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=> postet mal eure DH/FR/4X Bikes (full suspension!)


monsterTv8
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Empfohlene Beiträge

Hier das was ich unter Hardcore-Light-Enduro-Trial-Freeride-Touren-Street-DH-Dirt-Bike verstehe:

Was is alles neu? Lenker, Griffe, Kettenblatt, Sattel, Vorderreifen!

Bitte sehr: (Fotos tlw. leider bissl unscharf....:rolleyes:)

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/13027/DSCN4011.JPG

 

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/13027/DSCN4012.JPG

 

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/13027/DSCN4013.JPG

 

http://si6.mtb-news.de/fotos/data/13027/DSCN4016.JPG

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huiii fein fein :love: war da nicht vorher ne shiver dran?

Freut mich das es euch gefällt!

 

Jo, da war mal ne shiver dran! :D ...es gibt sogar welche die finden, das mit der shiver geiler war... ;)

...ich finds so geiler!! :love:

 

@Scarecrow: Voraussichtlich wirds auch fast jedes Weekend (großteils am Semmering) bewegt. In '06 war ich fast jedes WE dort! :D

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und weils so lustig uis auch von mir (nachdems endlich fahrbereit is)

 

Lapierre DH230

DHX Air

888 RC2X VA

Marzocchi integrierter Vorbau

Formula Oro K24

Syncros Naben

823r Felgen

Easton EA70 Lenker

Easton Havoc Sattelstütze

Sram X.9 Schaltwerk und Trigger

Fizik Gobi Sattel

Lapierre Kettenführung

Saint Kurbeln

Tioga Pedale

rlapierre_ 001_resize.jpg

rlapierre_ 003_resize.jpg

rlapierre_ 005_resize.jpg

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ja sakra, gibts jetzt nurmehr weisse radln? :eek:

 

schaut aber auch einfach fein aus :)

 

 

@bouncingsoul: naja, die shiver hatte rein optisch auch ihren reiz... von der funktion her meines erachtens nach aber einfach ein unnötiges geschwür. mir gefällts so besser und vom fahrverhalten wirds vermutlich jetzt auch um einiges feiner gehn

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naja, die shiver hatte rein optisch auch ihren reiz... von der funktion her meines erachtens nach aber einfach ein unnötiges geschwür. mir gefällts so besser und vom fahrverhalten wirds vermutlich jetzt auch um einiges feiner gehn

 

unnötiges Geschwür ist ein falscher Ausdruck! Die Shiver steht den heute aktuellen Gabeln von Funktion/Federverhalten/Ansprechverhalten in nix nach!! :look: Klar die Verstellmöglichkeiten waren bissl begrenzt (aber wenn man weis wie, hat sie genau das gemacht was sie soll) und sie war halt etwa nen Kilo schwerer! :D Dafür hats sogar die härtesten Crashes ohne Macken überlebt... war halt ne richtige "hau-wech"-Gabel mit einmaliger Optik und sehr guter Funktion. Aber nach wie vor sehr gefragt! Da hats noch richtig viel Geld dafür gegeben! :D

 

aber mir gefällt die 888 auch besser :D

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hab ich da was von weiß gehört :D

 

http://www.sbox.tugraz.at/home/r/robert_w/F1%20EVO/F1%20EVO%20-%201.jpg

 

hab den 2007er rahmen billig bekommen, da der 2006er konstruktionsfehler gehabt hat!

 

kraftstoff f1 evo

66 light eta (momentan ohne eta)

dhx 5.0

juicy 7 06

721 felgen

hope pro 2 hinten, onyx vorne

xt kurbel

x.7 schaltwerk

easton ea70 lenker

easton havoc vorbau

eigenbau kettenführung 2-fach (mitte-groß)

 

 

und die teile vom hardtail hab ich aufs alte gebaut (natürlich + dämpfer)

 

http://www.sbox.tugraz.at/home/r/robert_w/F1/F1%20-%204cross/F1%20-%201.jpg

 

sollte jetzt sowas wie ein dirt-4cross fully sein. werds heut aber erstmal testen! geometrie hat sich aufgrund des kürzeren dämpfers schon stark verändert!

 

f1 06er

fox float r

z1 01er

hayes

lx kurbel

x.9 schalterei

eigenbau führung mitte-klein

formula naben

rodi felgen

 

 

so jetzt heißts mal radln!!

 

:wink:

F1 EVO - 1.jpg

F1 EVO - 2.jpg

F1 EVO - 3.jpg

F1 EVO - HOPE.jpg

F1 - 1.jpg

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Optisch, sehr schön :toll: .

Und auch eine interessante Dämpfer/Schwingenlösung.

 

Allerdings, bringts das bzw. ist der Hype um Lapierre gerecht(fertigt)?

 

mfg wo-ufp1

 

kann ich dir bisher noch nicht sagen.

 

kann nur vom antritt am parkplatz berichten, und der is super!

wippt fast nix

 

laut berichten anderer die das bike schon im gelände bewegt haben, soll der hinterbau sensationell gehen.

 

genaueres nächste woche, da hab iach eigene erfahrungsberichte

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und weils so lustig uis auch von mir (nachdems endlich fahrbereit is)

 

Lapierre DH230

DHX Air

888 RC2X VA

Marzocchi integrierter Vorbau

Formula Oro K24

Syncros Naben

823r Felgen

Easton EA70 Lenker

Easton Havoc Sattelstütze

Sram X.9 Schaltwerk und Trigger

Fizik Gobi Sattel

Lapierre Kettenführung

Saint Kurbeln

Tioga Pedale

 

wow, gefällt mir. ein bissler blass vllt, aber auf das kommst ja nicht an.

 

täuschen die fotos oder sind die winkel wirklich relativ steil?

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und weils so lustig uis auch von mir (nachdems endlich fahrbereit is)

 

Lapierre DH230

DHX Air

888 RC2X VA

Marzocchi integrierter Vorbau

Formula Oro K24

Syncros Naben

823r Felgen

Easton EA70 Lenker

Easton Havoc Sattelstütze

Sram X.9 Schaltwerk und Trigger

Fizik Gobi Sattel

Lapierre Kettenführung

Saint Kurbeln

Tioga Pedale

 

 

eigentlich hab ichs net so mit die weissen radln :D , aber das LP is schon eins der schoensten - auch der form wegen... :toll:

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jogul wir schimpfen aj auch nicht über deine alte monster :D mit dem gschwür von brücke oben :D:D

 

doch, über meine monster schimpft absolut jeder... ausser fuxl und mir. obwohl... beim fuxl bin ich mir garned sicher. die fette brücke is ja nicht nur eine brücke sondern gleichzeitig ein spoiler um den abtrieb zu erhöhen, gerade am vorderrad wichtig ;)

nein nein, ich schimpf ja nicht über die shiver. find sie eh fein, nur wärs mir persönlich zu weich.

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