Mein Projekt

[P4LL3R]

Da wär ich mir nicht so sicher, sonst würden die Hersteller ja nicht darauf bestehen, dass der Rahmen eigentlich unbrauchbar gemacht wird.

[CTE-performance]

Gutes argument.

Ja ehrlich gesagt ists mir auch ziemlich egal wie der hersteller das sieht. Ich verstehe das "unbrauchbar" machen sowieso nicht.

Mit gebrochener strebe ist der rahmen ja schon unbrauchbar (sonst hätte bmc den ja wohl nicht ersetzt) also wozu noch mehr kaputt machen?

[GrazerTourer]

Gutes argument.

Ja ehrlich gesagt ists mir auch ziemlich egal wie der hersteller das sieht. Ich verstehe das "unbrauchbar" machen sowieso nicht.

Mit gebrochener strebe ist der rahmen ja schon unbrauchbar (sonst hätte bmc den ja wohl nicht ersetzt) also wozu noch mehr kaputt machen?

 

Damit er eben sicher nicht mehr gefahren werden kann, weil er ja ersetzt wird ;-) (es könnten sich ja zwei Geschädigte zusammentun und einmal Hinterbau und Hauptrahmen tauschen). Offensichtlich will es der Hersteller nicht. Wieso, das kann man nur mutmaßen.

[hermes]

darf man einen carbonrahmen einfach so in die tonne werfen? ist das nicht sondermüll, der entsprechend entsorgt werden muss und das geht eher nicht gratis? wenn dem so ist, soll der hersteller das gefälligst selber machen=zahlen.

[GrazerTourer]

darf man einen carbonrahmen einfach so in die tonne werfen? ist das nicht sondermüll, der entsprechend entsorgt werden muss und das geht eher nicht gratis? wenn dem so ist, soll der hersteller das gefälligst selber machen=zahlen.

 

Ich bin mir eigtl sicher, dass die Hersteller die alle zurücknehmen würden....

[punkti]

Ich seh das Ähnlich wie bei Fahrradhelmen... die sollte man ja auch "vollständig" zerstören wenn man sie entsorgt weil: irgendein Depp findet den halbhinichen Helm im Müll, denkt sich "Juhuuu" ein Schnäppchen und fährt mit einem kaputten Helm herum...

 

-> Vollständig zerstören, da Fahren mit einem kaputten Helm schlechter is (Ich hab ja eh einen Helm auf) als fahren ohne Helm

[CTE-performance]

Ja carbon darf in die tonne, nur unausgehärtete harzreste usw sind sondermüll. Das mit dem helm ergibt natürlich sinn jedenfalls kann man den rahmen wieder sicher verwenden und der besitzer freut sich. Wäre ja auch schade darum

[ruffl]

Damit er eben sicher nicht mehr gefahren werden kann, weil er ja ersetzt wird ;-) (es könnten sich ja zwei Geschädigte zusammentun und einmal Hinterbau und Hauptrahmen tauschen). Offensichtlich will es der Hersteller nicht. Wieso, das kann man nur mutmaßen.

 

 

 

Es gibt verschiedene Gründe, der Meinungszwang im Internet ist sicher einer. Konsument xy kauft im Internet einen reparierten Rahmen (unwissentlich), dieser bricht erneut und es wird in diversen sozialen Medien ein Shitstorm ausgelöst. Jetzt könnte man als Hersteller Personen engagieren die versuchen mit fundierten Antworten die Wogen zu glätten oder man nimmt einfach alle defekten Rahmen vom Markt. Desweiteren beginnt in den östlicheren Ländern gerade ein interessantes Business mit der Reparatur vom Gewährleistungsrahmen.

 

@Hermes: Soll auch Shimano für die Entsorgung der Kartonagen und Motorex für die öligen Putzfetzen zahlen? Ich denke der Händler hat seine Marge nicht nur um sich in Grinzing eine Villa zu kaufen.

[ruffl]

Ich bin mir eigtl sicher, dass die Hersteller die alle zurücknehmen würden....

 

 

Wäre da nicht der Transport.

[GrazerTourer]

Wäre da nicht der Transport.

 

Wenn's mir wichtig ist, dass er richtig entsorgt wird, dann schick ich ihn halt selbst hin oder kümmer mich drum. schließlich hab ich das Zeug ja auch gekauft. Wenn mich das stört, darf ich sowas halt net kaufen... so wie Bananen im Plastiksackl.

[CTE-performance]

Naja der rahmen wurde ja auch unbrauchbar gemacht und dennoch repariert und könnte theoretisch verkauft werden...also ich würde als hersteller den rahmen zurückschicken lassen bevor ich ersatz liefere, ist aber vermutlich mit zu großem aufwand und kosten verbunden...

[ventoux]

Ich bekam mal von Cannondale einen Rahmen ersetzt. Durfte den alten behalten und der wurde auch nicht unbrauchbar gemacht.

[ruffl]

Naja der rahmen wurde ja auch unbrauchbar gemacht und dennoch repariert und könnte theoretisch verkauft werden...also ich würde als hersteller den rahmen zurückschicken lassen bevor ich ersatz liefere, ist aber vermutlich mit zu großem aufwand und kosten verbunden...

 

Ich finde die Reparatur von Sturzrädern eine sehr feine Sache, vorallem wenn sie so schön gearbeitet wurden.

 

Die Reparatur eines Gewährleistungsrahmen wäre mir persönlich auf kommerzieller Basis zu heikel. Der Rahmen ist nicht Aufgrund einer mechanischen Einwirkung gebrochen sondern weil Fehler in der Verarbeitung vorliegen. Wer garantiert dir das im Fall der Kettenstrebe nicht 10cm hinter der Schadenstelle ebenfalls eine Inhomogenität in der Struktur vorliegt die zum Bruch führen kann?

[CTE-performance]

Das garantiert mir niemand aber wie oben schon geschrieben ist der fall eher auf freundschaftsbasis und eigenverantwortung des besitzers. Eben aus dem von dir genannten punkten.

[hermes]

@Hermes: Soll auch Shimano für die Entsorgung der Kartonagen und Motorex für die öligen Putzfetzen zahlen?

warum nicht, die könnens sichs eh leisten

es ging mir eher um den satz, dass der kunde das zeug zerstören und (womöglich teuer) entsorgen soll. wenn dem eh nciht so ist, dann passts eh. dass man einen widerrechtlich (wenn auch gut) reparierten rahmen nicht mehr verkaufen darf, sollte eh klar sein. und wenn ich mir selber einen kaputten rahmen wieder zusammenlöte, fahr ich den ja auch auf eigenes risiko.

[CTE-performance]

warum nicht, die könnens sichs eh leisten

es ging mir eher um den satz, dass der kunde das zeug zerstören und (womöglich teuer) entsorgen soll. wenn dem eh nciht so ist, dann passts eh. dass man einen widerrechtlich (wenn auch gut) reparierten rahmen nicht mehr verkaufen darf, sollte eh klar sein. und wenn ich mir selber einen kaputten rahmen wieder zusammenlöte, fahr ich den ja auch auf eigenes risiko.

 

hihi "wenn auch gut repariert" danke fürs lob

[CTE-performance]

So das wird mal spannend

[6.8_NoGravel]

könnte auch für dein projekt interessant sein

firmenbesuch bei einem prof. carbon doktor.

 

[CTE-performance]

Werd ich mir gleich ansehen.

[CTE-performance]

Ja recht informatives video, aber das mit dem harz würd ich so nicht unterschreiben. Hat auch einen grund warum es bei harzem preisspannen von 15-150€/ liter gibt. Aber unterhaltsam ists und wenn man mit dem thema nicht viel zu tun hat sieht man mal grob wie sowas funktioniert.

[CTE-performance]

Neu bilder neuer spaß, kurzes vorher nachher...

 

Ein kleines vorher nachher beispiel...

[CTE-performance]

Mal schaun wo ich da am besten anfange.

:-D

[CTE-performance]

So geh mas an :-D

[6.8_NoGravel]

Wirst du vmtl. schon kennen, wenn nicht - hier sind immer tolle Carbonschnittmuster zu bewundern.

 

https://www.youtube.com/channel/UCY9JUMYI54lLOHpb_zbIedQ

[CTE-performance]

Haha Kenne ich, ich stehe in recht engem kontakt mit raoul, tauschen uns oft per facebook aus.