dem Gravelbike ist längst Alltag und der Markt für clevere Transportlösungen wächst mit. Zwischen leichten, stylischen Systemen von Tailfin, preiswerten Optionen von Contec und den durchdachten Allroundern von Ortlieb findet heute fast jeder das passende Setup. Mal geht’s um schnelles Montieren und Demontieren, mal um maximale Flexibilität, minimales Gewicht oder unschlagbare Dichtheit.

Und dann gibt’s da noch Old Man Mountain. Die US-Marke bietet seit mehr als 25 Jahren robuste, dauerhafte Cargo-Racks für alle, die ihr Setup nicht täglich neu konfigurieren wollen, sondern lieber einmal solide montieren und dann vergessen. Geschmiedete, teils geschweißte Metallträger, clevere Achsadapter von Robert Axle Project und zahlreiche weitere Montageoptionen machen sie zu einer spannenden Alternative für Gravelbikes, Stadträder, MTBs oder sogar Fatbikes.

Ob für den täglichen Pendelwahnsinn oder das Zeltabenteuer: Old Man Mountain Gepäckträgersysteme zählen zu den stabilsten am Markt und kommen mit lebenslanger Garantie.

In NoPains Pflichtenheft standen weder ausgedehnte Stadtrundfahrten noch epische Wüstenabenteuer. Gesucht war eine dauerhafte Lösung für schweres Picknick-Gepäck, Badezeug für den Freibad-Express und das sonntägliche Frühstückssackerl vom Bäcker ums Eck - alles am Gravelbike und am liebsten ohne regelmäßigem Ab- und Anmontieren, Geklapper, Materialermüdung oder Lackschäden.

Die Wahl fiel deshalb auf das Elkhorn Cargo Rack vorne, direkt verschraubt an den passenden Robert Axle Project-Steckachsen und den Ösen der Merida Silex Carbongabel. Hinten kam der Divide Gepäckträger zum Einsatz - ebenfalls auf Heavy-Duty-Achsen montiert und bombenfest mit der Sattelstützenklemme verbunden. Das Ergebnis: kein Kontakt zwischen Träger/Taschen und empfindlichen Rahmenstellen. Die Last kommt genau dorthin, wo sie laut Hersteller auch hin soll: an die vorgesehenen und verstärkten Stellen. Das Merida Silex sagt danke.

Die Montage der Taschen an den Trägern erfolgt mittels Klettverschluss beziehungsweise Steckschnalle. Das ist zwar praktisch, wenn man es nur einmal alle heiligen Zeiten macht, wer aber regelmäßig die Panniers runternehmen möchte, um sie etwa mit ins Haus zu nehmen, der wird irgendwann entweder extrem fingerfertig oder nervlich zermürbt sein.

Das Ziel war es, auch auf holprigen Pfaden möglichst geräuscharm unterwegs zu sein, weshalb auf Kunststoffteile verzichtet wurde. Das funktioniert auch tatsächlich hervorragend, doch gerade für den Alltagsgebrauch, wie etwa die Fahrt zur Arbeit, nervt es dann doch, dass das Abnehmen so kompliziert vonstatten geht.

Old Man Mountain beweist, dass man aus hochwertigem Aluminium nicht nur erstklassige, sondern vor allem langlebige Gepäckträgerlösungen bauen kann. Divide und Elkhorn sind zwei hervorragende Beispiele dafür. Dank ihres adaptiven Designs lassen sie sich – unabhängig vom Laufraddurchmesser – an nahezu jedem Rad montieren und leisten dabei stets zuverlässige Dienste. Ob auf abgelegenen Bikepacking-Abenteuern oder als Gepäcklösung für vollgefederte E-MTBs: Beide Systeme überzeugen auf ganzer Linie.

Optional erhältliches Zubehör wie Headlight oder Rearlight Mount sind sinnvolle Ergänzungen und zeigen, dass hier mitgedacht wurde. Klar, es gibt günstigere Alternativen auf dem Markt. Aber Old Man Mountain punktet mit Qualität, Vielseitigkeit sowie einer lebenslangen Garantie und hebt sich damit deutlich von der Masse ab.

Auch die Taschen haben uns persönlich gut gefallen. Das TPU-Material wirkt nicht nur robust, sondern ist es tatsächlich auch. Egal, ob man sich durchs Gestrüpp schlägt oder das Rad in einer etwas zu sportlich genommenen Kurve umlegt - die Packtaschen interessiert dies herzlich wenig. Alle Riemen sind zudem einzeln austauschbar, falls der letzte gerissene Stern dann doch zu viel war.

Zugegeben: In Sachen Alltagstauglichkeit und Komfort kommen sie nicht ganz an Produkte von Ortlieb heran. Trotzdem finden wir den höheren Anschaffungspreis gerechtfertigt. Und wer von den Taschen nicht ganz überzeugt ist: Die Gepäckträger sind voll kompatibel mit Ortliebs QL 2.1 System, und der Einsatz von Straps funktioniert sowieso problemlos.