Helmpflicht durch die Hintertür

[used_shoe]

ich sehe auch keine not für eine pflicht, da ansonsten einerseits eben noch mehr schuld auf radfahrer abgewiesen wird und andererseits realistisch gesehen niemals kontrolliert werden wird - außer in einem stadtgebiet, wo man natürlich diskutieren kann ob helm für 5min einkaufen fahren notwendig ist (meines erachtens nach ja, aber egal).

wie ich auch schon angemerkt habe wird sich das thema ähnlich dem skifahren mit nächsten generationen von selbst in richtung vermehrt helm entwickeln. und zu glauben, dass man alle zu ihrem glück überreden kann ist sowieso utopisch - einige würden aus protest gegen den "faschistischen staat" ohne fahren (und währenddessen ungarn und russland loben), einige garnicht mehr.

[yellow]

Haha. 

Schifahren ist ein gutes Beispiel. 

Wie wir zum Snowboarden begonnen haben (von Anfang an mit Helm und Protektorweste) habens uns noch alle bös angschaut (und manchmal sogar angeschnautzt, aber mit Helm und den Schulterpolstern habens dann sogar vor mir  zurückgezogen) 😇

wegen dem Helm. 

Damals war ja noch die Ansicht: Helm = böse Schnellfahrer, auf der Schipiste 

[Essi]

Einen Kollegen hats mal bei einem Sturz in der Gruppe  "nur" die Kopfhaut am Asphalt aufgerissen. Einen blanken Schädelknochen mag ich eigentlich nimmer sehn. Das hat für mich gereicht um immer den Hut aufzusetzen.

 

Bin aber trotzdem gegen eine generelle Helmpflicht.  So mancher hirnloser  ampelfarbenblinder gehsteigflitzender Stadtradler hält sich dann vielleicht noch mehr für unverwundbar.

 

 

[Cannonbiker]

[Heft_Klammer]

vor 7 Stunden schrieb yellow:

Wieso ist da so ein krasses Missverhältnis zwischen Unfällen/Toten bei Rad und bei Moped bei D und NL? 

 

Höheres (mögliches) Tempo = weniger Rücksicht, ..., in NL? 

Das geht ja genau ins Gegenteil von was uns immer reingedrückt wird

(mit der Rücksicht in NL, gerade im Vergleich zum Fahren in D und bei uns) 

die Rücksichtnahme gegenüber Radfahrern von Autofahrern in NL ist meiner Erfahrung nach nicht grösser. Man kommt sich durch die vielen Radwege nicht so oft ins Gehege, aber wenn, dann wird genauso geschnitten oder gefährlich überholt wie woanders. 

 

[yellow]

Am 6.5.2025 um 06:39 schrieb 123mike123:

Bin ich froh! - Ich dachte vor einigen Seiten, ich wäre der einzige gewesen, der 

Verdammt, Mike, jetzt hab ich das Zeug auch alles nachlesen "müssen" 

😏

 

Kleiner Exkurs - als Gedanken"stütze" - passt aber meiner Meinung nach gut,

weil es das selbe Thema (Kopfverletzungen, bzw. Abwehr derselben) betroffen haben soll. 

 

Ps: Eine schnelle Suche hat mir kein Ergebnis gebracht, ich weiß also nicht, ob das nicht nur eine urban legend ist❗

... ich glaubs aber nicht, weil der youtuber von dem ich das habe, mir sehr verlässlich erscheint. 

 

(jetzt endlich)

kurz zusammengefasst:

im 1. Weltkrieg hat die britische Armee űberlegt, ob ein Helm im Schützengraben einen Sinn machen würde. 

Die wurden ausgegeben und Verletzungszahlen/-Statistiken  vorher / nachher verglichen. 

Überraschung: die Zahl der  Kopfverletzungen ist explodiert! 

 

Glücklicherweise wurde das ganze von Leuten angesehen, die Ahnung von Statistiken, und auch common sense, hatten (und die auch ihre Soldaten mochten) und die Briten haben ihren Soldaten den Brodie Helm großflächig ausgegeben. 

 

 

... wer möchte kann sich gerne überlegen, warum das wohl so war mit den höheren Zahlen und wieso "trotzdem" die Helme eingeführt wurden

... Und wieso das vielleicht auch in die hier so angezweifelten Studien zu (Rad)Helmen reinspielen könnte. Ist ja vielleicht systemisch genauso. 

❓

Und wer glaubt n Radhelm schützt nicht:

aufsetzen, 1/2 Meter vor eine Wand stellen, fest den Kopf anschlagen, Bewegung als würde man sich verbeugen. 

Gerne auch ein paar Mal dranschlagen. 

Und dann das selbe ohne Helm. 

Danach bitte Rückmeldung wie die jeweiligen Test gelaufen sind

😁

 

[alekom]

vor 3 Stunden schrieb yellow:

Verdammt, Mike, jetzt hab ich das Zeug auch alles nachlesen "müssen" 

😏

 

Kleiner Exkurs - als Gedanken"stütze" - passt aber meiner Meinung nach gut,

weil es das selbe Thema (Kopfverletzungen, bzw. Abwehr derselben) betroffen haben soll. 

 

Ps: Eine schnelle Suche hat mir kein Ergebnis gebracht, ich weiß also nicht, ob das nicht nur eine urban legend ist❗

... ich glaubs aber nicht, weil der youtuber von dem ich das habe, mir sehr verlässlich erscheint. 

 

(jetzt endlich)

kurz zusammengefasst:

im 1. Weltkrieg hat die britische Armee űberlegt, ob ein Helm im Schützengraben einen Sinn machen würde. 

Die wurden ausgegeben und Verletzungszahlen/-Statistiken  vorher / nachher verglichen. 

Überraschung: die Zahl der  Kopfverletzungen ist explodiert! 

 

Glücklicherweise wurde das ganze von Leuten angesehen, die Ahnung von Statistiken, und auch common sense, hatten (und die auch ihre Soldaten mochten) und die Briten haben ihren Soldaten den Brodie Helm großflächig ausgegeben. 

 

 

... wer möchte kann sich gerne überlegen, warum das wohl so war mit den höheren Zahlen und wieso "trotzdem" die Helme eingeführt wurden

... Und wieso das vielleicht auch in die hier so angezweifelten Studien zu (Rad)Helmen reinspielen könnte. Ist ja vielleicht systemisch genauso. 

❓

Und wer glaubt n Radhelm schützt nicht:

aufsetzen, 1/2 Meter vor eine Wand stellen, fest den Kopf anschlagen, Bewegung als würde man sich verbeugen. 

Gerne auch ein paar Mal dranschlagen. 

Und dann das selbe ohne Helm. 

Danach bitte Rückmeldung wie die jeweiligen Test gelaufen sind

😁

 

Vielleicht haben einige geglaubt, sie können durch den Helm risikoreicher agieren. Ich kanns nur vermuten.

Ich fahre nächsten Samstag zum dritten Mal nach Amrum, für 1 Tag Radwandertag bin ich ohne Helm gefahren, man gondelt ja nur. Diesmal nehme ich ihn mit. Zuhause, in Wien, fahre ich immer mit Helm. Aber es kann genau an dem Tag passieren, wo man keinen Helm aufhat.

 

Wer glaubt nicht, das ein Radhelm nicht schützt? Und wenn der Radhelm beim ersten "Bumperer" davonfliegt oder zerbricht, hat er schon den grössten Aufprall minimiert.

 

Das mit der Wand, die Energie ist viel geringer als wenn man mit einem 30er zu Boden geht und deppert stürzt. Die Wand mit der Verbeugung reicht schon für den Schmerz.

 

Bei einer Ausfahrt mit den Schnecken...bin ich auch mal am Kopf...Hose zerissen, Trikot  zerissen, Unterrohr bekam einen Riss, und ich hatte eine Quetschwunde über der rechten Augenbraue und rechtsschürfige Wunden ...Danke das hat genügt. Glück gehabt. Entweder war das 1994 oder 95... weiss nimmer genau. Und des nur weil ich das Hinterrad eines Kollegen berührt hatte...so schnell hab ich gar nicht schauen können beim Salto.

 

Btw: Hat eigentlich wer diese Austrian Member Card? Ich bin beim Arbö rad und freizeit versichert... besser, schlechter?

Bearbeitet 8. Mai von alekom

[revilO]

vor 48 Minuten schrieb alekom:

Wer glaubt nicht, das ein Radhelm nicht schützt? 

der Thread ist auf dem richtigen Weg 😁

[soulman]

vor 12 Stunden schrieb alekom:

Wer glaubt nicht, das ein Radhelm nicht schützt?

Glauben??? Ist das das richtige Wort?

[AndiG65]

vor 11 Stunden schrieb soulman:

Glauben??? Ist das das richtige Wort?

Seit einigen Jahren offensichtlich schon, wenn es um Fakten geht 😉

[yellow]

Am 8.5.2025 um 20:24 schrieb alekom:

Vielleicht haben einige geglaubt, sie 

Nein, natürlich nicht

😁

Das hängt ganz klar mit Statistiken zusammen, wie die funktionieren. 

Kurz: wenn eine Zahl steigt, muss eine andere dafür fallen. 

Kann ja auch nicht anders gehen. 

 

Im Fall der Helme sind die "Kopfverletzungen" gestiegen, die der Toten dafür entsprechend gefallen. 

... so: no discussion. 

 

 

Steht ja schon recht nachvollziehbar erklärt in dem Beitrag, wieso die "bessere" Zahl für Radfahren in Holland nicht stimmt. 

(nehmen "bessere" Zahlen, und nicht die, die alle anderen Länder verwenden) 

Und/oder auch dieser völlig unerklärbare Unterschied zwischen Rad und Moped, bei ansonsten sehr vergleichbaren (Nachbar) Ländern.