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Aleks

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  1. Sodale ... Danke Kollegen für die Hinweise. Ich hab mich für ein YT Wicked entschieden welches mir noch halbwegs hergerichtet wird. Ich hoffe ich werde es nicht bereuen. Die Geometrie hat mich für mein Budget am meisten überzeugt, auch wenn ich für das Geld schönere Bikes mit besserer Ausstattung bekommen hätte. Ich freue mich schon auf meine Schutzausrüstung die ich mir dann auch mal zulegen werde müssen um ein bisschen mehr Gas geben zu könne, auch wenn ich bestimmt nie so ein Feak werden werde:
  2. Es war aber gut dass ich das Stereo getestet habe. Jetzt weiß ich wenigstens was ich nicht will ;-) Ich frage mich allerdings ob das Wicked besser aufwärts geht als das Stereo. Klar ohne die richtige Schuh-Pedal Kombi wars ein blöder Test. Schlussendlich will ich mit dem Bike aber schon steil aufwärts fahren können. Es ist eine schwierige Entscheidung. Zwei Bikes kann ich mir nicht leisten also muss das eine möglichst vielseitig sein, mit Reserven für etwas Action mit aktuell gut 90 kg Kampfgewicht ;-)
  3. Naja die Frage ist, was man unter "vernünftig zu bewegen" versteht. Bei großen Sprüngen mach ich mir eh ins Hemd. Kleinere Sprünge und sonstige normale Belastungen sollte das Radon Slide doch auch gut packen. Heute durfte ich das Radon Slide und das Cube Stereo testen. Am Cube Stereo waren Klickpedale drauf und ich hatte aber nur normale Schuhe dabei. Also konnte ich es nicht annähernd auslasten, weil ich ständig abgerutscht bin oder Angst hatte dass ich gleich wegrutsche. Aufwärts hatte ich trotz Gabelabsenkung massive Probleme. Eine Steigung die ich normal im Sitzen fahren würde (stehen konnte ich auf den Klickpedalen sowieso nicht), war einfach nicht zu schaffen. Der Bock ist mir egal was ich gemacht habe immer aufgestiegen. Insgesamt wars halt eindeutig kein neues Bike mehr, sag ich mal so. Der Verkäufer ist mit dem Stereo übrigens auch den Semmering runter. Wir waren uns einig dass das mit unseren Ansprüchen kein Problem sein sollte. Das Radon dagegen war genial. Ich habe es sofort geliebt. Der Verkäufer hat die gleiche Schritthöhe wie ich (92-93cm) das Ding steht da wie neu und war perfekt für mich eingestellt. Morgen schau ich mir das YT Wicked an von willhaben, welches etwas abgerockt und teuer scheint. Der Typ aus der Börse meldet sich nicht. Ist vielleicht schon weg.
  4. Übrigens, sorry wenn ich für Verwirrung gesorgt habe. Ich war mir selber nicht so ganz sicher was ich will. Es sollte eigentlich ein Enduro sein mit dem ich alles machen kann. Das ganze mit beschränktem Budget. Ich werde eher kaum in einem Bikepark unterwegs sein (Aber sicher ab und zu mal). Ich fahre einfach was irgendwie geht egal wo ich bin. Deshalb such ich auch was mit dem man auch vernünftig aufwärts fahren kann. Das Wicked scheint preislich und technisch ganz gut reinzupassen. Für diesen Tipp bin ich jedenfalls sehr dankbar!
  5. Mit dem Wicked Typen hab ich einen Termin am Sonntag. Danke für die Hilfe bei der Pfadfindung ;-)
  6. So was sollte das Bike schon aushalten: Technisch nicht sehr anspruchsvoll, aber ein bisschen Mut braucht man schon und das Bike sollte es halt auch nicht zerbröseln unterwegs ;-) Edit: Mit "technisch nicht sehr anspruchsvoll" meine ich, dass man kaum Gefühl bei der Kraftübertraugung braucht und nicht besonders viel Gleichgewicht um so was zu fahren. Also es gibt wenig Anspruch auf der Ebene oder Bergauf. Mut braucht man wie gesagt schon um sich da so runter zu lassen. Aber da sind keine Wheelies, Bunnyhops oder so Sachen dabei um über Hindernisse zu kommen.
  7. Von YT gibts offensichtlich gutes Material: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/enduro-bike-yt-wicked-2012-155655003/ Bin gespannt ob da preislich was zu machen ist. Weil das sprengt definitiv meinen Rahmen. Wäre aber ein sehr feines Gerät.
  8. Tja, wenn da die Auswahl nur nicht so dünn wäre. Ich werde auf jeden Fall ein paar testen. Am Ende wird es mein Gefühl entscheiden was passt. Bis dahin freue ich mich auf jeden konkreten Vorschlag. Bin bereits fleißig am Termine vereinbaren :-)
  9. Den Rest von dem YT Wicked 150 findest du gut "der Markus"? Wenn die Bremse die erste Saison übersteht und nächstes Jahr ersetzt werden soll kann ich damit leben. Hauptsache sie funktioniert erst mal zuverlässig. Wenn der Rest keine Probleme macht kann ich damit leben. Ansonsten sieht es wirklich ganz interessant aus. Edit: Ich bin übrigens gelernter Maschinenbauer und sollte durchaus in der Lage sein Kleinigkeiten zu ändern so lange wir in meinem Budgetrahmen bleiben ;-) Wichtig wäre eine solide Basis.
  10. So ein Stumpy wäre sicher interessant. Tirol ist halt eindeutig zu weit weg. Da hab ich schon ein paar Angebote gefunden die interessant wären. Aber bevor ich nach Tirol fahre zum Probefahren, mach ich Samstags lieber ein paar Überstunden ;-) Young Talent hab ich noch nie gehört. Kann die Avid Elixir R was? 1200 € ist mein absolutes Limit. Da sollte dann wirklich alles passen für das heurige Jahr. Vielen Dank jedenfalls noch mal für die Tips!
  11. Danke @schwarzerRitter! Für meinen Geschmack sehr gewöhnungsbedürftig bzgl. Optik und Übersetzung das Canyon. Aber eine gute Möglichkeit so was mit 29" mal probe zu fahren. Ist ja nicht so weit weg von mir.
  12. Danke für die schnelle Antwort! Optisch gefällt mir das Cube Stereo und das Radon schon sehr gut. Ich mag den Retro-Style irgendwie. Für mich ist das sowieso wie ein guter Film. Da ist es egal ob ich den im Kino sofort anschaue oder 6 Jahre später. Ist er gut, ist er gut. Und ich hatte noch nie ein Fully, kann also nur besser werden ;-) Natürlich will ich das beste rausholen aus meinem Budget. 27,5" geht sich halt nicht wirklich aus, 29" will ich eigentlich gar nicht. Vom Cube Stereo hab ich gelesen, dass es etwas Hecklastig sein soll und in steilen Passagen gerne aufsteigt. Das hat mich skeptisch gemacht. Nun stellt sich die Frage was für Modelle noch in Frage kämen. Es scheint ja doch einige zu geben. Im Zweifel lieber mehr Federweg. Ich will in erster Linie Spaß in schwierigen Passagen haben. Mein Blick geht beim biken immer auf Passagen wo ich mir überlege: Komm ich da noch rauf/drüber? Ich muss aber keine 500 hm in Rekordzeit bewältigen. Ich fahre sowieso am liebsten alleine in meinem Rythmus. Geschicklichkeit und Spaß stehen im Vordergrund.
  13. Hallo! Seit einer Woche bin ich am Recherchieren und je mehr ich lese desto unsicherer werde ich ;-) Ich bin männlich, 1,90m groß und habe derzeit gute 90 kg (soll dann wieder runtergehen auf ca. 85 wie es in meinen besten Jahren war). Das heisst ich brauche schon mal ein großes und stabiles Bike. Ich bin in den Bergen aufgewachsen und hab quasi aufwärts Radfahren gelernt ;-) Im Wald haben wir uns damals BMX Bahnen gebastelt und später hatte ich ein Kettler Alu-Rad. Damit bin ich über Stock und Stein gefahren. Durch den Sumpf, durch Flüsse auf die Alm und wieder runter usw. Asphalt scheue ich wie der Teufel das Weihwasser wenn ich auf einem Bike sitze ;-) Nun bin ich auf der Suche nach einem All-Mountain/Enduro Bike und mein Budget beschränkt sich auf €1000,- Wenns wirklich perfekt passt darfs auch ein bisschen mehr sein. Also an 100-200 Euro solls dann auch nicht scheitern. Mehr kann und will ich aber wirklich nicht ausgeben. Nun schreiben wir das Jahr 2016 und da sollte es doch möglich sein gebraucht was venünftiges zu bekommen. Ich lebe in Wien und suche im Umkreis von sagen wir mal 1,5 Stunden Autofahrt. Folgendes hab ich bis jetzt gefunden: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/cube-stereo-hpa-xl-154546977/ https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/full-suspension-all-mountain-bike-radon-slide-xl-156205428/ https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/giant-trance-x5-155561805/ https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/cube-125-ams-156431546/ Also nur mal zur Orientierung für euch was mir so vorschwebt. Was ich halt überhaupt nicht beurteilen kann ist die Entwicklung der Räder. Ist es besser ein etwas älteres mit Top Ausstattung zu nehmen oder doch etwas jüngeres mit günstigerer Grundausstattung. Also ist ein älteres Highend System immer noch besser als ein neuers Mittelklasse-Teil? Vorausgesetzt natürlich dass alles gut gepflegt wurde. Ich kann mir durchaus vorstellen dass es genug Leute gibt die es sich leisten können sich ein 3000 € Bike zu kaufen um damit nur Wege zu fahren die ich auch mit einem alten Waffenrad noch meistern könnte ;-) Also ich hoffe ich konnte halbwegs verständlich machen um was es mir geht und wäre sehr dankbar für Tips oder konkrete Angebote. Edit: Ich weiss dass es dieses Thema schon in mehrfacher Ausfürung gibt. Ich hab aber leider nichts aktuelles gefunden. Ein Thread von 2012 hilft mir z.B. relativ wenig, weil sich der Markt stark verändert hat seither.
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