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Geschrieben
Nach einigen Unklarheiten hat sich der Veranstalter entschlossen, das Rennen jetzt im Herbst und innerhalb der Grenzen von Polen (ursprünglich waren CP auch in SK und CZ geplant) durchzuführen.

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Geschrieben

Ich breche also morgen nach Wroclav (Breslau) auf. Im Hinblick auf die um diese Jahreszeit zu erwartenden Temperaturunterschiede reichen die Arcel-Taschen für das Volumen der mitzunehmenden Sachen nicht aus und ich bin wieder einmal bei den Gravel-Ortliebs gelandet. Die jetzt schon kurzen Tage werden einige Stunden Fahrt in der Dunkelheit notwendig machen, zusätzlich ist das Befahren auf Hauptstraßen vom Veranstalter nicht erlaubt - ich werde daher ziemlich viel im Outback unterwegs sein, ein paar km Gravel soll es auch geben (dafür müssen die frisch aufgezogenen Conti 4 seasons ausreichen - selbige lassen sich überraschenderweise leichter aufziehen als die GP 5000). Wie immer ist mein Ziel in der Zeit zu finishen, dafür sind etwas mehr als 200 km/Tag notwendig (klingt nicht viel, aber besonders die 6 Pflichtparcous sind ziemlich HM-lastig - schauen wir mal).

 

Prominentester Starter dürfte Björn Lenhard sein. Vielleicht finde ich unterwegs wieder Zeit (und Netz) für ein paar Fotos und kurze Wortmeldungen, Dotwatchen soll man angeblich auch können.

Geschrieben

Für mich als nicht Langstreckenfahrer echt beeindruckend! Sehr cool.

 

Eine Frage zu den Reifen: die sehen nach Rennrad/Straße aus, sind die nicht eher ungeeignet wenn’s Outback wird ?

Geschrieben

Nacht über Polen. Sonnenuntergang war um 18:41 (bei uns übrigens nur wenige Minuten später). Gerold hatte zu dem Zeitpunkt circa 200 km eingefahren und wollte noch eine kleine Etappe anhängen.

Ich lade jetzt die Abendfotos hoch, eine Textebericht sollte es später noch im O-Ton von ihm persönlich geben.

 

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Geschrieben
Nach 225 km in ein super Hotel eingekehrt wo ich sogar noch eine Mahlzeit bekomme. War heute auch durch den Rückenwind ziemlich einfach- das wird sich spätestens übermorgen ändern - daher möchte ich auch nicht gleich alle Körner verbrauchen. Überraschungen lauern überall - gab heute für mich etliche Gravel-km aber viel schlimmer sind das Kopfsteinpflaster in manchen Ortschaften. Und ja- die Fahrt begann mit einer obligatorischen Runde auf der Bahn...
Geschrieben (bearbeitet)

Neue Fotos, ein bisschen verspätet hochgeladen. Ziemlich romantisch.

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Ansonsten ist Gerold gut unterwegs, außer dass der neue - eigentlich wegen der Strecken-Funktion angeschaffte - Garmin 530 spinnt und nicht navigiert.

An der Spitze gibt es auch keine Überraschungen. Da matchen sich Adam Bialek, der 2021 eine Traumsaison hat, und Björn Lenhard um die Plätze 1 und 2. Ein DNF steht bei Pawel Pieczka. Der Local Hero und Gewinner der ersten beiden TPR hat nach 10 Stunden das Handtuch geschmissen.

Der Grund lt https://dotwatcher.cc/race/race-through-poland-2021:

After 10 hours of riding and almost 250km cycled, 2 times winner of RTPL Pawel Pieczka, has decided to scratch the race. One of the reasons was that his average speed was not satisfying himself, and he would not be able to chase the front of the race which was moving 5-7km/h faster than him. Frankly, the fact that he even decided to start after riding the 3,200km Maraton Roweroy Dookala Polski cycling marathon which he completed 3 weeks ago was extraordinary
Bearbeitet von tenul
Geschrieben
Wieviele Tage hat Gerold geplant?

Er hat sich die Zeit (wie immer) so eingeteilt, dass er noch rechtzeitig zur Finisherparty kommt. In dem Sinn will er am Freitag ankommen (wobei es noch einen Tag Puffer gibt). Ich könnte mir vorstellen, dass sich das lockerst ausgeht.

Geschrieben (bearbeitet)
Ja, das mit dem Pacing hat er gut drauf :-). Auch interessant für mich, da Gerold immer einen Tag kürzer gebraucht hat als ich beim 3PBR....dann weiss ich dass ich Chancen auf die Party hätte bei einem Tag Puffer :-P Bearbeitet von thingamagoop
Geschrieben (bearbeitet)

Bilder vom zweiten Tag - jetzt schon im landschaftlich schöneren Abschnitt im Süden von Polen:

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Inzwischen ist das Hüttchen am Beginn von Parcours 1 erreicht. Es folgen 84 km mit über 2000 Höhenmeter, bevor der nächste Stempel eingeheimst werden kann. Außerdem: Abendstimmung ;) :

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Bearbeitet von tenul
Geschrieben
Nach ruhigem Auf und Ab habe ich um 18 Uhr den 84 km langen Parcour 1 begonnen und bin um 2 bei der Kontrolle angekommen. 3 x musste ich schieben- einfach zu steil. Schlafplatz gabs im Spielhaus des Spielplatzes- Gasthaus war natürlich im Nachtmodus. Trotzdem gut geschlafen weil totmüde. Die Fahrt zum Parcour 2 war wieder am Ende ultrasteil, konnte mich gerade im Dattel halten. Ich hoffe das geht nicht den ganzen Parcour so. Heute schon ein paar Kollegen gesehen.
Geschrieben

Die Bilder zum Bericht:

 

Zuerst das Nachtlager.

Was in Gerolds Bericht fehlt:

Sowohl die Hauskatze als auch der Haushund wollten ihm um 2 Uhr Nacht den Schlafsack abspenstig machen. :D

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Erste Bilder vom heutigen Tag:

 

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Geschrieben
Gute Untersetzung montieren! Auf Parcour 2 gabs gleich mal 15 km Gravel - Weder bergauf noch bergab angenehm zu fahren. Wird noch eine mühsame Sache aber ich liege noch ganz gut in der Zeit. Fotos von tenul - Hochladen klappt hier nicht gut.

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