Contec Gepäcklösungen mit Ortlieb Quick-Rack + Mudguard

Unser viertägiges Bikepacking-Abenteuer durch teils anspruchsvolles Gelände stand seit Monaten fest. Auch war klar, dass wir unser ganzes Gepäck selbst schleppen müssten. Die Gravelbikes? Ebenfalls längst entschieden: zwei TREK Domane+, ein komfortables TREK Checkpoint und das eher rennorientierte TREK Checkmate.

Was die Routenplanung, Ausrüstung und Unterkünfte angeht - na ja, das schoben wir dann doch immer wieder vor uns her. Schließlich gab es im Sommer ja auch wichtigere Dinge zu tun! So ließen wir die Vorbereitung ziemlich schleifen und kümmerten uns erst 14 Tage vor der Abreise um die Details ...

Bei der Inspektion der Räder fiel auf, dass sowohl das Domane+ als auch das Checkpoint an den Ausfallenden seitliche Gepäckträgerösen hatten, das Checkmate hingegen nicht. Offenbar war der Gravel-Racer eher für leichte Kotflügel als für schwer beladene Seitentaschen gedacht. Unser modifizierter Plan: Drei Räder mit Rahmen- und Gepäckträgertaschen ausstatten, während sich der Fahrer des Checkmate sich mit einer "Arschrakete" (monströse Satteltasche), Rahmentasche, Lenkertasche und einem Rucksack begnügen musste.

Zum Glück konnten wir mit Contec rasch den idealen Partner finden. Mit ihrer Mile Grinder Bikepacking-Kollektion, zahlreichen wasserdichten Gepäcklösungen für Gravel-, Rennrad- und MTB-Einsätze, die sich werkzeuglos montieren lassen, blieben keine Wünsche offen. Die Serie umfasst neben Taschen für Lenker, Sattel und Rahmen auch Seitentaschen, Rucksäcke und umfangreiches Zubehör zur Montage - ideal für mehrtägige Touren oder Overnighter-Trips.

Leider waren aufgrund unserer späten Planung die Contec-Gepäckträger gerade ausverkauft, und der Nachschub hätte zu lange auf sich warten lassen. Also bestellten wir zunächst und quasi „blind“ alle verfügbaren Gepäckstücke direkt im Contec-Onlineshop und fanden bei Ortlieb mit dem Quick-Rack eine passende Träger-/Kotflügel-Kombination. Dabei handelt es sich keineswegs um einen Notnagel, sondern um eine super-flexible und hochwertige Premium-Lösung. Schon beim hektischen Aufbau wenige Tage vor Abreise in der Loisium Bikewelt stellten wir fest, dass die Gepäckspezialisten aus dem fränkischen Heilsbronn ihr Handwerk verstehen. In Nullkommanix waren die Gestelle für alle drei Räder angepasst und montiert. Zwei Tage vor unserer Abfahrt trafen schließlich auch noch die Contec-Seitentaschen ein. Damit war unser Setup vollständig - alles war bereit, und es konnte nichts mehr schiefgehen.

Fazit zur Contec Mile Grinder Frame Bag: TOP!
Design, Verarbeitung und Wasserdichtigkeit sind großartig - die Kompatibilität mit sowohl großen als auch kleinen Rahmen gegeben. Die Klettverschlüsse sind ausreichend lang, jedoch kann die Lasche - je nach Position - recht weit abstehen, sodass man beim Treten mit den Knien bzw. Oberschenkeln daran streift. Tipp: Die Lasche bei Bedarf mit einer Schere kürzen oder - falls optische Ansprüche keine Rolle spielen - mit Gaffaband sichern.

Je nach Rahmengröße oder Vorliebe kann die Tasche entweder vorne, hinten oder vorne und hinten mit den beiliegenden Straps zusätzlich befestigt werden. Wir entschieden uns, sie am hinteren Ende zu positionieren und am Sitzrohr zu fixieren. So ließ sich die Trinkflasche am Unterrohr leichter entnehmen und die Utensilien waren während der Fahrt dennoch gut erreichbar. Montage und Demontage gehen generell sehr schnell; wir ließen die Tasche jedoch immer am Rad.

Fazit zur Contec Mile Grinder Back 10: TOP!
Design, Verarbeitung und Wasserdichtigkeit sind großartig; die Satteltasche sollte an nahezu allen traditionellen Sattelstützen angbracht werden können. Von der Verwendung mit versenkbaren Sattelstützen raten wir ab, da die Beschichtung des Tauchrohrs darunter leiden könnte - es sei denn, man schützt diese vorab mit Gaffaband.

Die "Arschrakete" ist sehr geräumig und leistet hervorragende Dienste, egal ob das Gepäck besonders ordentlich oder nur schnell und schlampig verstaut wurden. Schwere Gegenstände beeinflussen das Handling nicht, solange sie tief und nah am Rahmen platziert werden. Ein zusätzlicher Vorteil, den man nicht unterschätzen sollte: Die vollgepackte Tasche bietet einen ausgezeichneten Spritzschutz, der sogar besser funktioniert als die breitesten Schutzbleche.

Fazit zur Contec Mile Grinder Race 3: TOP!
Gut und günstig: Die praktische Lenkertasche lässt sich auch während der Fahrt leicht öffnen und schließen und bietet trotz ihrer kompakten Maße viel Platz für wichtige Gegenstände wie Werkzeug, Smartphone, Geld oder Regenjacke.

Bei traditionell geformten oder normal breiten (Gravel-)Lenkern gibt es vermutlich keine Probleme, doch bei besonders schmalen Aerolenkern, wie dem des Checkmate, wird die Grifffläche am Oberlenker sehr eng. In diesem Fall können die beiden Klettverschlüsse beim Greifen stören - je nach Handgröße und Empfindlichkeit. Zudem sollte das Steuerrohr sorgfältig mit Folie oder Gaffa abgeklebt werden, da die Lenkertasche - zumindest in unserem Fall - während der Fahrt am Steuerrohr scheuert.

Fazit zum Contec Mile Grinder Commute 25: OKAY!
Was wir unterschätzt haben: Der Name "Commute 25" ist Programm. Da wir den Rucksack vor der Bestellung noch nie in Natura gesehen hatten, war uns nicht bewusst, dass die Riemen ungepolstert sind und er komplett ohne Rückenkonstruktion auskommt. Insgesamt ist er sehr puristisch, geräumig und leicht - ideal fürs Pendeln, besonders wenn man ohnehin eine Jacke trägt. Falls es nass wird, bleiben die eingepackten Gegenstände trocken, und der Rucksack lässt sich leicht abwaschen und trocknet ebenfalls sehr schnell.

Für längere Graveltouren ist er jedoch nicht optimal. Die ungepolsterten Riemen drücken bei höherer Last oder schneiden ein, der Rucksack wackelt bei technischen Downhills hin und her und durch die fehlende Belüftung am Rücken schwitzt man mehr, als einem lieb ist.

Fazit zum Ortlieb Quick-Rack + Mudguard: TOP!
Das Ortlieb Quick-Rack konnte von Anfang bis Ende vollends überzeugen. Es ist hochwertig verarbeitet und kommt mit umfangreichem Montagematerial und einer wirklich ausgezeichneten Anleitung. Im Lieferumfang befanden sich auch zwei massive Alustangen, die je nach Rahmengröße, -geometrie und Kotflügeln auf die optimale Länge abgesägt werden müssen, sodass dasselbe Quick-Rack auch an mehreren Rädern verwendet werden kann.

Die Schnellverschlüsse an der Sattelstütze und den Adaptern an den Ausfallenden erwiesen sich als extrem praktisch und ermöglichten komfortables Abnehmen und Wiederanbringen, was bei den täglichen Etappenstopps sehr hilfreich war.

Auch während der Fahrt überzeugte der Gepäckträger mit Stabilität und Unverwüstlichkeit: Die Schnellverschlüsse funktionierten auch nach mehrfachem täglichen Einsatz und bei Verschmutzung problemlos und boten eine deutliche Zeitersparnis. Die Adapter, die wir völlig ohne mittelfestes Loctite anschraubten, blieben bis zuletzt fest und auch die anderen Verbindungen lockerten sich nicht.

Fazit zu den Contec LIM Double Seitentaschen: FLOP!
Für die Seitentaschen gilt prinzipiell dasselbe wie für den Rucksack. Gedacht für die City oder Trekkingausflüge, haben die LIM Double Seitentaschen im technisch anspruchsvollen Gelände ihre Schwächen.

Zwar bieten sie großzügigen Stauraum, sind wasserabweisend und universell einsetzbar, doch im Gelände zeigte sich, dass sie ohne eine stabile Befestigung wie ein Schienen- oder Klicksystem viel zu locker saßen. Es könnte an einer ungünstigen Kombination mit dem kompakten Ortlieb Gepäckträger gelegen haben, aber bergab wanderten die Taschen ohne zusätzliche Fixierung weit nach vorne, sodass man beim Treten mit den Fersen anstieß - ein absolutes No-Go. Zudem wackelten sie hin und her und ließen sich nur voll bepackt sicher mit dem Lederriemen fixieren. Dieser hat jedoch keine Verstellmöglichkeit, weshalb NoPain einen Knoten reinmachte und NoSane den Riemen über Umwege durch den Gepäckträger zog.

Glücklicherweise hatten wir die rettende Idee, die Taschen mit robusten Kabelbindern oben am Gepäckträger und an den Seitenstreben zu fixieren, was die nötige Stabilität gewährleistete. Anstatt die Satteltaschen jeden Tag abzunehmen, wofür die angebrachten Gurte eigentlich gedacht waren, nahmen wir einfach das gesamte Ortlieb Quick-Rack ab. Unabhängig von unserer improvisierten Kabelbinderlösung wäre dies ohnehin die beste Idee gewesen. So konnten wir die Satteltaschen im Hotelzimmer in die Ecke stellen, einfach ent- und wieder bepacken, und das Ortlieb-Befestigungssystem funktionierte so schnell, dass wir in der gleichen Zeit nicht mal einen der vier Gurte geöffnet hätten.

Ende gut, alles gut. Die Taschen eignen sich jedoch definitiv nicht für lange und harte Touren, sondern wirklich nur für die Stadt oder leichtes Trekking.

Auf unserem viertägigen Graveltrip, der uns über nebelverhangene Almen, durch wilde Abfahrten und einsame Schluchten führte, machte das (teilweise modifizierte) Equipment einen sehr soliden Eindruck.

Das Ortlieb Quick-Rack überzeugte mit Stabilität und praktischer Handhabung, während die Contec-Taschen dank zusätzlicher Kabelbinderfixierung selbst auf ruppigem Untergrund sicher und stabil blieben. Durch die feste Verbindung mit dem Quick-Rack konnten wir das Ortlieb-Schnellverschlusssystem nutzen, um das Gepäck schnell ins Zimmer zu bringen und ebenso zügig wieder am Rad zu befestigen. Auch die wasserabweisende Funktion der Contec-Taschen bewährte sich bei leichtem Regen. Für längere Touren oder stärkeren Regen wären jedoch wirklich wasserdichte Packtaschen mit herausnehmbaren Innentaschen sowie einem praktischen Befestigungssystem wie dem von Rixen & Kaul ratsamer - so lassen sich die Taschen auch einzeln mühelos abnehmen. 

Das übrige Setup bewährte sich vollends und glänzte mit toller Funktion, hochwertigem Look und einem überzeugenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Dennoch sei angemerkt, dass wir bei Rucksack und Seitentaschen schlicht die falsche Wahl getroffen haben und uns allgemein zu wenig und zu spät mit dem Thema "Gepäck & Co." auseinandergesetzt haben. Beim nächsten Mal wissen wir es besser - und das wird es bestimmt geben, vielleicht sogar von Langenlois in die Champagne ...